Ferrari 812 GTS 5,3 milyon yerel fiyattan başlıyor
Ferrari'nin en son amiral gemisi süper otomobili 812 GTS, 13 Ocak'ta Çin'de resmi olarak piyasaya sürülecek. Netcom ilgili kanallardan yeni otomobil için resmi rehber fiyatının 5,3 milyon yuan'dan başladığını öğrendi.
812 GTS, 812 Superfast'in dönüştürülebilir versiyonudur ve yaklaşık 50 yıl sonra Ferrari'den sonra V12 dönüştürülebilir modelin yeniden piyasaya sürülmesidir. Ferrari'nin parlak 6.5 litrelik V12 doğal emişli motoruyla, maksimum 588 kilowatt gücünde, maksimum 718 Nm torkla ve 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla donatılmıştır. 0-100 km / s hızlanma süresi 3 saniye, 0-200 km / s hızlanma süresi 8.3 saniye ve en yüksek hız 340 km / saattir.
812 GTS'nin tasarımı, Prancing Horse süper otomobilin aile tarzı tasarım dilini ve dinamik ve zarif kombinasyonunu mükemmel bir şekilde yorumlayan ön V12 süper otomobilin gövde oranlarını ve ince çizgilerini sürdürüyor. 812 Superfast'in dönüştürülebilir bir versiyonu olarak, kokpitin yeni tavanı, bagaj bölümü ve arka tavan kapağı yeniden tasarlandı. Cabrio'nun katlanan bileşenleri, ileriye doğru dalmanın görsel etkisini yaratırken, bir bütün olarak pürüzsüz ve uyumlu olan iki kemerli tasarımın altında gizlenmiştir. Aracın arkası, onu daha kompakt hale getirmek için çok kırışık bir üretim tekniği benimsiyor ve arka difüzör bir kanat ekleyerek daha güçlü bastırma kuvveti sağlıyor.
Konvertibller için aerodinamik etkisi en önemli önceliktir.Yalnızca üstü açılabilir kapalıyken üstü kapalı modellerle karşılaştırılabilecek en yüksek performansı vermekle kalmaz, aynı zamanda üstü açıkken en iyi sürüş konforunu sağlaması gerekir.
Aerodinamik mühendisleri, bunu en aza indirmek için arabadaki hava türbülansına ve aerodinamik gürültüye odaklandı. Ön camın üst köşesindeki iki küçük L şeklindeki kanat, tutarlı bir konsantre girdap oluşturmaya yardımcı olabilir ve arka camın üzerinde bir çıkış girdabı oluşturmasına neden olabilir, böylece yolcunun başının arkasındaki aşırı basınçtan etkili bir şekilde kaçınılmış olur. 45 km / sa hızla, katlanabilir üstü açılır üstü açılır araba 14 saniyede kolayca açılabilir.
İç mekanda, temelde 812 Superfast'in tasarımını sürdürüyor.Düz tabanlı yarış direksiyon simidinin çok sayıda düğmesi ve Manettino'nun 5 sürüş modu seçeneği var. En aşırı performanslı makine olan 812 GTS, merkezi bir kontrol ekranına sahip değildir.Tüm bilgileri, gösterge panelinin her iki yanındaki LCD ekranlarda görüntülenir ve ortası hala tamamen mekanik işaretçilerdir.
Yukarıda bahsedilen mükemmel güç performansına ek olarak 812 GTS, Ferrari'nin kullanımdaki mükemmel mizacını da korur. Sürüm 5.0 yan kayma açısı kontrol sistemi ve PCV sanal kısa dingil mesafesi 2.0 sistemi vb. İle donatılmıştır ve bu büyük adamı köşelerde eğlenceli hale getirir. Şu anda Ferrari, SF90 Stradale, Roma vb. Gibi daha fazla elektronik sistemi benimseyen geleceğe yönelik ürünleri piyasaya sürmeye başladı.Klasik GTS modelinin devamı olarak, 812 GTS'nin koleksiyona layık olup olmadığının cevabı ortada.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Ren Hongbin)
