Daha ucuz olamaz! 60.000 yuan SUV, Baojun 510 / Tiggo3 / Changan CS35, nasıl seçilir?
Metin / Leilei
Genç nesil otomobil alıcıları ile kendi ürettiği küçük SUV kategorisi, son derece rekabetçi bir satış noktası haline geliyor. Pazar rekabetinin kademeli olarak yoğunlaşmasıyla SUV ürünlerinin fiyat aralığı tekrar tekrar düşüyor.
60.000 yuan, kendine ait bir marka SUV satın almamız için yeterli. Bugün, editörün herkes için öğrenmesine izin verin.
Baojun 510Önerilen model: 20171.5L manuel moda modeli / gerçek işlem fiyatı yaklaşık 62.800 yuan
Bu, satışta tekrarlanan başarıları olan bir modeldir. Görünüm açısından, bu biraz modaya uygun ama biraz çelişkili bir model. Tavanın süspansiyonu, geniş ağızlı giriş ızgarası ve diğer yeni öğeler, aracın yeterince öncü ve şık görünmesini sağlıyor. Ancak dikkatli bir şekilde incelendikten sonra, genel vücut oranı hala ekmekten biraz "aptalca".
İç mekan seviyesinde, bu arabanın stilini ve karmaşıklığını önemli ölçüde serbest bırakır ve genel hat kullanımı ve kontrolü de oldukça sofistike ve iyi organize edilmiştir.
Sürüş seviyesinde, Baojun, aracın SUV'lar ve mobilite araçları arasındaki kullanım kolaylığını iyi bir şekilde kavrar.Günlük sürüş kolay ve rahattır, ancak nispeten yüksek gövde yüksekliği, yüksek hızlı seyirlere tepki olarak performansını sınırlar.
Otomatik şanzıman ürün hattının zayıflığı gerçekten de 510 araç serisinin acısı ve karmaşasıdır.Sürücünün Aisin'den bir AMT şanzımanı ile "kavramadan sürüş" elde etmesine yardımcı olsa da, bugün diğer ikisiyle karşılaştırılmaktadır. Bu modelde kullanılan AT / CVT dişli kutusu gerçekten sıkıştı, yavaşladı ve çokça duraklatıldı. Baojun 510 ile ilgili olarak, editör sadece manuel modelini tavsiye ediyor.
Chery Tiggo 3Önerilen model: 2018 klasik sürüm 1.6L manuel konfor tipi / gerçek işlem fiyatı yaklaşık 55.900 yuan
Bu, piyasada çok az varlığı olan bir ürün, ancak gerçek araba alıcıları için mevcut Tiggo 3 gerçekten çok değerli bir otomobil. Toyota RAV4'ün orijinal SUV mimarisine dayanan bu araç, Tiggo 3'ün saf SUV soyunu garanti ediyor ve ona SUV kategorisinin güçlü görünümünü ve üstün sürüş duygusunu veriyor.
İç mekanda, maliyet kısıtlamaları nedeniyle, Tiggo 3 yumuşak plastik ve deri gibi pek çok üst düzey renk kullanmıyor ve esas olarak sert plastik kullanıyor, ancak yeni tasarım stillerinin uygulanması ve nispeten düzenli işçilik, onu modası geçmiş değil. Başka bir deyişle, çok ucuz değil.
Güç açısından, 1.6L doğal emişli motor ve MT / CVT sürekli değişken şanzımanın kombinasyonu bugün gerçekten yetersiz, ancak aynı zamanda yeterince pürüzsüz sürüş performansına sahip; ayrıca, ürün fiyatı göz önüne alındığında, daha fazlasını talep etmek gerçekten imkansız. Yapılandırma ve maliyet performansı, Chery Tiggo 3 için sihirli silahtır. Örnek olarak 77.900 yuan resmi rehber fiyatıyla 20181.6L CVT Million Global Edition'ı ele alalım.Geely Emgrand (GL değil) fiyatı için bir vücut stabilizasyon sistemi, çekiş kontrol sistemi ve geri vites satın alabilirsiniz. Radar / video, hız sabitleyici, yokuş yukarı yardım, açılır tavan, alüminyum alaşımlı jantlar, deri koltuklar, merkezi kontrol geniş ekran, dikiz aynası elektrikli ısıtma / katlama, çok fonksiyonlu direksiyon simidi otomatik şanzımanlı kompakt SUV, biraz daha savunmasız olduğu söylenebilir Anlam.
Sürüş seviyesinde, RAV4 platformunun yerel avantajları, bu sahte SUV'larla çizgiyi gerçekten netleştiriyor. Tiggo 3, sürücüye yeterince gergin bir oturma pozisyonu ve yeterince geniş bir görüş alanı sağlayabilir.Yüksek yerden yükseklik (190 mm) ayrıca kötü yollardan geçme kabiliyetini de sağlar. Bu Chery Tiggo 3 (parametreler | sorgulama) - 60.000 yuan fiyatıyla nadir bir "ortodoks SUV".
Changan CS35 artıÖnerilen model: 20181.6L manuel Yuelian sürümü / gerçek işlem fiyatı 69.900 yuan
Görünüm açısından, bu küçük bir SUV, ancak aynı zamanda çılgın eğlenceye ve dayanıklılığa sahip küçük bir SUV. Spesifik olarak, CS35 plus sertliği ve vahşiliği ana tasarım çizgisi olarak alır.Altagonal hava giriş orta ızgarası ve tek hava giriş ızgarası tasarımı, aynı sınıfta otomobilin ön kısmına yeterince farklı bir hakimiyet sağlar. Otomobilin yan tarafındaki yat tarzı C sütununun ve asma tavanın bir araya getirilmesi, moda ile oyun arasında nispeten iyi bir denge bulmasına olanak tanıyor. Boyutuyla sınırlı olmasına rağmen, göze çarpan "atmosferi" ifade edemez, ancak enfes olarak adlandırılabilir.
İç mekanda, yeni otomobil görünümüyle uyumlu bir moda da elde etti.Piyano boyası ve metal unsurların kolajı da daha net bir özellik duygusu ile çarpıştı. Güç açısından, 1.6L doğal emişli motor ve Aisin 6AT'nin uygulanması, sürücülere "doğal olarak pürüzsüz" bir hava sağlayabilir. Çoğu sürücü için, bu tür "sofistike şık" her zaman daha hoş olacaktır. biraz.
Kontrol seviyesinde, şasi oldukça sakin davranır: seyir halindeyken iyi bir sağlamlık hissine sahiptir; çukurlardan geçerken, araç dinamikleri de yeterince kontrol edilebilir; direksiyon hissi sağlamdır ve sürücüye görece iyi bir öznel gönül rahatlığı verebilir.
