Kısa süre önce Netcom, Fiat yetkililerinden Fiat'ın 500 Hybrid ve Panda Hybrid yeni otomobillerinin resmi görüntülerini resmen yayınladığını öğrendi. Her iki model de, önceki 1,2 litrelik 4 silindirli benzinli motorun yerini alan, yeni geliştirilen 1.0 litrelik 3 silindirli benzinli motor + 12V motor hibrid ve 11 Ah lityum iyon aküyü kullanıyor.Yeni güç, maksimum 51 kW güç ve maksimum tork üretebilir. 92 Nm.
Fiat, bu hibrit sistemin sadece kinetik enerji geri kazanımı gerçekleştiremeyen BSG sistemi ile donatıldığını, aynı zamanda saatte 30 kilometrenin altındaki hızlarda motoru kapattığını, aynı zamanda yakıt ekonomisini artırmak için boşta sürüş modunu kullandığını belirtti.Bu güç setinin 6 güç kullandığını belirtmekte fayda var. Hızlı manuel şanzıman.
Fiat 500 Hybrid'in genel şekli, B direğinin dış tarafındaki H logosu ve aracın hibrit olduğunu belirten arkadaki Hibrit logosu gibi bazı detayların değiştirilmesi dışında, yakıt versiyonuyla neredeyse aynı. İç mekan iki renkli bir sıralama benimser, merkezi kontrol çok sayıda fiziksel düğme ile daha gelenekseldir ve tasarım çok kompakttır ve konfigürasyon daha kapsamlıdır.
Fiat Panda Hybrid, Panda Cross modelinin bir evrimi ve görünüşü de pek farklı değil. 500 Hybrid ile aynı ama onu daha çok yeni bir enerji aracı gibi yapan bazı detaylarla. İç tasarım basit ve ustaca ve birçok tasarım öğesi gerçekten sevimli.Panda Cross'un yakıt versiyonu ile aynı olmasına rağmen, gerçekten bazı kadınlar tarafından sevilebilir.
(Fotoğraf / metin, Netcom, Shang Zhengang)