Veriler, Ocak 2017'de dar binek araç satışlarının yıllık% 0.2 düşüşle 2.167 milyon adet olduğunu gösteriyor. Geçtiğimiz üç yılda Ocak, 100.000'den 200.000'e çıkarak yıldan yıla arttı. 2017, geçtiğimiz üç yılla karşılaştırıldığında kötü bir başlangıç. 2017'nin olumsuz başlangıcını etkileyen ana faktörler şunlardır: satın alma vergisi indirimlerinin azaltılması ve geçen yılın sonunda tüketimin erken serbest bırakılması; Ocak ayı sonundaki Bahar Şenliği daha az iş günü ile sonuçlandı.
Bunların arasında, Ocak 2017'de otomobil pazarı bir önceki yıla göre% 3,2, MPV pazarı% 20,3 düştü ve SUV pazarı bir önceki yıla göre% 10,5 büyüdü (ancak büyüme oranı önemli ölçüde düştü).
Kurumsal düzeyde SAIC-Volkswagen, SAIC-GM ve FAW-Volkswagen, satış ve sürekli büyüme açısından ilk üçte yer aldı ve bu da güçlü olduklarını gösteriyor; bağımsız girişim Geely Automobile, yıllık% 70,8'lik bir büyümeye sahip, bu çok dikkat çekici ve uzun vadeli ilgiyi hak ediyor.
Kötü bir başlangıcın 2017'deki pazarın ideal olmadığı anlamına gelmediği söylenmelidir. Mevcut bakış açısına göre, MPV pazarı ve SUV pazarının 2017'de daha yavaş büyümesi mümkündür, ancak MPV pazarındaki% 20,3'lük düşüş nispeten büyüktür ve tüm yılı temsil edemez; SUV pazarındaki% 10,5'lik büyüme oranı daha sonraki dönemde artmalıdır; otomobil pazarı performansı Önceki yılların aynı dönemindeki fark büyük değildi ve büyümeye dönme olasılığı yüksek.
Genel olarak, piyasa Ocak 2017'de kötü performans gösterdi, ancak genel olarak beklentilerle uyumluydu. Ayrıca 2017'de pazar daha değişken olacak, rekabet daha şiddetli ve daha ilginç olacak.
Ayrıntılı veri analizi aşağıdaki gibidir:
(Telif hakkı Auto Industry Zatan'a aittir, lütfen yeniden basılması için kaynak ve yazarı belirtin)
Bu makaleyi okumaya hoş geldiniz Daha fazla heyecan verici içerik almak istiyorsanız, daha fazla orijinal araba bilgisi paylaşmak için lütfen "Auto Industry Miscellaneous Talk", WeChat ID: qichezhoulei'nin WeChat genel hesabını takip edin!