Bu İtalyan tasarımcı, Çinliler için bir çöp odası tasarımı yaptı.
" Senin hatan değil, tasarım hatası . "
Resim "Yi Xi" den geliyor
Tasarım çemberinde yayılan bu cümle Zhejiang Üniversitesi Psikoloji ve Davranış Bilimleri Bölümü profesörü Gao Zaifeng tarafından "Yi Xi" konuşmasında dile getirildi ve insan karşıtı tasarımın arkasındaki psikolojiden bahsetti.
İnternetten kırmızı yaya bekleme alanı
Konferansta kırmızıya boyanmış yaya bekleme alanı gibi birçok insan karşıtı tasarımdan bahsetti ve kırmızının kolayca heyecanlandırılması, insanların kırmızı ışıkta geçmesini kolaylaştırdı.
Çöp tenekelerini tasnif etme problemiyle ilgili olarak, genel halkı bırakın, geri dönüştürülebilir veya diğer çöpleri sınıflandırması onun için zordur.
Bin çöp kutusu için bin çöp sınıflandırma yöntemi vardır ve insanların çöp atması zordur.
Bu kadar çok kusurlu tasarımla, yanlış şekilde kullandığımız için mi?
01. Hepsi tasarım hatası:
Davranış psikolojisini anlamayan tasarımlar sahte tasarımlardır
Lane 669, Xinhua Yolu'nun çöp kanadı, kapalı
Son zamanlarda, Şangay'ın kocası Fang bölgesinde renkli bir çöp odası ortaya çıktı.
İtalyan tasarımcı Gabriele Tempesta tarafından tasarlandı ve eski Şangay topluluğu için yenilenen yeni bir kamu tesisi türüdür.
Lane 669, Xinhua Yolu'nun çöp kanadı, açık
Bu renkli çöp bölmesi, tam esnekliğe sahip, çöp ayırma için dört bağımsız çöp kutusuna sahiptir.
Çöp kanadı odası, Lane 669, Xinhua Yolu, kapıyı açma düğmesi
Çöp girişi, geleneksel mekanik açıklıktan değişmiş olup, çöp atan insanların sıkıntısını hafifleten elektrikli bir asansör açılır kapı olarak tasarlanmıştır.
Çöp kanadı, Lane 669, Xinhua Yolu, temiz oda
Sınıflandırılmış çöp bölmesi de temizleyiciler için özel olarak tasarlanmıştır ve temizleyicilerin çalışma ihtiyaçlarını karşılamak için ayrı bir temizlik odası tasarlanmıştır.
Çöp kanadı odası, Lane 669, Xinhua Yolu
Çöp ayırma odasının karşısında, önceki sayıda tartışılan iyi komşu mikro uzay var.
Bu ayırma çöp bölmesinin tasarımcısı olan Gabriele, İtalya'dan ve tanınmış bir yerli tasarım şirketi olan YANG DESIGN'ın kentsel inovasyon departmanının yöneticisidir.
İtalyan tasarımcı Gabriele Tempesta
Yabancılar eski topluluğun çöp kanadını mı tasarlıyor? Çinli tasarımcılar çöp tenekelerinin sınıflandırmasını bile anlamıyor. Bir yabancıyı bulmak güvenilir mi?
Gerçekler, bu yabancının sadece tasarım yapmakta iyi olmadığını, aynı zamanda sakinlerle iletişim kurma konusunda büyük bir heves olduğunu kanıtladı.
Lane 669'un amcası Gabriele bir soru sordu © Xinhua Street Mei'an Neighbourhood Committee
Onun için tasarım en büyük sorun değil, iletişim. Gabriele ile sakinler arasındaki ilk görüşme yüksek sesli bir iletişimle başladı, sonuçta Gabriele sadece biraz Çince konuşuyor.
Şangay'ın eski toplumunda tasarım yapılırken birçok insanın sesi duyulabilir. Etki alanı farkındalığı çok güçlüdür ve topluluk kendi oturma odasıdır ve yakındaki caddelerin yayılması da dikkate alınır.
Sizi tanısalar da tanımasalar da size bir şey söyleyecekler.
Çöp kanadı odası, Lane 693, Xinhua Yolu
Sohbet etmeyi seven Gabriele, sadece kullanıcıları dinlemeyi seviyor.
Normalde çoğu çöp odasının 48x48 cm'lik bir penceresi vardır, bu da içe doğru açılan bir pencereye sahiptir, yani kanattaki çöp taştığında, kapak sıkışacak ve tamamen açılmayacaktır.
Beladan kurtulmak için, bazı temizlikçiler çöp kutusunu kalıcı olarak açık bırakırlar, böylece hoş olmayan koku toplulukta yayılır. Tüm bu durumlar büyükbabaları ve teyzeleri yas tutuyor ki bu da tasarımda ilk tepkiyi gerektiriyor.
Çöp kanadı odası, Lane 693, Xinhua Yolu
Sakinlerin kapıyı daha hızlı açmayı sevdiklerini bulmak için kapıyı açıp kapatmanın beş yolunu araştırmak için çok çalıştık, ancak sakinler gönülsüzce: Kapıyı ellerimizle açmak istemiyoruz! !
Çöp bölmesini açmanın beş yolu
Sakinlerin kapı ölçüsü, açılma yönü ve çöp bölmesinin elektronik olarak açılma ihtiyaçlarını bildikten sonra, bu sınıflandırılmış çöp bölmesini elektronik kapılı tasarladık.
Çöp ayırma ile ilgili olarak, birçok bölge sakini bunu nasıl atacaklarını bilmediklerini söylediler, bu fikir birliği eğitiminin eksikliğidir. 8090 sonrası düşünceler şöyle:
60'larda doğan amcalar ve teyzeler şöyle düşünüyor:
Sakinlerin bu çöp sınıflandırma problemlerini çözmek için, çeşitli çöp türlerinin nasıl bölüneceğini açıklamak için sadece çöp odasının görünümü üzerine ikonlar ve metinler kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda çöpün sınıflandırıldıktan sonra nereye gideceğini herkese söylüyoruz.
Lane 693, Xinhua Yolu'ndaki çöp odası, çöp ayırma simgesi
Sakinler çöp odalarının tek kullanıcıları değildir ve onlara sadece hizmet veremeyiz.
Çöp odası aslında temizlik teyzesinin evi ... Sabah 5'ten akşam 6'ya kadar çalışıyorlar, öyle görünüyor ki gerçek kullanıcılar onlar.
Bu çöp kanadını yöneten her temizlik teyzesine detaylı olarak sorduk. Sorunları ve ihtiyaçları temelde aynıdır, bu da bunların temizlik teyzelerinin temel ihtiyaçları olduğunu gösterir.
Temizlik teyzesinin sıkıntıları ve talepleri
Orijinal çöp kanadının temiz odasında kişisel eşyalar için yer yoktur.
Bir temizlik teyzesi kapağı açtı ve burayı bir "depo" olarak kullandı. Böylesine karmaşık ve keskin bir yapının kullanılması sadece temizlenmesi çok zahmetli olmakla kalmaz, aynı zamanda metal köşelerin de ellerinizi çizmesi kolaydır.
Temizleyicinin "saklama odası"
Teyzenin kullanım alışkanlıklarından teyzenin süpürgelerinin, küçük masa ve sandalyelerinin uygun olduğu yere kadar detaylı kayıtlar yaptık ve ardından tasarım planının büyüklüğünü değiştirmek için fabrikaya geri döndük.
Test planı araçları arasında durumu kullanma
İnsanlaştırılmış tasarım yapmak istediğimiz için, bunu diğerlerinden daha düşünceli yapmalıyız.
Evet, anladığımız tasarımın tamamı bu.
Sınıflandırılmış çöp kompartımanının reformundan önceki çöp imha durumu
Sınıflandırılmış çöp bölmesinin reformundan sonra çöp öğütme durumu
Güzellik sadece şehir sakinlerinin değil, aynı zamanda şehir yöneticilerinin de ihtiyaçlarıdır. Çünkü çevreyi daha iyi hale getirmek şehrin kahramanı olarak herkesin görevidir.
Tasarımcılara gerçekten ilham veren şey, farklı insanların ihtiyaçlarını birleştirmektir.
Gabriele çöp kanadı yapıyor
02. Asla tam not almayan tasarımlar:
Kullanıcı geri bildirimlerini incelemek, tasarımı iyileştirmenin en önemli yoludur
Genç mahalle komitesi sekreteri ve Gabriele heyecanla bir grup fotoğrafı çekti
Gabriele, çöp ayırma kanadının yerleştirilmesinin ilk gününde topluluk sakinleri tarafından övgüyle karşılandı ve yoldan geçenlerin çoğu merakla izlemeye geldi. Acımız nihayet sakinler ve şehir yöneticileri tarafından kabul edildi ve hatta yoldan geçenler bizi alkışladı.
Ancak herkes bu tasarımın iyi olduğunu söylese de çöp odası ilk gün devreye alındığında yine de bir HATA ile karşılaştı.
İlk olarak kanat odasının motoru hurdaya çıkarıldı ama sebebi tasarım ya da parça problemi değil, bazılarının çöpü teslimat limanına atıp elektrikli kapıyı yapıştırmasıydı.Elektrikli kapı kapanmaya çalışıyordu ve motor yandı.
Kullanım sürecinde her zaman tuhaf sorunlar olacaktır, sonuçta insanların çok fazla belirsiz davranışları vardır. Bu nedenle, tasarımcının çalışmasının her zaman mükemmel bir yönde hareket ederek yinelenmesi ve güncellenmesi gerekir.
Bir dahaki sefere bu çöp kanadında iyileştirme için yer var mı? Evet ve bu, çöp odasının bir sonraki versiyonunun en önemli özelliklerinden biri olacak.
Gabriele, kanada sensör yerleştirmek için bir alan ayırdı ve bir UI paneli tasarladı. Başka bir deyişle, çöp koğuşunun yeni sürümünü yalnızca erişim kontrol kartına sahip sakinler kullanabilir.
Şehir yöneticilerinin atıkların bertarafını kontrol etme çabaları nedeniyle, artık her yerde "akıllı" çöp odaları var, bu da geleceğin çöp bölmelerinin kullanıcıları tanımlamak ve çöpü ölçmek için bir yola ihtiyaç duyduğu anlamına geliyor.
Çöp bölmesinin bir sonraki versiyonu, genel çöp sınıflandırması eğilimini yakından takip edecek ve vatandaşlar için daha iyi tasarım katkıları sağlayacaktır.
03. Yanlış tasarım mazeretiniz değil,
Şehrin medeniyeti en kirli ve en kötü köşelere bağlıdır
Şangay'ın kuşbakışı görünümü
Şehrin medeniyeti nasıl geliştirilir? Bu bağlamda, Şangay her zaman ülkenin ön saflarında yer almıştır: Ülkenin halka açık yerlerde sigara içilmeyen ilk şehri, zorunlu çöp sınıflandırmasına sahip ilk şehir ...
Şangay Belediye Halk Kongresi Daimi Komitesi direktör yardımcısı Xiao Guiyu, bu yıl Şangay Belediye Halk Kongresi'nin ilk gününde iki rakamın şaşırtıcı olduğunu söyledi: 2018'de Şangay'daki günlük evsel atık giderme ve taşıma hacmi 26.000 tona yakındı ve ortalama yıllık evsel atık üretimi 900'ü aştı. 10.000 ton. "
Kaba bir tahmine göre, her gün Şangay'da üretilen evsel atıkları taşımak için 2,5 tonluk bir kamyon kullanılırsa, araçların Şangay'ın iç halkası etrafında bir daire yapmak için uçtan uca bağlanması gerekecek.
Çöp kamyonu
Çöp sınıflandırması sadece bir slogan değil, aynı zamanda bir sonraki çöp sınıflandırma tasarımını yapma kararlılığımızı daha da güçlendiren bir sürdürülebilir kalkınma ölçüsüdür.
Geçen yıl, Changning Bölgesindeki Yuyuan Yolu üzerinde bir proje başlattık. Kentsel İşler Tasarım Festivali , Çöp kutusu dönüşümü hakkında da bir şeyler yaptım. O zamanlar büyük bir heyecan yarattı ve daha sonra diğer ilçeler de çöp kutuları satın aldı.
2017 Urban Affairs Design Festival Yuyuan Road Trash Can
Çöp kompartımanı tasarımının ilk aşamasında, kentsel çöp öğütme işleminin her bölümüne katılan insanlarla sohbet ettik ve çöp ayıklama ümidini gördük.
Kentsel atık toplama ve taşıma sistemi değişikliklerden geçiyor ve bölge sakinlerinin atık sınıflandırması da oldukça destekleyici.Çin bunu 20 yıldan fazla bir süredir uyguluyor.Atık sınıflandırması büyük bir konudur ve herkesin birlikte çalışmasını gerektirir.
Sanitasyon çalışanları, Yuyuan Yolu'ndaki çöp kutusunu övdü
Gösterişli taraf tüm şehri temsil etmiyor, sadece insanların gözündeki kirli yerler şehrin gelişiminin alt satırını açıklayabilir.
Çöp kanadı sadece küçük bir tasarım olsa da, insanların hayatları değiştiren tasarımın enerjisini görmelerine olanak sağlıyor.
İyi tasarım şehrin bir parçası haline geldiğinde, bu harika şehri görecek kadar şanslıyız. Tasarımcının yaratıcı düşüncesi ve uygulamasıyla şehirde hayatla ilgili birçok küçük sürpriz doğacaktır. Ancak şehrin mikro yenilenmesine daha fazla insan katıldığında bu gerçek bir tasarım olarak kabul edilebilir.
