Changjing Huang Yüksek Hızlı Demiryolu inşaatı bugün başlıyor! Şu andan itibaren Jingdezhen, Huangshan'a 30 dakika ve Nanchang'a 1 saat sonra varacak!

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan yazıları beğendiyseniz sol üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

2017 yılında Jiujingqu Demiryolu, vatandaşların seyahat etmesini kolaylaştıracak şekilde kullanıma açıldı. Bugün Nanchang, Jingdezhen üzerinden Huangshan-Changjinghuang'a Yüksek Hızlı Demiryolu (Jiangxi Bölümü) de Jingdezhen'de yapım aşamasında ve Jingdezhen vatandaşları bundan böyle daha rahat seyahat edecek. Birkaç yıl içinde, Jingdezhen'den insanlar kapılarının önünden Huangshan'a 30 dakika ve Nanchang'a 1 saat sürecek yüksek hızlı tren trenine binebilirler. Projenin 2023 yılında tamamlanması planlandığı bildirildi.

Başlangıç toplantısının yeri

İl Parti Sekreteri Liu Qi, projenin başladığını duyurdu

Vali Yi Lianhong'un Konuşması

Belediye Parti Komitesi Sekreteri Zhong Zhisheng, güzergah üzerindeki bölgeler adına konuştu.

25 Aralık sabahı, Changjing-Yellow Yüksek Hızlı Demiryolu'nun (Jiangxi Bölümü) inşaat alanı başladı.

Changjinghuang Demiryolunun Jiangxi bölümünün inşaatı Jingdezhen, Fuliang İlçesinde başladı

Yaoli Tüneli'nin erken başlangıcı

Changjinghuang Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi Zaman Çizelgesi

Mart 2015'te, Jingdezhen Belediye Parti Komitesi sekreteri ve Ulusal Halk Kongresi'nin yardımcısı Liu Changlin, Changjing-Yellow Yüksek Hızlı Demiryolunu inşa etmeyi teklif etti.

Nisan 2016'da Jiangxi Eyaleti, Changjinghuang Demiryolunu ulusal plana dahil etmeye çalıştı.

Kasım 2016'da Changjinghuang, ulusal orta ve uzun vadeli yüksek hızlı demiryolu ağı planına dahil edildi.

Nanchang, Mayıs 2017'de Changjing-Yellow Yüksek Hızlı Demiryolu için bir fizibilite çalışması gözden geçirme toplantısı düzenledi.

Aralık 2017'de, Jingdezhen'de Changjinghuang Yüksek Hızlı Demiryolu Tanıtım Konferansı düzenlendi.

Ocak 2018'de, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Changjinghuang Demiryolu Projesi'nin fizibilite çalışma raporunu onayladı.

Ekim 2018'de Changjinghuang Demiryolunun ön tasarımı, Çin Demiryolu Şirketi, Jiangxi Eyalet Hükümeti ve Anhui Eyalet Hükümeti tarafından ortaklaşa onaylandı.

Yolculuk boyunca on istasyon, Jiangxi'de yedi istasyon

Changjinghuang yüksek hızlı demiryolu, kuzeydoğu Jiangxi ve güney Anhui'de, batıda ilimizdeki Nanchang Şehrinden ve doğuda Anhui Eyaletindeki Huangshan Şehrinden başlayarak yer almaktadır. Ana hat, Nanchang Doğu İstasyonu'ndan doğuya, Jinxian, Yugan ve Poyang ilçelerinden geçerek Jingdezhen Kuzey İstasyonu ve Jiujingqu Demiryolu ile aynı istasyonda, Yaoli Ulusal Manzara Alanı'ndan Anhui Eyaletine geçerek ve Huangshan'ı Qimen ve Yixian İlçesi üzerinden tanıtmaktadır. Kuzey İstasyonu.

Changjing-Sarı Hızlı Tren ana hattı toplam uzunluğu 289.908km, bağlantı hattı uzunluğu 29.383km olup, tüm hat üzerinde 10 istasyon bulunmaktadır. Projenin ilk kurulumu için onaylanan toplam yatırım 47.045 milyar yuan'dır. Ana teknik standart, saatte 350 kilometre yolcuya ayrılmıştır ve planlanan inşaat süresi 4 yıldır.

Nanchang East, Junshan Gölü, Yugan, Poyang South, Huanggang İstasyonu (ayrılmış), Jingdezhen North, Yaoli, Qimen South, Yixian East ve Huangshan North'da 10 istasyon bulunmaktadır.

onların arasında, Jiangxi bölümünün ana hattının toplam uzunluğu 200.318 km'dir, Bağlantı hattı 29.383 km uzunluğunda, 87 ana hat köprüsü / 156.3km, 19 ana hat tüneli / 17.9km ve toplam köprü ve tünel uzunluğu 174.2km olup, hattın toplam uzunluğunun% 86.9'unu oluşturmaktadır. Jiangxi bölümündeki toplam yatırım 34.713 milyar yuan'dır.

Jingdezhen'den Nanchang'a sadece 1 saat sürer

Changjinghuang Demiryolunun Jiangsu, Anhui ve Jiangxi yolcu taşıma koridorlarının önemli bir parçası olduğu kadar, Şangay-Guangzhou ve Şangay-Shenzhen yüksek hızlı yolcu taşıma koridorlarının da önemli bir parçası olduğu anlaşılmaktadır. Demiryolu, Changji-Jiangxi Özel Yolcu Hattını, Ganshen Yolcu Ayrılmış Hattını ve Pu Demiryoluna Ayrılmış Hefu Yolcu Hattını birbirine bağlar. Hangzhou-Huangzhou Demiryolu, Şangay-Guangzhou ve Şangay-Shenzhen arasında önemli bir yüksek hızlı kanal ve Şangay-Kunming kanalı için önemli bir yardımcı kanal haline gelmiştir. Jiangxi'nin Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'na entegrasyonuna yardımcı olur.

Şu anda Nanchang ile Huangshan arasında direkt yüksek hızlı tren yoktur. Nanchang ve Huangshan'a Shangrao Şehri ve Yingtan Şehri üzerinden Şangay-Kunming Yüksek Hızlı Demiryolu ve Hefu Yüksek Hızlı Demiryolu ile ulaşılabilir. Hızlı tren mesafesi 403 kilometre. Changjing-Huangshan Demiryolu, Nanchang ve Huangshan'ın yapımından sonra Hızlı tren mesafesi 289,8 kilometreye indirilecek. Tasarlanan sürüş hızı saatte 350 kilometredir ve tüm yolculuk sadece yaklaşık 1 saat sürer! Jingdezhen'den Huangshan'a sadece 30 dakika ve Nanchang'a 1 saat sürer.

Jiujingqu Demiryolu'nun trafiğe resmi açılışı, Jingdezhen'in resmi olarak "EMU'lar Çağı" na girdiğini gösteriyor. Changjinghuang Demiryolu'nun inşası, Jingdezhen'in "yüksek hızlı tren çağına" gireceğini gösteriyor.

Yüksek hızlı tren 4 yıl sonra geliyor!
Biz bekliyoruz!

(Kaynak: Jingdezhen Daily, Cidu Evening News)

Bu Fransız romantik oteli nihayet Hangzhou'ya geldi! Gao Yuanyuan ve Karen Mok hayranlarıdır
önceki
Geleneksel CAD'den derin öğrenmeye dayalı görüntüleme sistemine: akıllı tıbbi bakımın uygulanması için üç büyük teknik zorluk
Sonraki
Yeni araba yola çıktı, "yeşil etiket" düzgün bir şekilde asılmadı ve trafik polisi 3 puanın düşürüldüğünü gördü ve tartışmadı
Renminbi keskin bir şekilde yükselmeye devam ediyor, ABD doları ve ABD borcu satılıyor, yabancı medya: renminbi tersine çevirmek için güç topluyor
Güle güle, silahlı polis sınır muhafızı, merhaba, halk polisi
Tang Yan Luo Jin düğün mekanının ifşa olduğundan şüpheleniliyor mu? Sıcak arayıştaki bu küçük kasaba o kadar güzel ki aldatılmaya hazırım
Fiyat 130.000 ile 200.000 arasında. Bu dört hibrit otomobile bakmak daha iyi, 1 km'lik yakıt maliyeti 8 sent kadar düşük.
Note Man Exclusive | Hu Haiquan: Evrim Yok, Crossover Yok
PyTorch'un en son sürümü yayınlandı: API değişiklikleri, eklenen yeni özellikler, çoklu hesaplamalar ve yükleme hızı iyileştirmeleri
Dünya dolar sıkıntısından daha acil bir krizle karşılaşabilir.Dünya bu 15 şehre ilgi gösteriyor
Fransa'da bir günde yemek yemenin maliyeti nedir? İyi bir muhasebe işi yapalım ...
WeChat dışında, Tencent'in bu hizmeti çoğu mobil İnternet kullanıcısı tarafından günlük olarak kullanılmaktadır.
20 yıldır ilk kez: Intel küresel pazar tacını kaybediyor, akıllı çip kralı yapay zekanın kazanması için yarışıyor
Yüz değeri Çin tanrıçası Liu Xiang'ı kaybetmez! Japon Ikee Rikako, Çinli bayan yüzme takımını seçti!
To Top