Bıçak / TONE
Gerçek uçak Malezya'daki Langkawi Airshow'a gönderilmiş ve Malezya tarafı da Hindustan Airlines'ın üretim tesislerini ziyaret etmek için bir heyet göndermiş olsa da, Hintli LCA "Glorious" savaş uçağını Malezya'ya ihraç etmeye yönelik ilk girişimin başarısızlıkla sonuçlandığı söylenebilir: Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri, LCA "parlaklığını" büyük ölçüde ortadan kaldırmak için gelecek yıl yeni sözleşme şartları yayınlayacak gibi görünüyor.
Ancak ironi, Hindistan LCA "Glory" nin diğer savaşçılar ile rekabette kaybedilmemesi, Hint "sahipleri" tarafından aşağı çekilmesi ve Kızılderililerin aptallığı ve küstahlığı tarafından yenilmiş olmasıdır.
Resim, Malezya'daki Langkawi Airshow'da statik olarak sergilenen LCA "Glorious" savaş uçağını göstermektedir.
Şu anda Malezya'da çerçevelenmiş çeşitli savaşçı türleri arasında, Hintli LCA "Glorious" savaşçısının en utanç verici pozisyonu işgal ettiği söylenebilir: Karşılaştırıldığında, "Glorious" gemi karşıtı, yer hassasiyeti grevleri ve orta menzilli hava muharebelerinde kullanılıyor. Boştur ve Çin JF-17 "Fierce Dragon" ve İsveç JAS-39 "Grizzard" gibi olgun ürünlerle rekabet edemez; İtalyan M.346, İngiliz BAE "Eagle" ve Rus Yak-130 gibi eğitmenlerin fiyatlarını karşılaştırın. Düşük maliyetli, LCA "Glorious" ın yüksek fiyatının yarısından bile daha az ... Buna karşılık, "Glorious" avcı şu anda tam işlevleri olmayan "yarı mamul bir ürün" ve iki koltuklu koçluk ve havadan yakıt ikmali gibi işlevler henüz gerçekleştirilmedi.
Resim, henüz üretim aşamasına gelmemiş olan test uçuşu sırasında LCA "Glorious" iki koltuklu eğitmeninin prototipini göstermektedir.
Bununla birlikte, performansın geçici dezavantajı, "Glory" nin Malezya'da tamamen oyun dışı olduğu anlamına gelmez: Hindistan yeterli teknolojiyi veya tercihli muameleyi değiş tokuş etmeye istekliyse, "Glory" hala savaşma gücüne sahiptir. Ancak Hindistan, performans dışındaki alanlarda da "ayaklarını çeken takım arkadaşlarıyla" karşılaştı: bunların hepsi Hindistan'ın Keşmir'deki "özel bölge statüsünü" iptal etmesiyle başlamalı.
Resim, palmiye yağının hammaddesi olan Malezya'da hasat edilen palmiye meyvelerini göstermektedir.
Aynı kampta bulunan Malezya, Hindistan işgali altındaki Keşmir'e kaçınılmaz olarak sempati ifade edecek Malezya Başbakanı, Hindistan'ın Keşmir'e yaklaşımını bir "işgal" olarak nitelendirerek Birleşmiş Milletler'deki konumunu kamuoyuna açıkladı.
Keşmir'in uluslararası arenadaki belirsiz konumu düşünüldüğünde Malezya başbakanının açıklamasında sıra dışı hiçbir şey yok. Ancak Hindistan'ın tepkisi hızlı ve şaşırtıcı bir şekilde geldi: Resmi bir eylem değil, kendiliğinden gelişen bir özel girişim olduğu iddiasına rağmen, Hindistan Malezya hurma yağı ithalatını neredeyse hemen durdurdu ve Endonezya ve Ukrayna'dan alım yapmaya çalıştı. .
Resim, Langkawi Airshow'da aynı sahnede "Glorious" (ilk 2) ve Yak-130'u (arka) gösteriyor.
Malezya söz konusu olduğunda, Hindistan'ın hurma yağı almayı "reddetmesi" yüzünü yırtmakla aynı anlama geliyor: Malezya'nın tarımsal ihracatının en büyük dayanağı sadece palmiye yağı olmakla kalmıyor, Hindistan aynı zamanda Malezya'nın en büyük hurma yağı alıcısı.
Diğer bir deyişle, bu seriye siz gelin ve ben Malezya, Hindistan'dan "söylenmelidir" diye şiddetli bir karşı saldırı çekti ve ardından ağır kayıplar verdi, Malezya bu açıdan "Şanlı" savaşçıları derhal ortadan kaldırdı. Liste aşırı değil. Ne de olsa Malezyanın savaş uçağı satın almasının koşullarından biri bu sefer "avuç içi yağını avuç içi yağlarıyla değiştirmektir." Hindistan, Malezya palmiye yağı satın almamaya kararlı olduğu için Malezya'nın artık merhamet göstermesi gerekmiyor. .
Resim, C-802 gemi karşıtı füzeleri taşıyan JF-17 "Fierce Dragon" savaş uçağını göstermektedir.
Son tahlilde, Keşmir'in statüsünün iptali mi yoksa Malezya'nın ardından gelen "satın alınması" mı, Hindistan'ın küstahlığı, küstahlığı ve hatta boyun eğmezliği kağıt üzerindeydi.Bu tür bir kaderin ortaya çıkması şaşırtıcı değil. .
Ve hiç şüphe yok ki, Hindistan'ın LCA "Görkemli" savaş uçaklarının dezavantajı sadece başlangıç. Sözde "Hint gururu" bu kadar vicdansız olmaya devam ederse, Hindistan daha fazla alanda duvara çarpmaya ve dış dünyanın hayal gücünün ötesinde bir bedel ödemeye devam edecek. .