Panda'nın arabasının bir yıllık uzun vadeli test raporu: Arabanın kötü durumunun nedeni çoğunlukla eskisinin sorumsuz olmasıdır.
Paylaşılan arabalardan bahsetmişken, herkes buna aşina olmalıdır.Paylaşılan bisikletlerin ilk popülerliğinden çeşitli şehirlerdeki mevcut paylaşılan arabalara kadar, gerçekten de insanların seyahat kalitesini büyük ölçüde artırdı ve birçok insan için uygun hale getirdi. Ülkedeki ilk on arasında yer alan "Car One Circle", bu sefer Chongqing'in yerel yeni enerji paylaşımlı araba-Panda arabasından bahsedecek.
Panda'nın arabasının eski bir müşterisi olan Quange, arkadaşlarına gerçek araba kullanımına göre Panda'nın arabasını kullanma deneyimini anlatıyor. Panda ile ilk temasa geçtim çünkü üniversite kasabasına taşındım ve sonra Jiangbei'de çalışmaya başladım.İster hafif raylı sistemle ister otobüse bindim, başka bir trene geçmem gerekiyordu.Sabahın yoğun saatlerinde, tek bir tarafta yaklaşık iki saat sürebilir. Bu durum beni daha pahalı bir ortak araba seçmeye zorladı. Neyse ki, evde hala birçok araba paylaşım sitesi var. Kapsamlı bir değerlendirmeden sonra, yalnızca Panda araç kullanımı için en düşük eşiğe sahip. Hiç kimse 1.000 yuan depozito ödemek istemiyor. Panda'nın yalnızca Alipayin Susam kredi puanına ihtiyacı var. 650 puan depozito olmadan kullanılabilir, bu, çevre kardeşinin Panda'yı seçmesinin en önemli nedenidir.
Her gün işe açık olduğum günlerde gerçekten çok zaman kazandım ve iki saatlik yolculuk bir saatin altına indirildi. Tabii ki, bu işlem daha maliyetlidir.İlk 9.9 yuan / yarım saatlik Xiao Panxiong'dan şu anki 12.9 yuan / yarım saatlik Vigor Bear'a kadar, hafta içi günlük 25,8 yuan ücret ödenecektir, ancak bir taksiye binerseniz veya bir yolculuğa çıkarsanız, Bu fiyat daha pahalı olacak. Başka bir açıdan düşünün. Taksiye binmek 70 ila 80 yuan alır ve Panda'nın sadece 25,8 yuan vermesi yeterlidir.Rota trafik bilgilerine göre herhangi bir zamanda değiştirebilir, sürücüyle iletişim zahmetinden kaçınır ve kadın yolcular için bazı olası tehlikelerden kaçınır. Karşılaştırıldığında, Panda gerçekten daha uygun maliyetli. Başka bir nokta da, Chongqing'deki neredeyse tüm paylaşılan arabaların kilometre artı süreye göre hesaplanması, Panda'nın arabasının ise yalnızca zaman için ücretlendirilmesidir. Bu, uzakta yaşayan ancak biraz daha hızlı giden insanlar içindir. Oldukça uygun maliyetli. Başlangıçta, rota aşina olmadığında, birkaç kez arabayı yerleşim için şirketin alt kattaki sitesine iade etmenin bir saatten fazla sürdüğü, bir ya da iki dakika, fazladan yarım saat ödemek zorunda kalacaksınız.Bu durum, bir gün kardeşinizi dolaştıracak Hepsi depresif bir durumdadır, ancak şimdi her seferinde bir saat içinde garanti edilebilirler.
Kardeş Huan, Panda'nın arabasının farklı modellerinden bahsedecek: İlki 9.9 yuan / yarım saat, günlük sınırlı fiyatı 149 yuan, model ise Lifan 330EV. Eskileri, uzun yıllardır hizmet veriyorlar, çeşitli araç koşulları çok iyi değil ve cep telefonunun Bluetooth'una bağlanamıyorlar, bir USB bağlantı noktasına sahipler, ancak prize takılıyken güç yok. Pilin yeniden şarj edilmek yerine değiştirilmesi gerekiyor. Normal şartlar altında umarım Ayının kilometresi yüksek değil, sadece kısa mesafeler için kullanılabilir ve güç biraz yetersiz.Ancak, düşük fiyat nedeniyle çember kardeşi, Xiaopan ayısı varken Xiaopan ayısını kiralamayı seçecek, ancak şimdi Xiaopan'ı görmek nadirdir. Bu bir ayı, neredeyse geri dönüştürülmesi gerekiyor.
Daha sonra günlük 199 yuan ve 12.9 yuan / yarım saat tavan fiyatına sahip Benben Vigor Bear ve günlük 209 yuan tavan fiyatı ile Chery Vigor Bear var. Vigor Bear, Circle Brother'ın favori modelidir.Fiyatı saatte 5 yuan'dan fazla olsa da sürüş deneyimi çok daha iyi. Benben Vibrant Bear eski bir model ve uzun yıllardır hizmet veriyor. En büyük özelliği süper gücü, hızlı bir başlangıç ve batarya azaldığında gücünü azaltmayacak. Circle Brother bir kez araba kullanıyordu ve ancak dayanabilirdi. 6 km, ancak hız 50 km'lik dayanıklılıktan farklı değil, ancak daha hızlı bir oranda güç kaybediyor, bu yüzden Benben Vigor Bear'ı seçerken yeterli güce sahip bir araç seçmelisiniz.
Son olarak, sabit bir ayı var, model Lifan 650EV, 13.9 yuan / yarım saat, günlük kap fiyatı 229 yuan. Steady Bear, 5 normal yetişkinin seyahatini karşılayabilen normal gövdeli standart bir sedan modelidir.Fiyat en pahalı olmasına rağmen aynı zamanda en pratik olanıdır ancak çok az kişi normal ulaşımı tercih etmektedir. , Daha çok kişili seyahat.
Bir yıldan fazla sürekli Panda kullanımı sırasında, Quange da bazı sorunlarla karşılaştı.Bir müşteriye göre, Panda Xiaopanxiong'da ana güç olduğunda, pil hasarı gibi daha fazla sorun vardı. Gücü açtıktan sonra bırakmayın.
İade edilen arabanın kapısı kilitlenemiyordu.Çoğu durumda, sorunu çözmek için müşteri hizmetleri numarasını aramak gerekiyordu.O zamanlar, müşteri hizmetleri nispeten az görünüyordu ve bağlanması uzun zaman aldı.
Bununla birlikte, Chery Vitality Bear çevrimiçi olduğundan, Panda'nın genel hizmet seviyesi de gelişti, daha az araç sorunu yaşandı, müşteri hizmetleri çağrıları daha hızlı bağlandı ve sorun çözme verimliliği daha hızlı oldu.Genel olarak, WeChat telefonla eklenmiştir. Fotoğrafı veya videoyu arka plana göndererek sorunu çözebilirsiniz. Ve sabahın erken saatlerinde müşteri hizmetleri var. Ülkedeki ilk on "Car One Circle", Panda arabalarının mevcut müşteri hizmetleri deneyimine karşı olumlu bir tavır sergiliyor.
Aslında, Brother Quan daha önce araba paylaşımından çok şikayet ediyordu.Araba kötü durumda ve servis verimi çeşitli ... Ama şimdi herkes araç paylaşım hizmetinin gittikçe daha mükemmel hale geldiğini hissedebiliyor, gerçekten müşteriler için uygun. Planlanan araç tarafından kapının açılamaması ve araç iade edildiğinde donanım sorunları ile nadiren karşılaşıyorum. Çoğu durumda, araba kötü durumda, ancak daha çok kullanıcılardan kaynaklanıyor.Panda'yı bir yıldan fazla kullandığımda asla bir arabaya çarpmadım veya kuralları ihlal etmedim.Arabayı iade ederken garanti edilebilir. Aracın ne zaman kiralanacağı ile elektriğin ne zaman azaltılacağı arasında fark yoktur. "Car One Circle", eğer herkes paylaşılan bir arabayı bir kez kullanmak yerine uzun süreli bir ulaşım aracı olarak görürse, bunun kurum, balgam veya kavun çekirdeği olmadan kendi arabanızı sürmek gibi olması gerektiğine inanıyor. Her şey arabada çözülür.Araba paylaşımı herkesin paylaştığı sosyal bir kaynaktır. Ancak herkes birlikte sevip önemsediğinde daha iyi bir seyahat deneyimi yaşayabiliriz.
