Changan CS35'in ağlama ritmi olan görünümünden, yerli olarak üretilen 100.000'den az küçük SUV sorumludur.
Şu anda, küçük SUV pazarı, birçok yerli marka da dahil olmak üzere büyük otomobil markaları için bir hazine haline geldi.Brilliance China'nın ana SUV modeli China V3, bir süredir piyasada ve şimdi yeni modeller eski çağını sürdürüyor. Bu modelin mükemmel genleri ciddi bir yükseltmeden geçti. 2017 China V3 resmi olarak 27 Temmuz'da piyasaya sürülecek.
Görünüm açısından yeni China V3, mevcut modellerden daha moda ve günümüz gençlerinin estetiğine daha çok uygun. Ön yüzün şekli çok değişti, farlar ve orta ızgara görsel genişliği artırdı ve krom kaplı merkez ızgarası mevcut modelden daha etkileyici. Farların şekli de değiştirildi.Göz açıcı tasarım, daha keskin gözler için benimsendi.Farlar halojen ışık kaynakları ve kısa huzmeler lenslere sahip.Modifiye modeller ayrıca gündüz farları ile donatılmıştır. Sis farları gümüş krom kaplama ile çevrilidir ve büyük boyutlu şekli otomobilin önünü daha heybetli hale getirir.
Mevcut model ile karşılaştırıldığında, gövdenin yan çizgisi fazla değişmemiş, hala yükseltilmiş bir bel çizgisi kullanıyor.Siyah ABC sütununun oluşturduğu asma tavan, aracın şeklini daha dinamik hale getiriyor. Dikiz aynası bir dönüş sinyali ile entegre edilmiştir. 360 ° görüntü kamerası dikiz aynasının altındadır.C sütununa gizlenmiş arka kapı kolu çok karakteristiktir ve gövde daha özlü görünecek, ancak ilk başta biraz rahatsız edici olacaktır. . Gövde boyutu açısından Zhonghua V3, aynı seviyedeki modellerin ana akım seviyesinde yer alıyor.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4240/1803 / 1600mm ve dingil mesafesi 2570mm. Dingil mesafesi değişmeden kalır. Jant hala mevcut modelle aynı alüminyum alaşımlı iki renkli jantı kullanıyor ve lastik, 215/55 R18 özellikli Wanli marka FLA5H A5028 serisini kullanıyor.
Arka lambalar ve arka lambalar daha dinamik hale getirmek için yeniden tasarlandı.Genişlik göstergeleri ve fren lambaları LED ışık kaynaklarını kullanıyor.Tüm arka lambaların parlaklığı iyi ve tanıma garanti edilebilir. Arka muhafazadaki egzoz borusu tarzı süslemeler, aracın gençlerin tercihini karşılamak için tasarlanmıştır. Gerçek egzoz boruları gizli bir düzene sahiptir.
İç mekân açısından ise yeniden tasarlanan iç mekanın en dikkat çekici yanı orta konsoldaki 10.4 inçlik ekran ... İki renkli dikiş stili mevcut modele göre daha canlı.Orta konsol kısmen sert plastikle sarılmış. , Kırmızı kısım yumuşak malzeme kullanır. Anahtarsız girişte elbette anahtarsız çalıştırma olmalıdır Genel şekle uyum sağlamak için anahtarsız çalıştırma düğmesi geleneğe aykırı bir üçgen kullanır. Direksiyon simidi deri ile sarılmıştır.Alttaki kırmızı dikiş ve V3 logosu beygir gücünü artırmasa da daha iyi görünür.Direksiyon simidi iyi bir kavrama ve orta kalınlığa sahiptir.Saat üç ve dokuz pozisyonları girintilerle tasarlanmıştır. oluk.
Bu 10,4 inç dokunmatik ekran, tüm arabanın en önemli özelliği olarak tanımlanabilir.Gerçek kullanımda dokunma çok yumuşaktır.Fonksiyonel performans açısından multimedya, Bluetooth telefon, navigasyon, takvim ve diğer işlevlere sahiptir.Akıllı ara bağlantı sistemi cep telefonuna bağlandığında Kyushu'yu indirmeniz gerekir Hat haritası, yalnızca navigasyon yazılımının bir harita işlevi olmalıdır. Klima ayarı orta konsolun geniş ekranına entegre edilmiştir Ekran iyi ve nispeten pürüzsüzdür, ancak sürüş sırasında çok fazla işlem yapılması tavsiye edilmez.
Sürüş açısından, ön koltuklar deri ile kaplanmıştır ve kırmızı ve siyah dikiş tasarımı, belirli bir sportif atmosferi vurgularken orta konsolun renk kombinasyonuna hitap eder. Koltuk nispeten yumuşak ve rahat, ancak üzücü olan elektrikli koltuk ayarı ile donatılmamış. Arka koltuklar aynı zamanda orta kol dayamasında iki bardak tutucu ve arka sıranın ortasında bir koltuk başlığı bulunan renk engelleyici bir tasarım kullanıyor ve bu da orta yolcuları sürüş sırasında daha güvenli hale getiriyor. Arka sırada klima çıkışı yok Orta kol dayama yerindeki bardaklık dışında sadece küçük bir açıklığı ve sığ derinliği olan bir eşya gözü var Arka sıranın ortasında herhangi bir çıkıntı olmadığını ancak uzunluğunun ortalama olduğunu belirtmekte fayda var. .
Güç açısından, yeni araba mevcut modelle aynı 1.5L ve 1.5T motorlarla donatılacak, maksimum 112 beygir gücü ve 150 beygir gücü ve 145 N · m ve 220 N · m tepe torku ile donatılacak. Şanzıman açısından, yeni araba 5 ileri manuel ve 5 ileri manuel şanzımanlarla eşleşmeye devam edebilir. Süspansiyon açısından, yeni otomobil bir ön MacPherson kullanıyor ve arka burulma kirişi bağımsız süspansiyon değil.
