Bebek yüzünün ve aile tasarımının iyi olup olmadığını sorma? Bunları bilmelisin

Günümüzde, araba aile tarzı tasarımı giderek daha sık karşımıza çıkıyor ve internette netizenler tarafından şakayla "moll face" olarak adlandırılıyor; temelde, bir markanın ürünlerinin genel şekli veya ön yüz detaylarında aşağı yukarı aynı tasarımı benimsediği anlamına geliyor. , Marka ürünlerin bilinirliğini artırmak amacıyla.

Geçmişte, aile tarzı tasarım Audi, BMW ve Bentley gibi lüks markalarda daha çok ortaya çıktı ve onların stil tasarımlarının belirgin marka izleri var. Lüks olmayan markalar açısından, Volkswagen ilk olarak iç pazarda bu girişimi başlattı. 2009 yılı civarında Volkswagen Grubu'nun Çin'de satışını yaptığı Passat, Lavida, Santana, Magotan ve Phaeton'un tümü aile tarzı tasarımlarla değiştirildi. Önden bakarsanız, ayırt etmek gerçekten kolay değil.

Zamanın değişmesiyle birlikte birçok marka, geçmişte dağınık ve düzensiz olan ürün tasarımlarını birleştirerek daha tanınabilir aile tasarımları kullandı. Şu anda, Nissanın aile tasarımı, Kianın aile tasarımı, Renault, Ford ve Geelynin en yeni nesil aile tasarımı gibi, tüketicileri unutulmaz kıldı.

Ancak aile tasarımı, onu kullanabileceğiniz anlamına gelmez.Yazar, piyasada aile stilini iyi kullanan bazı markaları gözlemlemiş ve bazı ilginç detaylar bulmuştur.

Birincisi, aile tasarımının ortaya çıkışı, otomobil şirketlerinin yeni bir tasarım yetenekleri seviyesine girdiğini gösteriyor.

Bu daha çok Çinli markalar için geçerlidir.Örnek olarak Geely, Haval ve Chery'yi alın Yeni nesil ürünlerinde, yüksek stil tasarım becerilerini yansıtan güçlü bir aile tarzını şimdiden görebilirler; Satış hacmi açısından bunlar aynı zamanda Çinli markaların liderleridir.

Diğer lüks markaların ve ortak girişim markalarının deneyimleriyle birleştiğinde, bir markanın ürünlerinin aile odaklı tasarım görünme yeteneği, otomobil şirketlerinin tasarım yeteneklerinin yeni bir seviyeye girdiğini ve stil trendlerini kontrol etme becerisinin daha olgun olduğunu gösterir. Neden öyle diyorsun? Birincisi, stil tasarımının kendisi son derece öznel bir şeydir.Stil yoluyla büyük satışları teşvik etme vakaları olsa da, tek bir yeni ürünün satışının zayıf stil nedeniyle zayıf olduğu birçok durum vardır, terfi edilmesi gereken aile odaklı stilden bahsetmeye gerek yok. Tasarım söz konusu olduğunda, şirketin bir bütün olarak piyasada kaybetmesi ve büyük miktarda yatırımın kaybedilmesi iyi olmayabilir.Açık ki, bu, otomobil şirketlerinin piyasanın ana akım estetik ihtiyaçları üzerinde son derece hassas bir kontrole sahip olmasını gerektiriyor. İkincisi, Mercedes-Benz gibi aile temelli tasarımlar da zamanla değişse de, her zaman bir süre kullanılacaktır.Bu, aile temelli tasarımların en az birkaç yıl ileriye dönük olması gerektiği ve bunun stil trendleri ve estetik trendler üzerindeki etkisi anlamına gelir. Beklenti yeteneği son derece zahmetlidir. Bir dereceye kadar, bunlar, bazı otomobil şirketlerinin bir stil aile tasarımı oluşturamamalarının nedenleridir.

İkincisi, yepyeni aile tasarımları genellikle ilk kez amiral gemisi ürünlerde karşımıza çıkıyor.

Pek çok marka amiral gemisi ürünlerinde yepyeni aile tasarımlarını ilk sıraya koymayı sever.Birincisi, amiral gemisi otomobillerinin itibarına güvenerek yeni tasarımların kabulünü artırmak daha kolaydır; ikincisi, amiral gemisi modellerinin gövde boyutu ve genel şekli daha klasiktir. Aile tasarımının ve araç stilinin entegrasyonu, sonraki modellerin uygulanması için deneyim sağlayabilir.

En yeni nesil Mercedes-Benz ve Audi'nin aile tasarımlarını örnek olarak alın. Mercedes-Benz'in yeni nesil S-Serisi, yeni bir aile tasarımını ilk kullananlardı ve ardından Mercedes-Benz E-Serisi ve C-Serisi de yeni aile tasarımını benimsedi ve bu iki otomobil de çok popülerdi. Audi ailesine bakıldığında, yeni nesil Q7, Audi'nin yeni SUV tarzı tasarımını benimsiyor.Ardından sonraki Audi Q3 ve gelecek olan Q5 de bu tasarımı benimsiyor.

Söylenmeli, Aile tasarımının model düzeyine göre yüksekten alçağa görünüm sıralaması, insanların tasarımı düşük seviyeli modellerde kullanmasını ve daha sonra üst düzey modellere geçerek ucuz bir görüş duygusu üretmesini önlemek için doğrudur.

Üçüncüsü, düşük kaliteli ürünler, "zorlayıcı stili" geliştirebilen aile tasarımını kullanır.

Mercedes-Benz'i bir kez daha örnek olarak ele alırsak, Mercedes-Benz C-Serisi'nin pek çok potansiyel tüketicisi, Mercedes-Benz C'nin S-Serisi ile aynı tasarımı benimsediğini ve aynı zamanda "küçük S" olarak adlandırıldığını düşünecek; bu nedenle, Mercedes-Benz C-Serisi'ni 300.000 yuan civarında seçmenin açık olduğu ortada. Diğer rakip ürünlerin "zorunlu" ürünlerinden çok daha hızlıdır.

Aynı durumda bağımsız marka durumları da var.Örneğin, Geely Automobile ilk olarak Borui'de yepyeni bir aile tasarımını benimsedi ve daha sonra serisinin hemen hemen tüm ürünleri, özellikle aile tasarımlarıyla donatılmış Geely Vision ve Vision SUV modelleri benzer tasarımları benimsedi. Daha sonra, görünüm ve popülerlik keskin bir şekilde arttı.

Ek olarak, yazar, aile tasarımının benimsenmesinin netizenlerin şikayet ettiği "maliyet tasarrufu" ile çok az ilgisi olduğunu açıklığa kavuşturmak ister. Sonuçta, her bir ürünün vücut ölçüsü ve genel stili arasındaki fark çok açıktır.Aile tasarımı sadece maliyetten tasarruf etmek için kullanılırsa, her bir ürünün sıradan görünmesine neden olur.Bu büyük bir hata.

Bir otomobilin stil tasarımının, otomobil satın alırken tüketicilerin birincil endişesi olduğu söylenmelidir. Benzersiz tanınırlığa sahip bir stil tasarımı şüphesiz dikkat çekecek ve ortaya çıkan stil ailesi tasarımı doğal olarak pazarda benzersiz bir etiket oluşturacak ve bu da tüketici hafızasına yardımcı olacak ve aynı zamanda ürün imajını geliştirmeye yardımcı olacaktır. Böylece tüm markanın gelişim sürecinde klasikler ve miras izlenimi bırakıyor.

(Telif hakkı Auto Industry Zatan'a aittir, lütfen yeniden basılması için kaynak ve yazarı belirtin)

Bu makaleyi okumaya hoş geldiniz Daha fazla heyecan verici içerik almak istiyorsanız, daha fazla orijinal araba bilgisi paylaşmak için lütfen "Otomobil Endüstrisi Çeşitli Konuşmaları" WeChat herkese açık hesabı olan WeChat ID: qichezhoulei'yi takip edin!

Nasıl tekrar çalışılacağını bilmiyor musun? Bu birkaç eylem, istismar yolculuğunuzu başlatın!
önceki
300 ışıkyıllık bir alan, galaksi düzeyinde bir kara deliği tutabilir ve gizem çok uzakta değil
Sonraki
Bir fitness uzmanı olarak, zindeliğe sıfırdan nasıl başlanır?
Düşüş, Ocak ayında pazarın ana tonu, ana nedenler politikalar ve festivaller
İki büyük kanıt, Mars'ın gelecekte kilitlendiğini gösteriyor. Yetersiz karbondioksite ek olarak, en ölümcül olan başka bir nokta daha var.
Bel ve karın kuvvet antrenmanınız neden karnınızı küçültemiyor?
15.000 galaksi ve 750 trilyon yabancı dünya var.Bilim adamları, önlenemeyecek bir gerçek olduğunu söylüyor
Özel teklif iyi bir şey gibi görünüyor, ancak özel Çin arabasını görmeyin ve mutlu olacaksınız.
Viseral yağ nasıl kaybedilir? Yağları kolayca fırçalamanın 3 yolunu öğretin!
Kişilik ve küçük bir SUV ister misiniz? Doğru, bu arabalar senin için
Aslında Mars'ın Güney Kutbu'nda çok sayıda kukla işareti bulundu.Bu, nesnelerin hiç indiği anlamına gelmez.
Kas hatlarını eğitmek ve kas gücünü artırmak için bir çift halter nasıl kullanılır?
SAIC-GM-Wuling bir binek otomobil şirketi mi yoksa bir mini araba şirketi mi?
Güneş sistemini geçen ilk yıldızlararası nesne çok uzakta ve aerodinamik yapı, insanların hayalini kuruyor.
To Top