Herkes SUV'ları sever, yılın ilk yarısında küresel SUV satışları nasıl olur?
Altı ayda bir lise giriş sınavı ve tüm yıl bir giriş sınavı vardır. Aynı durum sadece öğrenciler için değil otomobiller için de geçerli ... Bu yılın ilk yarısında Çin'in otomobil satışlarının açıklanmasının ardından birçok firmanın mutlu ve biraz endişeli olduğu söylenebilir.
Yolcu Derneği'nin verilerine göre, yurt içi otomobil satışları 2018'in ilk yarısında yıllık% 4,0 artışla 10.974 milyona ulaştı. Modele özel, Haval H6 önemli ölçüde düşmesine rağmen, yine de SUV satış şampiyonunu kazandı ve onu Baojun 510 takip etti; Lavida, uzun süredir otomobil satışları listesinin başında ve aynı durum yılın ilk yarısında da geçerli; ve MPV satış şampiyonu, söylemeye gerek yok Hala "kutsal araba" Wuling Hongguang.
Dünyaya bakıldığında, dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin, sıcak satış modelleri küresel otomobil satışları listesinde yer alabilir mi?
Geçtiğimiz günlerde dünyanın önde gelen otomotiv sektörü bilgi danışmanlık ajansı JATO, 57 ülke ve pazarda satış verilerini toplayarak 2018'in ilk yarısında küresel otomotiv satışları ile ilgili bir rapor yayınladı ve bir numaranın ilk sırada yer alması beklenmedik bir durumdu.
Yanılmıyorsunuz, dünyanın 1 numaralı satışları Corolla ve diğer ekonomik otomobiller değil, yerli kamyonet tipi Ford F serisi. Global satış sıralamasına dikkat eden küçük ortaklar şaşırmayacaktır.Bu yılın ilk yarısında global satış sıralamasında bazı değişiklikler meydana gelse de Ford F serisi değişmeden kalıyor ve hala birinci sırada yer alıyor. Bu aynı zamanda yurtiçi ve yurtdışındaki farklı bölgelerin araç kullanma alışkanlıklarını da tam olarak ortaya koymaktadır.Ford F serisinin devasa gövdesi, süper yüksek yakıt tüketimi ve politika nedenleri Çin pazarında görülmez, ancak Kuzey Amerika'da uzun yıllar satış listesine hakim olmuştur.
İlk on sırada Toyota Corolla (Auris hariç), Volkswagen Golf, Honda Civic, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Volkswagen Passat / Maotan, Honda CR-V, Honda VEZEL ve Chevrolet Silverado yer alıyor. Satışlarda ilk on model arasında Honda üç koltuk işgal ediyor; sadece Nissan X-Jun ve Honda VEZEL yılın ilk yarısında satışlarda yıllık düşüş yaşarken, diğerlerinde farklı artışlar görüldü.
Listede dünyanın en büyük 50 satışı arasında sadece 3 Çinli marka yer alırken, Wuling Hongguang 245.137 adet ile 19. sırada yer alırken, satışlar bir önceki yıla göre% 6 düşerken, Haval H6220.653 adet ile 26. sırada yer aldı. Baojun 510, yıllık% 111 artışla 216.742 adet satış hacmiyle 29. sırada yer aldı.
Küresel pazarda en çok satan ev tipi otomobil Toyota Corolla, en çok satan ev markası SUV Toyota RAV4 ve en çok satan MPV Wuling Hongguang'dır. Çin pazarında, Corolla'nın yılın ilk yarısındaki satış hacmi, Lavida ve Sylphy'den sonra ancak üçüncü sırada yer alabilir; RAV4, SUV sıralamasında ilk ona bile giremez; sadece Wuling Hongguang, yerel veya küresel olarak en çok satan MPV'dir. .
Ek olarak, en çok satan lüks marka sedan - Mercedes-Benz C-Class, Çin pazarı ile de uyumludur. Görünüşe göre Mercedes-Benz C-Serisi'nin zarif ve atmosferik tasarımı, aynı seviyedeki mükemmel lüks duygusu ve Mercedes-Benz'in marka etkisi sadece Çin halkı tarafından değil, aynı zamanda dünyada da çok seviliyor.
Veriler, yılın ilk yarısındaki toplam küresel otomobil satışlarının geçen yılın aynı dönemine göre 42,49 milyondan% 3,6 artarak 44,03 milyona ulaştığını gösteriyor.
Yılın ilk yarısında satış için ilk üç pazar Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya oldu. Hindistan'ın otomobil satışları Almanya'yı geçerek dördüncü sırada yer aldı.
Küresel pazarda hala SUV'lar hakim ... Yılın ilk yarısında dünya çapında yaklaşık 14,95 milyon SUV satıldı, bir önceki yıla göre% 14 artış ve küresel binek araç satışlarının% 36'sını oluşturdu. Çin'deki SUV'lerin popülaritesi de aşikardır, ancak birkaç yıldır güçlü büyümeyi sürdüren SUV modelleri Çin'de zayıflık gösteriyor.Yılın ilk yarısında, yıllık büyüme sadece% 6,3 oldu ve geçen yılın aynı dönemindeki% 16,8'lik yıllık büyüme oranından çok daha düşüktü. .
Çin, küresel otomobil pazarında çok önemli bir konuma sahip ve büyük çok uluslu otomobil şirketleri de Çin'i en büyük pazarları olarak görüyor. Giderek artan sert otomobil pazarında, gelecekte daha fazla Çinli markanın küresel satış listesine gireceğini umuyoruz.
Bazı resimler internetten alınmıştır, ücret için lütfen bizimle iletişime geçin
