Alfa Romeo veya Zotye T700? Ağır SUV saldırısı karışık
Nisan ortasında Şangay Otomobil Fuarı'nda çok sayıda SUV tanıtılmış ve lanse edilmiş olsa da, bu "sıcak" SUV pazarında herhangi bir zamanda yepyeni bir SUV "parçalamak" mümkündür. Mayıs ayında havalar ısınmaya başladığında, tam kişilikli Alfa Romeo Stelvio ve otonom orta boy SUV Ruifeng S7 de dahil olmak üzere başka bir SUV dalgası geliyor. Hangisinin sizin favoriniz olacağını merak ediyorum? Aşağıdaki ustalar, hangi modellerin mevcut olduğunu size tanıtacaktır.
Roewe RX5'in saf elektrikli versiyonu
Market zamanı: 5 ay içinde
SAIC Roewe, ilk İnternet SUV Roewe RX5'i piyasaya sürdüğünden beri, gerçekten de Roewe'nin popülaritesini bir dereceye kadar artırdı ve bu Roewe RX5 de oldukça iyi bir ün kazandı. Şimdi Roewe RX5'in bu saf elektrikli versiyonu Mayıs ayında sizlerle buluşacak.Araba Roewe RX5'in tasarımını koruyor.
Bu arabanın genel seyir menzili 320 km'ye ulaşabilir ve şarj açısından, bataryanın% 80'ini DC hızlı şarj ile şarj etmek sadece 40 dakika sürer ki bu gerçekten oldukça güçlüdür. Mevcut yerli elektrikli araç pazarına bakıldığında, rekabet şiddetli değil; ancak pazar büyüklüğünün buna bağlı olarak küçük olduğu söylenmelidir. Roewenin elektrikli arabası makul fiyatlı olsa bile, nispeten eksiksiz şarj altyapısına sahip alanlarda herkes tarafından yine de memnuniyetle karşılanabilir.
S7'yi hassaslaştır
Market zamanı: 5 ay içinde
Refine S7, önceki Şangay Otomobil Fuarı'nda ön satış fiyatını açıkladı, ön satış aralığı 10.98-15.18 milyon; yeni araba 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılacak. Kendi başına orta büyüklükte bir SUV olmasına rağmen, bu araba insanlara Trumpchi GS8 ve Changan CS95 gibi çok atmosferik bir his vermiyor; insanlara zıt bir zarafet veriyor. Çizgiler keskin ve aptalca "büyük gözleri" var ki bu gerçekten hoş.
Ruifeng S7'nin fiyatlandırmasına ve konumlandırmasına bakıldığında, JACın arabası, yakın zamanda piyasaya sürülen Lifan X80e nispeten yakın. Refine S7 vücut ölçüsü açısından belirli avantajlara sahip olmasa da JAC'ın marka tanınırlığının görece yüksek olduğu söylenmelidir. Resmi listeleme sırasındaki fiyat, satış öncesi fiyattan çok farklı olmadığı sürece, hala güçlü bir rekabet gücüne sahiptir.
Geely Vision X1
Market zamanı: 5 ay içinde
Daha önce Geely's Vision X1'in Şangay Otomobil Fuarı'nda herkesle buluşacağı iddia edilmişti, ancak görmedim ve bırakılmış gibi hissettim. Neyse ki Geely uzun süre herkesi hayal kırıklığına uğratmadı, bu küçük SUV bu ay sizinle buluşacak. Bu araba, 90'larda doğan genç tüketici gruplarını hedefliyor ve görünüm tasarımındaki mevcut kişiselleştirilmiş tasarım trendine hitap ediyor; araba satın alma ihtiyaçları olan gençlere belirli bir çekiciliği var.
Vision X1'in en büyük özelliği, iç tasarımın simetrik olarak tasarlanmış bir orta konsol kullanarak diğer Geely modellerinden farklı olmasıdır. Yeni renk şemaları ile birleştiğinde, gerçekten de gençler için çekici. Hem bağımsız hem de ortak girişim otomobil şirketlerinin küçük SUV'ler piyasaya sürdüğü bu pazar ortamında Geely, bu otomobilde bir fark yaratmak istiyor, anahtar, fiyat açısından genç tüketicileri etkileyip etkilemeyeceğinde yatıyor.
Zotye T700
Market zamanı: 5 ay içinde
Bazı otomobil firmaları asla popüler olmayacak ve bazı otomobil firmaları her zaman tartışma konusu olmuştur Zotye böyle bir otomobil firmasıdır. Zotye'nin araba yapımıyla ilgili anlaşmazlıklar var ama neyse ki her zaman böyle olmadı; sonuçta anlaşmazlıkta teslim olmaya çalışıyor. Bu Zotye T700 iyi bir örnek, hala yüksek bir konfigürasyona sahip olmasının yanı sıra, oldukça orijinal görünümü ve iç mekanı da bu otomobilin öne çıkan özelliklerinden biri.
Zotyenin bu arabayı orta ila büyük SUV olarak konumlandırması, dış tasarımın orijinalliğinde gerçekten ilerleme kaydetti; daha atmosferik bir his veriyor. Taşınan 1.8T ve 2.0T motorlar, kitap verilerinde aynı seviyedeki rakiplerden daha düşük değildir. Otonom orta ve büyük SUV'lar arasında T700'ün Trumpchi GS8 ve Changan CS95'ten daha sonra piyasaya sürüldüğü doğrudur; ancak Zotye'nin önceki satış yöntemleri açısından Zotye'nin bu bağımsızlığı etkilemek için düşük fiyat ve yüksek konfigürasyon stratejisini benimsemesi beklenmektedir. Araba pazarı yeni açtı.
Yeni ücretsiz ışık
Market zamanı: 5 ay içinde
Freedom Light'ın yıllık makyajı olarak, yeni Freedom Light'ın görünümü temelde mevcut modellerle aynıdır; Jeep'in amiral gemisi Overland modelinin özel stilini benimser ve hala hoş bir "küçük gözlere" sahiptir. Yapılandırma açısından, yeni Liberal Light, 8,4 inç multimedya merkezi kontrol ekranı ve çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. Güç açısından, 9 ileri otomatik şanzıman ile eşleşen ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış 2.0L ve 2.4L motorlarla donatılmaya devam edecek.
Lansmanından bu yana, Liberal Light her zaman iyi bir satış performansına sahipti ve aynı seviyedeki modellerle rekabette belirli bir güce sahipti.Şimdi yıllık bir facelift başlatmak normaldir. Görünüşte herkesi şaşırtmadığı doğru, ancak konfigürasyonun mevcut fiyat aralığının korunması temelinde geliştirileceğine inanıyorum; Free Light'ın aynı model seviyesindeki fiyat-performans oranını iyileştirmek için bu yaklaşım gelenekseldir. Yıllık yeniden modellenen modellerde oldukça yaygındır.
Özgül hız T5
Market zamanı: Mayıs sonu
Bisu'nun modelleri aslında oldukça monoton, artı bu yaklaşan Bisu T5; sadece iki SUV ve bir MPV var. Bu Bi-speed T5'in ön satışı geçen ayın 26'sında başlatıldı ve ön satış fiyatı 7,69 RMB ile 91,900 RMB arasında değişen toplam 4 model piyasaya sürüldü. Araba orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmış ve gövde boyutu oldukça tatmin edici, aynı sınıftakilerden pek de farklı değil. Yeni otomobil 7 koltuklu 2 + 3 + 2 düzenini benimsiyor ve ikinci ve üçüncü koltuk sıraları orantılı olarak aşağı indirilebiliyor.
T5 hızında olduğu gibi geniş bir alana sahip 7 koltuklu bir SUV, marka tanınırlığında hala iyileştirme alanı olmasına rağmen, belirli bir fiyat / performans oranına sahip. Yeni otomobil, 6 ileri manuel şanzımanla eşleşen 1.5T motorla donatıldı ve daha sonra tüketicilerin seçmesi için otomatik şanzıman modelleri sunulacak. Bisu T5 fiyat olarak 70.000 ila 90.000 fiyat aralığında kilitli ve daha zengin bir konfigürasyona sahip; üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerde daha kabul edilebilir olacağına inanıyorum.
Yeni Junpai D60
Market zamanı: 12 Mayıs
Yeni Junpai D60, halihazırda modifiye edilmiş bir model olarak, görünümde çok az değişikliğe sahip, ancak vücut boyutunda belirli bir iyileşme var. Mevcut model ile karşılaştırıldığında, uzunluk ve yükseklik sırasıyla 60 mm ve 11 mm artırılır ve dingil mesafesi değişmeden kalır. Güç açısından yeni model, mevcut modelle aynı 1.5L ve 1.8L doğal emişli motorlarla donatılmıştır ve 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Yeni Junpai D60'ın en önemli özelliği gövde boyutundaki artış, küçük bir SUV olarak bu gövde boyutu daha kabul edilebilir olabilir. Tianjin FAW Junpai'nin önceki satış performansına bakılırsa, nispeten garip bir konumda bulunuyordu. Markanın tanınırlığı nispeten genel olsa da, vücut boyutundaki artışın Junpai'nin utanç verici durumunu daha iyi hale getirdiğine inanılıyor.
Alfa Romeo Stelvio
Market zamanı: 18 Mayıs
Bu Stelvio, Alfa Romeo'nun ilk SUV'si.Yeni araba resmi olarak 18 Mayıs'ta piyasaya sürülecek; tahmini fiyat 430.000. Görünüş gerçekten keskin Her iki taraftaki farlar, Alfa Romeo orta boy araba Giulia'nın tasarımına benzer. Güç açısından, Stelvio normal versiyonu yepyeni bir 2.0T dört silindirli motorla donatılmıştır ve resmi olarak açıklanan 0-100km / s hızlanma süresi 5,7 saniyedir.
Nitekim, Çin'de Alfa Romeo markasını pek kimse bilmiyor; bu kez resmen Çin'e "indi", daha fazla tüketici tarafından sevileceğine inanıyorum. Bu Stelvio'nun ana yerli rakipleri arasında BMW X3, Audi Q5 ve Mercedes-Benz GLC yer alıyor.Bireysel görünümü ve güçlü güç performansı ile lüks orta boy SUV pazarından pay almanın yeterli olduğuna inanıyorum.
