Mercedes-Benz tamamen elektrikli araçların fotoğrafı tekrar çekildi. Üst düzey bir ortak girişim markası satın almak istiyorsanız bekleyin
Mercedes-Benz elektrikli alt markası EQ, 2016'da piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, gelecek işlerin listesini art arda açıkladı.İlk resmi olarak seri üretilen iş, ana orta ve büyük SUV olacak: EQC ve ardından GLA ile aynı EQA seviyesi olacak.Mercedes-Benz bir kereden fazla duyurdu. EQC'nin seri üretim versiyonu 2019'da piyasaya sürülecek. Zamanlamanın ilerlemesiyle Mercedes-Benz 2018'de devam edecek. İlk çeyrekte EQC kamuflaj arabasına ait kar testi fotoğraflarının yayınlanmasının ardından ikinci dalga kamuflaj fotoğrafları geçtiğimiz günlerde resmi internet sitesinde tekrar yayınlandı.
Mercedes-Benz, geçtiğimiz günlerde EQC kamuflaj arabasının fotoğraflarını tekrar yayınlayarak 2019'daki seri üretim hızını müjdeledi. Ancak ilgili ürün bilgisi henüz açıklanmadı.
Elektrikli alt marka EQ'nun lansmanından sonra, Mercedes-Benz'in elektrikli araç geliştirme planı aslında oldukça basit, yani tüm seviyeler Hibrit, Plug-In Hibrit, EV ve 48V serisi dahil olmak üzere elektrik enerjisi ile ilgili çalışmaları başlatacak. Çalışıyor ve adlandırma kuralı, saf elektrikli arabaların EQ'dan sonra adlandırılacağı ve elektrik enerjisi yapılandırıldığında EQ Power'ın genel modellere ekleneceğidir.AMG arabaları EQ Power + 'dır; elbette, saf elektrikli EQ arabaları için adlandırma kuralları hala mevcut Messia'da devam ediyor Des-Benzin adlandırma kuralları EQdan sonra vücut boyutunu takip eder ve bunlara A, B, C, E, S, vb. Ekler. Seri üretilen ilk elektrikli SUVun EQC'si doğal olarak orta ila büyük SUV düzeyinde savaş gücüdür.
2018'in ilk çeyreğinde Mercedes-Benz, resmi medya web sayfası aracılığıyla soğuk bölgelerde kış testlerinden geçen EQC kamuflaj arabasının fotoğraflarını yayınladı.EQC'ye ek olarak, GLC F-Cell de test edildi ve görüntülendi. Elektrik gücü ordusu için orijinal fabrikanın planı.
Aslında, kamuflaj çıkartmaları ile kaplı EQC internette 2017 gibi erken bir tarihte ortaya çıktı. Birçok Avrupa medyası zaten ilgili casus fotoğrafları çekmiştir.Ayrıca, tartışma forumunda Almanya'da casus fotoğraflarının çekilmesi hakkında tartışma başlıkları yayınlayan netizenlerimiz de var. Saldırı girişiminde bulunmanın coşkusunu göz önünde bulundurarak, pek çok marka artık bazı ürün bilgileriyle birlikte kılık değiştirmiş arabaların fotoğraflarını ortaya çıkarma girişiminde bulunuyor. Ürünün resmi lansmanından önce bir "ısınma" etkinliği dizisi olarak, Mercedes-Benz 2018'de birinci sırada yer aldı. Sezon boyunca ilk olarak EQC kar testi fotoğrafları ve bilgileri açıklandı.EQC ile ilgili ürün bilgisi açıklanmasa da orijinal fabrikanın aktif olarak kar testini yapmasının sebebinin batarya paketinin soğuk ortamda test edilmesi olduğu da açıklandı. Dayanıklılık performansı.
Kısa bir süre önce EQC test fotoğraflarının ikinci dalgasını duyuran Mercedes-Benz, ilgili içeriği henüz açıklamadı, ancak EQC üretim ve test içeriğini aktif olarak iletti, Mercedes-Benz, EQC'nin 2019'da beklenen seri üretiminin gerçek olduğunu söyledi. Dört yıllık araştırma ve geliştirmeden sonra ve çok sayıda test, prototip üretimi, dijital test süreci ve soğuk iklim ve tropikal iklimin test ortamı da dahil olmak üzere uzun bir zaman ve yer testi ile, aynı zamanda Yani eksi 35 dereceden 40 dereceye kadar yüksek sıcaklık ortamında, tüm testlerden sonra markanın konfor ve lüksünün cazibesini ve gücünü karşılayabilir.
Mercedes-Benz'in seri olarak üretilen ilk saf elektrikli otomobili EQC'nin 2019'da resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor. Tayvan pazarına göre, Mercedes-Benz'in Tayvan'da hala aktif olarak tanıtım zamanlamasını değerlendirdiği bildiriliyor.
Şu anda, orijinal fabrika yalnızca EQC'nin 2019'da seri üretileceğini belirtti, ancak doğru zamanlama açıklanmadı, bu nedenle EQC'nin üretim versiyonunun resmi olarak ne zaman piyasaya çıkacağını belirlemenin hala bir yolu yok ve iç pazar ilk kez mi tanıtılacak? Daimler'in son üretim hattı planı perspektifinden, seri üretimden sonra EQC, küresel pazarlara agresif bir şekilde saldırmamalı, bu da yurt içi piyasaya sürülme süresinin daha geç olabileceği anlamına geliyor.
