Yeni Camry / Passat rakibi Dongfeng Honda'nın amiral gemisi otomobilinin gücüne ne dersiniz?
Dongfeng Hondanın yeni amiral gemisi sedanında bulunan INSPIRE yarın (25 Ekim) piyasaya sürülecek. Çoğu tüketici için "INSPIRE" alışılmadık bir isim olabilir, ancak bu sadece iç pazara göre. Aslında, INSPIRE 29 yıl önce Japonya'da doğdu ve 5. nesil modelin lansmanına kadar, Honda markasının sadece LEGEND (kilometre) 'den sonra ikinci premium sedanıydı.
Bu yıl, Dongfeng Hondanın yeni amiral gemisi sedan da INSPIRE adını benimsedi ve aynı zamanda üst düzey sedan mirasını göstermeyi umdu. Resmi tanıtıma göre, bu yeni otomobil, tasarım ve doğasında olan kaliteyi vurgularken, Honda'nın üst düzey otomobil platformundan türetildi. Peki Dongfeng Honda'nın yeni amiral gemisi ne tür bir ürün? Aynı sınıftaki arabalara kıyasla güç nasıl, bugün bunun hakkında konuşacağız?
1. Dongfeng Honda INSPIRE hakkında 30 saniyede bilgi edinin
Görünüm olarak Dongfeng Honda INSPIRE'nin ön yüzü Honda ailesi tasarım stilini benimsiyor.Tek afiş krom kaplama otomobilin önünden geçiyor ve her iki taraftaki farlara bağlanıyor.Bunların arasında, her iki taraftaki kanat tipi farlar, aydınlatma etkisini aynı anda sağlayan tam LED ışık kaynakları kullanıyor. Ayrıca daha enerji verimli. Yeni otomobilin ön tamponu daha basit bir şekle sahip.Alt trapez ızgarası bir afiş tasarımına sahip.İki taraf hava girişine benziyor ve sis lambaları iç kısma yerleştirilmiş ve çevreleyen krom kaplama daha rafine edilmiş.
Yeni otomobilin yan çizgileri pürüzsüz, bel kısmı önden arkaya doğru uzanıyor ve alttaki üç boyutlu yan etekler genel sportif stili oluşturuyor. Yeni arabanın arkasına daha yumuşak çizgiler eklendi, arka bölme bir ördek kuyruğu tasarımı oluşturmak için hafifçe eğildi; her iki taraftaki LED ışık kaynağı arka lambaları "L" şeklini benimsedi ve gece aydınlatma efekti daha belirgin hale geldi. Buna ek olarak, otomobilin alt kısmında her iki tarafta da güçlü bir spor duygusu gösteren iki krom kaplama egzoz bulunuyor.
INSPIRE merkezi kontrol ünitesi, iç dokuyu güçlendirmek için geniş bir yumuşak malzeme alanı ve gümüş kaplama ile tamamlanan bir bütün olarak "T" şekli sunar. Yeni otomobil, çevresinde krom süslemelere sahip çok işlevli üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi ile donatılmıştır ve ön çift diskli gösterge ortada bir LCD ekranla donatılmıştır; otomobilin merkezi kontrol alanında özellikle dikkat çekici olan büyük bir yüzer dokunmatik ekran vardır.Klima çıkışı aşağıda yer alır ve alt kısım klimalıdır. Kontrol sistemi, çalıştırılması çok uygun olan bir düğme tasarımına sahiptir.
2. Honda iki yumruk atıyor: Anlaşmadan farkı nedir?
Verilere göre Dongfeng Honda INSPIRE'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4910 * 1862 * 1450 mm'ye, dingil mesafesi 2830 mm'ye ulaştı. GAC Honda Accord, gövde boyutu açısından INSPIRE'e oldukça yakın ve dingil mesafesi de 2830 mm.
Araç konfigürasyonu açısından Dongfeng Honda INSPIRE, rahat, standart, sportif ve ekonomik modlar sağlar ve kol dayama kutusunun içinde floklama işlemi kullanır. Ek olarak, Dongfeng Honda'nın INSPIRE üst düzey modeli ayrıca bir indüksiyon kuyruk kutusu ve solenoid valfli aktif bir sirkülasyon süspansiyon sistemi sağlar. Dongfeng Honda'nın ayrıntılarda INSPIRE için düşük gereksinimleri olmadığı görülebiliyor.
3. Aynı seviyedeki rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, öne çıkan noktalar nelerdir?
Dongfeng Honda'nın amiral gemisi sedanı olarak, sınıfının diğer modelleriyle karşılaştırıldığında INSPIRE'nin öne çıkan özellikleri nelerdir? Örnek olarak aynı gövde boyutunu kullanan Dongfeng Honda INSPIRE, aynı seviyedeki Alman ürünü SAIC Volkswagen Passat ile karşılaştırılıyor.Yeni otomobil, yükseklik açısından ikincisinden daha alçak ve uzunluk, genişlik ve dingil mesafesi açısından belirli avantajlara sahip. Japon oyuncu Dongfeng Nissan Teana'nın aksine, INSPIRE alt gövde tasarımına ek olarak diğer yönlerden de mutlak avantajlara sahip.
Dongfeng Honda INSPIRE'nin CMBS çarpışma azaltma freni, ACC adaptif seyir, LKAS şerit tutma, RDM şerit sapma uyarısı, TSR trafik işareti tanıma ve kör nokta tespiti dahil olmak üzere orta menzilli modelinden beri Honda SENSING güvenlik süper algılama sistemi ile donatıldığını belirtmek gerekir. sistemi. Dongfeng Honda'nın amiral gemisi sedanı olarak INSPIRE'nin aktif güvenlik konfigürasyonunda lider konumda olduğunu görmek zor değil ve bu da aynı pazarda onun katili haline gelebilir.
Dördüncüsü, ikinci nesil 1.5T turboşarjlı motor ve hibrit güç sistemi
Güç açısından, Honda'nın ürünleri her zaman önde gelen teknolojik avantajlara sahip olmuştur. Dongfeng Honda INSPIRE, ikinci nesil 1.5 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.260 TURBO maksimum 143 kW güce ve maksimum 260 Nm torka sahiptir; 230 TURBO maksimum 130 kW ve maksimum 230 Nm torka sahiptir.Hepsi CVT sürekli değişken şanzımanlar ile uyumludur. İkinci nesil 1.5T motorun en önemli özelliği, egzoz tarafına bu motorun "siyah teknolojiyi" toplamasına izin veren VTEC teknolojisinin eklenmesidir. Mükemmel güç sağlarken mükemmel yakıt ekonomisine sahiptir.
Dongfeng Honda INSPIRE, geleneksel yakıtlı araçlara ek olarak, yüksek güçlü çift motorlu elektrikli CVT + Atkinson döngüsü motoru + lityum-iyon pil paketi kombinasyonu yoluyla en yeni i-MMD hibrit güç sistemini de sağlayacak ve daha geleneksel Hibrit güç, daha dinamik bir performanstır. Aynı zamanda, bu hibrit sistemle donatılmış INSPIRE, 100 kilometrede 4,0 litre gibi düşük kapsamlı bir yakıt tüketimine de sahiptir.
Sonuç: Dongfeng Honda INSPIRE resmi olarak bu ayın 25'inde piyasaya sürüldü ve özel ürün konfigürasyonu ancak o zaman açıklanabiliyor. Ancak bilinen bilgilerden Dongfeng Honda INSPIRE'nin gövde boyutu ve aktif güvenlik konfigürasyonu açısından zaten kendi sınıfında lider konumda olduğunu görmek zor değil. Hem güç hem de yakıt ekonomisine sahip SPORT TURBO ve SPORT HYBRID güç sistemlerinin yanı sıra Dongfeng Honda INSPIRE, pazar segmentinde şüphesiz süper "ölümcül bir güce" sahip olacak. (Fotoğraf / Metin, Netcom Zhang Meng)
