VV7 ve VV5 listelendikten sonra büyük ilgi gördü. 5 ile 7 arasında VV6'nın nasıl bir varolacağı her zaman birçok tüketicinin merakını çekti.
Şimdi, VV6 nihayet gizemli perdesini kaldırdı Bugün, herkesi VV6'nın böylesine güzel bir ürün bölümünde ne tür bir farklılaşma getirdiğini görmeye götüreceğim.
Dış:
İç:
güç:
sonuç olarak:
VV6 satışlarına gelince, üretim kapasitesi devam ettiği sürece büyük bir sorun olmayacağına inanıyorum. WEY ailesinin şu anda karşılaşabileceği en büyük sorun "kardeşler yamyamlığı" VV6'nın başlangıç fiyatı VV5'ten bile daha düşük. Sürücü sürümünün fiyatı zaten VV7'yi satın alabilir.
200,000 yuan Birçok marka bu bağımsız markanın kritik noktasını aştı ve WEY için bir sonraki adım bu tavanı delmek.
VV6 editörü, iki tekerlekten çekişli üst versiyondan yalnızca 8.000 yuan daha pahalı olan dört tekerlekten çekişli süper lüks bir model satın almanızı önerir.Üste monte edilmiş 2.0T dört tekerlekten çekişli amiral gemisi modeli, daha fazla otomatik park etme ve geri vites hatıraları ile en bol konfigürasyona sahiptir. Yardımcı, sürücü koltuğu karşılama, hafıza, havalandırma, masaj ve diğer işlevler, bu konfigürasyonlar, dürüst olmak gerekirse, ekstra 7.000 yuan'a mal oluyor ve aynı zamanda iyi bir anlaşma, ama aslında 7.000 yuan olmadan buna değer, sadece arkadaşlara bakın Bu senin kendi planın.