Yuliang, Arrizo GX ve Festa arasındaki tartışma, gençlere daha uygun kim?
Luckin Coffee, 7 ayda tarihteki en hızlı yeni tek boynuzlu at oldu Double Eleven'ın kümülatif satışları 5,15 milyon kupayı aştı Hutaoli'deki bir mağaza iki yıl içinde yaklaşık 10 milyon yatırım yaptı ve 200'den fazla mağaza açtı; Katman 1, 2, 3 ve 4 şehirlerde Innisfree, genç kızların bir eli olmasını sağlar ve Xiao Ming'in sınıf arkadaşları olağanüstü içkiler haline gelir ...
Bu geleneksel endüstrilerde çok fazla "İnternet ünlü markası" var ve bunların başarısı, gençleri doğru okuyan bir şeyi yapmakta yatıyor.
Aynı şey otomobil endüstrisi için de geçerli. 80'ler ve 90'lar otomobil tüketicilerinin ana gücü haline geldi. Büyük otomobil şirketleri, genç tüketicileri memnun etmek, gençlerin ilgisini çekmek için ellerinden gelenin en iyisini yapıyor ve yakın zamanda piyasaya sürülen yeni araba gibi gençlere yönelik sloganlar: Ai Ruize GX, Geely Binrui, Hyundai Festa ve yeni nesil Fox, stil tasarımı, güç performansı ve teknolojik konfigürasyon açısından genç tüketicilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamaya çalışıyor. Bu nedenle, hepsi genç tüketicilerden bahsediyor, hangi model daha satın almaya değer ve genç tüketiciler için daha uygun. Bugün Tianyajun, sizin için kimin daha uygun olduğunu görmek için herkes için gişe rekorları kıran iki yeni araba seçiyor: Karşılaştırma için Arrizo GX ve Hyundai Festa.
Atmosfer mi yoksa spor mu istediğinize bağlı olarak tüm moda stilini tasarlayın
Genç tüketici gruplarına yönelik olduğu için, ilk bakışta çekici ve şık bir görünüm şarttır. Bu bakımdan Arrizo GX ve Festa, agresif ön yüz, abartılı alt dudak, keskin farlar, keskin bel, sportif tekerlekler ve Fastback kaygan sırt gibi birçok benzer tasarım noktasına sahip. Stil gövdesi gençlere kendi trendini ve modasını aktarıyor, ancak Festa'nın kişiselleştirilmiş ön yüzü biraz tartışmalı ve bazı netizenler onun Rahibe Feng'e benzemesiyle alay ediyor.
Elbette, iki otomobil de Festa'nın küçük arka kanadı gibi benzersiz tasarımlara sahip ve bu da tüm otomobilin sportif hissini daha da vurguluyor. Arrizo GX'in şekline ek olarak, tasarım daha çok gövde boyutunda ... Dingil mesafesi Festa'dan biraz daha küçük olsa da, uzunluk, genişlik ve yükseklik avantajları Arrizo GX'in genel şeklini daha atmosferik hale getiriyor. Aynı zamanda daha iyi sürüş alanı sağlar.
İki arabanın görünüşü aynıysa, iç tasarıma karar verilir. Arrizo GX, teknoloji ve doku anlamında Festa'nın açık bir şekilde birden fazla seviye önünde.
7 inç LCD gösterge paneli, 9 inç retina düzeyinde merkezi kontrol ekranı, düğmeli 8 inç klima dokunmatik panel, "üç ekranlı bağlantı" tasarımı, Arrizo GX'in iç teknoloji özelliklerini lüks markalarla uyumlu hale getirir, artı bir önyargı Sürücü tarafının genel yerleşimi, beyaz deri orta konsol, yüksek kaliteli dikişler ve geçiş tipi klima havalandırma deliğinin tasarımı sizi şaşırtmak için yeterlidir; Festa'da olduğu gibi, 10,25 inçlik bir merkez kontrol ekranı ile donatılmış olmasına rağmen, askıya alınmıştır. Stil biraz ani ve siyah tonlu iç mekan tarzı, gençlerin moda ihtiyaçlarını karşılamayan biraz alacakaranlık.
Motivasyon-güçlü ve rahat daha az olamaz
Gençleri anlamak için, göz alıcı şekiller yeterli değildir, "iç ve dış kısım kadar altın ve yeşim taşı" olmaları gerekir ve çekirdek güç sistemi, güçlü performans ve rahat bir deneyim için gereksinimlerini karşılar.
Arrizo GX 1.5T motorun maksimum torkunun hız aralığı 1750-4000 rpm'dir ve Festa 1.4T tepe noktası yalnızca 3200 rpm'dir.Bu aynı zamanda Arrizo GX'in hızlanma gücünün orta ve arka aşamalarda daha bol olacağı anlamına gelir.Resmi veriler, Arrizo'nun Ze GX'in hızlanma süresi 100 kilometreden sadece 9 saniyedir ve bu motor setinin ısıl verimi,% 37,1'e ulaşan en yüksek yerli markadır ve daha iyi yakıt ekonomisine sahiptir.
Daha büyük fark, vites kutusundaki farkın getirdiği tamamen farklı sürüş deneyimidir. Arrizo GX, 7.07'lik geniş hız oranı aralığı ve 280N · m'lik maksimum tork gibi birçok teknik özelliği olan sınıfındaki tek 9CVT ile donatılmıştır. Gerçek deneyimlerden, bu güç kombinasyonu seti aynı zamanda hızlı tepki ve akıcılığın bir modelidir.Çalışma, hızlanma ve sollama tek seferde yapılabilir.Sık hızlanma ve yavaşlamada bile herhangi bir aksaklık ve gecikme olmadığı söylenebilir. Star 7DCT'nin öne çıkan özelliği, yüksek aktarım verimliliği ve güçlü ön uçtur.
Konfigürasyon-Arrizo GX birazdan daha fazlasını yönetiyor
"Ağ kültürü" gözlemcisi olarak bilinen Kevin Kelly'nin dediği gibi: "Atom, 20. yüzyılın temsilcisidir ve ağ 21. yüzyılın totemidir." Bugünün 90'lı yıllardan sonra, "internet yok, neşe yok" bir norm haline geldi, arabada bile, her zaman dünyaya bağlı olmalılar.
Akıllı uygulamalarda, Arrizo GX, yerli markaların samimiyetini her zaman olduğu gibi göstermiştir.Ayrıca AI yüz tanıma, AI Zhiyun butler, AI gelişmiş doğal ses etkileşimi, AI smart dahil olmak üzere sektör lideri Lion Zhiyun araç içi akıllı sistem ile donatılmıştır. Bulut bağlantılı uzaktan araç kontrolünün dört ana işlevi: Temel ses kontrollü navigasyon, eğlence, klima ve açılır tavanın dışında, Arrizo GX aynı zamanda aracın yüz tanıma ve güvenlik kontrolünü de gerçekleştirebilir.Araç, sadece yüzü kaydırarak çalıştırılabilir. Kapıların kilidinin açılması ve bagajın açılması gibi işlemler; ses sisteminin tanıma yeteneği büyük ölçüde geliştirildi, 46 lehçeyi destekledi ve Mandarin'in tanıma oranı% 100'e ulaştı; ayrıca orta ve yüksek modellerde yüksek hızlı 4G-WiFi kapsama alanı bulunuyor.
Festa'nın zeka açısından büyük ölçüde iyileştirilmiş olmasına rağmen, insan-bilgisayar etkileşimi sistemi hala temel uygulama düzeyinde ve 4G ağları yalnızca üst ve ikinci üst modellerle donatılmıştır.
Konfigürasyon açısından, iki ana modeli karşılaştırma örneği olarak ele alan Arrizo GX, güvenlik konfigürasyonunda paralel yardım, şeritten ayrılma uyarısı ve yorgunluk sürüş komutları gibi daha fazla konfigürasyona sahiptir; pratik konfigürasyon açısından acemi ve bayan modellerle donatılmıştır. Sürücüler için vazgeçilmez bir 360 derecelik panoramik görüntü; Arrizo GX, sürüş konforunu artırmak için ayrıca arka bardak tutucular, iç atmosfer ışıkları ve arka koltuk hava çıkışları ile donatılmıştır; Festa'da ek motorlar mevcuttur Start-stop teknolojisi ve uzun ve kısa huzmeli LED farlar biraz samimiyetsizlik gösteriyor.
Sadece fiyat açısından, Arrizo GX sadece 69.900 yuan'dan başlıyor, Festa ise 119.800 yuan'dan başlıyor.Özellikle iyi durumda olmayan genç tüketiciler için Arrizo GX açıkça daha samimi. .
sonuç olarak
Her iki otomobil de kuşkusuz gençlerin tercihleri ile çok uyumlu ama odak noktası farklı.Agresif görünümü ve performansı tercih eden tüketiciler için Festa şüphesiz iyi bir seçim, teknoloji ve zeka sevenler için. Maliyet performansını önemseyen tüketiciler için Arrizo GX, açıkça daha çok tercih edilmeye değer.
