Ticari otomobil sigortası reformunun en büyük önemi nedir?
Ticari otomobil sigortası reform pilotu Ticari otomobil sigortası madde oranı yönetim sistemi reformuna ilişkin genel düzenlemeye göre, 1 Haziran 2015'ten bu yana, tüm emlak sigortası şirketleri yeni ticari sürümü Heilongjiang, Shandong, Guangxi, Chongqing, Shaanxi ve Qingdao dahil 6 pilot bölgede başlattı. Otomobil sigortası maddeleri için oranlar. Özellikle Shandong sigorta şirketleri, 3 yıldır tehlikede olmayan araçlar için minimum% 40 indirim teklif etti (Shanghai Securities News, 2 Haziran).
Ticari otomobil sigortası reformu altı pilot bölge seçti, çünkü bu bölgelerdeki ortalama yıllık ticari otomobil sigortası primleri ülkenin yaklaşık% 15'ini oluşturuyor ve Shandong 6 pilot bölgedeki toplam primlerin yaklaşık% 45'ini oluşturuyor. Pilot bölgelerin seçimi, reform kıyaslaması açısından önemlidir. Ve bu ticari otomobil sigortası reformunun iki temel özelliği var, yani ticari otomobil sigortası ödemesi iki model etrafında yürütülüyor: "model fiyatlandırma" ve "sahip fiyatlandırması". "Model fiyatlandırma" modeli, fiyatlandırma için bir referans temeli olarak modeli kullanır ve farklı güvenlik faktörlerine ve farklı bakım maliyetlerine sahip araçların fiyatlarını farklılaştırır; "sahip fiyatlandırma" modeli, müşterinin arka arkaya 3 yıl boyunca ödeme yapmaması durumunda, araç sigorta priminin önceki yıla göre% 40'a kadar azaltılabileceği anlamına gelir.
Açıkçası, bu ticari otomobil sigortası reform modeli, esasen orijinal sigorta işletim modelinin bir yıkımıdır ve aracın tehlikede olup olmadığına bakılmaksızın tek tip bir sabit sigorta oranı uygulama geçmişini kırmaktadır Bu ticari otomobil sigorta modeli, otomobil üretimini teşvik etmeye elverişli değildir. Üreticilerin üretim kalitesine odaklanması, otomobil sahiplerini, özellikle birincil sigorta şirketleri tarafından esnek iş stratejilerinin uygulanmasına yönelik olarak trafik kazalarını önlemek için titiz bir şekilde sürmeye ve ticari otomobil sigortasını aktif bir şekilde pazarlamak için birincil sigorta personelini tam olarak harekete geçirmeye motive etmeye elverişli değildir.
Aynı zamanda ticari oto sigortasının esnekliği, sigorta şirketlerinin iş gelişimini de yavaşlatmakta, tüm toplumda ticari otomobil sigortası talebindeki hızlı artışa ayak uyduramamakta, araç kazalarının ailelere ve topluma vereceği ekonomik kayıpların önüne geçilmesine yardımcı olmamaktadır. Bu nedenle, ticari otomobil sigortasının reform yapma zamanı geldi.
Ticari otomobil sigortası reformunun bu yeni politikası boyunca, bir madde yönetim sistemi ve ana parça olarak endüstri model hükümleri ve tamamlayıcı olarak şirketin yenilikçi hükümleri ile piyasaya dayalı bir oran oluşturma mekanizması oluşturulmuştur. Tüketicilerin ticari otomobil sigorta ürünlerini seçme hakkına daha tam saygı duyulacaktır. Sigorta şirketlerinin ticari otomobil sigorta oranlarını belirlemedeki özerklikleri de kademeli olarak genişleyecek ve böylece üç sosyal rolü oynayabilecekler: Birincisi, altı pilot bölgedeki araç sigortası tüketicilerine doğrudan fayda sağlayabilir.
Çünkü "kişi başı ücret belirleme" yeni otomobil sigortası politikası, herkesin araç sürüş güvenliğini ve araç bakım bilincini geliştirmeye, iyi sürüş alışkanlıkları geliştirmeye, trafik kurallarına uymaya, araç güvenlik kazalarını azaltmaya, ayrıcalıklı araç sigortası oranlarını elde etmeye ve ekonomik yükü azaltmaya yardımcı olduğu için Aynı zamanda tüm toplumda araç sürmek için güvenli bir ortamın oluşumunu teşvik etmek için koşullar yaratır. Özellikle, "sorumluluk yok ama tazminat yok" anlaşmazlıklarının çözümünde, sigorta şirketleri halefiyet ile tazmin edilebilir ve tazminat işleme prosedürleri basitleştirilmiş ve rahattır, bu da tüketicilerin sigorta şirketlerine olan güvenini daha da artırabilir ve daha fazla otomobil tüketicisinin ticari otomobil sigortası ordusuna katılmasına yardımcı olabilir.
İkincisi, sigorta şirketlerinin canlılığını canlandırmak için elverişlidir.Reform, emlak sigortası endüstrisinin dönüşümünü ve yükseltilmesini teşvik edecek, pazar canlılığını daha da teşvik edecek, piyasa yapısını optimize edecek ve emlak sigortası şirketlerine rekabetçi modellerini ve geliştirme yöntemlerini dönüştürmeleri için rehberlik edecektir. Sigorta şirketleri, araçların ve sürücülerin kişisel koşullarına göre sigorta primi risk fiyatlandırması uygulayabilir, böylelikle operasyonlarında daha fazla özerkliğe sahip olurlar ve rekabette tüketicilerin farklılaşan ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilecek yenilikçi ticari araç sigortası ürünleri geliştirebilir ve kendilerini zenginleştirmeye devam edebilirler. Tüketicilere daha kişiselleştirilmiş ve farklılaştırılmış ticari otomobil sigortası koruması ve hizmetleri sunan ürünler.
Önde gelen risk tanımlama ve hassas fiyatlandırma teknolojisine dayanarak, iyi sürüş alışkanlıkları ve düşük sigorta riski olan tüketicilere daha fazla tercihli muamele sunacağız ve sigorta şirketlerinin ticari araç sigortası işinin ölçeğinin genişlemeye devam etmesi için otomobil sigortası tüketicilerinin ticari araç sigortasına katılma girişimini ve coşkusunu daha da harekete geçireceğiz; Sadece sigorta şirketlerinin canlılığını canlandırmakla kalmaz, aynı zamanda sigorta şirketlerinin tüm toplumdaki araçları sigorta ettirme yeteneğini geliştirir ve tüm toplum üzerindeki ekonomik baskıyı azaltır.
Üçüncüsü, ticari otomobil sigortası reformu aynı zamanda otomobil sigortasının sosyal yönetim işlevine de elverişlidir. "Arabada sabit ücretler", otomobil üreticilerini araç güvenliğini ve bakım kolaylığını sürekli olarak iyileştirmeye teşvik edebilir ve ulaşımda yer alan tüm tarafları, karayolu trafik güvenliği seviyesini ortaklaşa iyileştirmeye ve böylece tüm nüfusu iyileştirmeye teşvik edebilir. Trafik uyumu bilinci, tüm toplumda araç güvenliği kazalarının görülme sıklığını büyük ölçüde azaltmış ve insanlar için bir can güvenliği "çiti" inşa etmiştir.
Şu anda 6 pilot alanda ilgili sistem inşası, sistem dönüşümü, personel eğitimi ve evrak değişimi kabul ve rehberlikten geçmiş olup, ön hazırlıklar yeterli olup, yeni ve eski ürünler sorunsuz bir şekilde değiştirilmektedir. Pilot bölgelerin beyinlerini kullanacakları, politikaları iyi kullanacakları, cesurca yenilikler yapacakları ve zengin deneyim biriktirecekleri umulmaktadır; özellikle, ticari otomobil sigortasının her zaman sağlıklı bir yolda ilerlediğinden emin olmak için yönetim denetimini güçlendirmek ve dolandırıcı davranışları önlemek için bir dizi etkili önlem araştırmalıdırlar. , Sonraki adımda ticari otomobil sigortasının ülke çapında uygulanması için sağlam bir temel atın.
