LaVida'nın parasını ortak girişim B sınıfı bir araba satın almak için harcayın! Bu arabalar değerinde 60.000 ila 70.000 arasında bir indirim sunuyor!
Doğru! Malibu'yu Lavender'ın parasıyla satın almak çekici geliyor mu? Konu kullanılmış bir araba satın almak veya eski bir arabayı değiştirmekle ilgili değil Aynı miktarda parayla yeni bir araba satın alabilirsiniz.Neler olduğunu bilmek ister misiniz?
Açıkça söylemek gerekirse, bir araba satın almak, gerçek durumun tam olarak anlaşılmasını gerektirir. Aslında, birçok ortak girişim orta büyüklükteki arabanın mağaza terminal fiyatında büyük bir indirim var.Mağazaya oturmayı bırakın 30.000 nakit indirimiyle girmek normaldir. Ciltli kapak olmadan ve sigorta olmadan, 30.000 indirimin gizli operasyonunun azaltılabileceğini tartışın.
Çeşitli 4S mağazalarını ziyaret ettikten sonra, markaların pazar payını büyütme şeklinin şüphesiz satışları artırmanın en doğrudan ve etkili yolu olduğunu bulmak zor değil.Amerikan markaları için yaklaşım oldukça basit ve kaba. Fiyatları düşürmenin amacı kendi ürünlerinin satışlarını artırmaktır ve bundan yararlanacak olan şüphesiz tüketicilerimizdir.
Öyleyse daha yakından bakalım: Terminal pazarında hangi modeller "LaVida'nın parasıyla Malibu al" formülünü karşılayabilir?
Tüm Amerikan modelleri arasında GM markası terminal fiyatları açısından oldukça güçlü ... İster Buick, Chevrolet veya diğer lüks markalar olsun, gerçek satın alma fiyatı beklenenden çok daha düşük ve bu aynı zamanda en korkunç GM. Yerel olarak, sonuçta, son yıllarda GM, güç teknolojisinin geliştirilmesinde Avrupalılardan daha radikal olmuştur.Geçmişte petrol kaplanlarının kötü izlenimini değiştirmiştir ve her yönden kalitesini korurken önemli indirimler sağlayabilmektedir. Sıradan insanlar için, günaha karşı koyma yeteneği yoktur.
Özellikle B segmenti otomobil pazarında, mağazanın terminal fiyatlarındaki Buick LaCrosse, Regal ve Chevrolet Malibu XL'in tümü, ortak girişim A sınıfı otomobil yelpazesine düşebilir.Bu durumda, aynı parayla ne tür bir ortak girişim A satın almalısınız? Sınıf arabası mı?
Profesör analizi: Yukarıdaki tablo, profesör tarafından çeşitli kanallar aracılığıyla elde edilen indirim bilgileridir. Mevcut piyasa durumuna göre, Chevrolet Malibu XL, Şangay bölgesinde genellikle 60.000 ila 80.000 yuan arasında bir indirim oranına sahiptir. İndirim bittikten sonra, çıplak araba Fiyat hala oldukça uygun maliyetli ve dört gözle beklemeye değer ve Mart ayında 1.3T motora sahip yeni eklenen 535T modelinin kılavuz fiyatı daha da düşürüldü.Fiyatlar gelecekte gevşedikten sonra, terminal fiyatı daha da düşebilir.Ev kullanıcıları için Cazibesi açısından apaçık ortadadır.
Profesör analizi: Malibao XL, Buick LaCrosse ile karşılaştırıldığında, indirimden sonra bile, çıplak araba fiyatı Malibao XL kadar uygun olmasa da, aslında aynı Regal model ailesiyle karşılaştırıldığında, fiyat benzer, yani profesör daha fazla Daha yüksek bir seviyede konumlandırılan Buick LaCrosse'u seçmeniz önerilir. Sonuçta, Pekin'deki tercihli durum 60.000 yuan kar marjına sahip olabilir. İster düşük ister yüksek kaliteli bir sürüm satın almak olsun, aslında dikkate değer.
Elbette, bazılarının kesinlikle şunu söyleyeceğini göz önünde bulundurarak: Genel indirimleriniz varsa, diğerlerine indirim olmaz mı?
Bununla birlikte, Volkswagen Lavida / Bora gibi ana akım ve popüler ortak girişim A sınıfı otomobiller, aslında, indirim oranı çok düşük. Önceki nesil Lavida'nın sıcak satış sahnesini hatırlarsak, fiyatı birkaç bin yuan artırmanıza izin vermemek fena değil. Şimdi, arabayı almak için yarım yıl beklemek rutin bir işlem.
Bu satın alma yöntemi, tüketim yükseltmelerinin genel geçmişinden kaynaklanan tavuk başı ve anka kuyruğu seçimine biraz benzese de, ortak girişim B segmenti otomobillerin fiyatlarının düşmeye devam ettiği kanıtlanmış bir gerçektir. Düşünürseniz, fedakarlık yapmalısınız Bazı lüks ekipmanların öncülüğünde, elde edilen şey daha geniş sürüş alanı ve sürüş kalitesidir.Daha da önemlisi, B sınıfı otomobillerin görünümü A sınıfı otomobillerden çok daha atmosferiktir. Yukarıdaki şeyler birçok konfigürasyondan daha gerçektir, sonuçta bu "sosyal para birimi" meselesiyle ilgilidir.
Bundan sonra tartışılacak modellerin tercih marjının ikinci kademesine ait olduğu söylenebilir. Aslında, tüm markalar pazar paylarını genişletmek için önemli indirimler benimsememiştir ve bazıları olumsuz durumu iyileştirmek veya kalan kuyrukları desteklemek için benzer yöntemler benimsemiştir. Tüm ortak girişim B sınıfı otomobil pazarında, Skoda Super, Ford Mondeo ve önceki nesil Honda Accord hibritleri gibi GM'ye ek olarak, fiyat GM ile karşılaştırılsa da, mağazalarda genellikle yaklaşık 30.000 yuan kar marjı vardır. Bu o kadar rahatsız edici değil, ama aslında dikkatlice hesaplarsanız, düşük kaliteli bir model alırsanız, çıplak arabanın fiyatı hala oldukça yüksek.
Profesör analizi: Ford Mondeonun tüm otomobil serisi son derece eksiksizdir ve güç sistemi, yüksek ve düşük güçlü 2.0T, 1.5T ve 2.0L benzinli-elektrikli hibritlerin kombinasyonunu kapsar. Farklı ihtiyaçları olan tüketiciler, aralarından seçim yapabilecekleri ilgili modelleri bulabilirler. Geçen yıl piyasaya sürülen EcoBoost 245 modeli de düşünülebilir.Yüksek güçlü 2.0T motorla donatılmıştır ve şu anda piyasada yaklaşık 38.000 yuan indirime sahiptir.Çok teknoloji odaklı bir tüketici değilseniz, bunu düşünmek isteyebilirsiniz. Şasi kalitesi açısından Mondeo her zaman insanların kalbini kazanmıştır.
Profesör analizi: Skoda Superpack'in nihai fiyatı, Ford Focus satın almak için bir gelecek olmadığını tam anlamıyla gösteriyor.Yalnızca güzel görünümlü kompakt bir otomobil satın almak 150.000'e mal oluyor, aynı fiyatı kullanmak daha iyi. Orta büyüklükte bir aile sedanı, şasinin dokusu ve kullanımı açısından kitlelerin soyağacı oradadır ve diğerlerinin alan kullanım oranı ve sürüş deneyimi çok daha iyi, bilmemekten daha iyidir.Gençlerin şimdi arabaları bu kadar muhafazakar bir şekilde satın almasına şaşmamalı. Bir sebebi var.
En azından ana akım ortak girişim A sınıfı otomobillerle karşılaştırıldığında, aslında bütçe alanını uygun şekilde artırmaktır. Bütçe yeterli değilse, tüketicilerin daha düşük eşikli otomobil satın almalarına yardımcı olacak pek çok mükemmel finansal mekanizma vardır. Hepsi sayılırsa Hala birkaç bin yuan gibi küçük bir fark var, bu nedenle sigorta satın alma kısmını uygun şekilde azaltabilirsiniz. "LaVida'nın parasını Mai Rui Bao satın almak için harcayın" formülünü uygulamak tamamen uygulanabilir.
Mevcut yeni otomobil pazarı göz önüne alındığında, ortak girişim B-sınıfı otomobilin tercihli marjı güçlüdür.Volkswagen Legion haricinde, tüm ürünlerde önemli indirimler olabilir.Genel olarak, küçük deplasmanlı turboşarjlı modellerin terminal fiyatları tümüdür. Nispeten insanlara yakın bir aralıkta olmak, ilk kez otomobil alıcıları, bu kadar düşük bir fiyatı yüksek kaliteli bir ortak girişim orta büyüklükte bir araba ile takas edebilmek, kendi başına iyi bir anlaşma.
