Renault'nun yeni coupe SUV'si, büyük fastback ve dört tekerlekten çekişli, 150.000 fiyatı samimi mi?
Coupe SUV'lardan veya kaygan sırtlardan bahsetmişken, herkes ilk önce kimi düşündü? Kardeş Quan ilk kez X4 ve Geely Xingyue'yi düşündü ve bu iki araba da benzer modeller arasında oldukça popüler. Bugün, "Car One Circle" ilk kez 2018 Rus Otomobil Fuarı'nda tanıtılan ve yakın zamanda Rusya'da ön satışlara açılan yepyeni bir coupe SUV olan Renault Arkana'yı önerecek. Yaklaşık 154.000 yuan'a denk gelen 1.4199.9 milyon ruble'nin gelecek yıl ülkeye girmesi bekleniyor.
Görünüm olarak, Renault Arkana temelde Arkana Showcar konsept otomobil ile aynıdır.Ön yüzdeki C şeklindeki farlar, satışta olan modellerden biraz farklıdır.Renault Arkana'nın şekli daha abartılı.Ön yüz ızgarası ve genel yuvarlak şekil sadece Klasik Renault tasarımı, yan tarafın en büyük özelliği kaygan sırt şeklidir.Aynı zamanda yan etekler ve tekerlek kaşları da siyah renkte dekore edilmiştir.Birincisi çizilmeyi önlemek, diğeri ise yan spor stilini geliştirmek ... Kuyruk günümüzde en popüler olanıdır. Geçişli tip arka lambalar, kuyruğun görsel efektine çok şey katıyor.
Renault Arkana, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4543/1820 / 1576mm ve dingil mesafesi 2727mm olan kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı. Aşağıdaki tabloya göre Renault Arkana'nın gövde ölçüsü açısından baskın olmadığı görülüyor ki bu da geniş alanı seven tüketiciler için üzücü.
İç mekanda, genel tasarım daha şık ve basittir. Orta konsol sürücü tarafına doğru eğiktir ve bu da sürücünün çalışmasını daha rahat hale getirir. 8 inçlik merkez kontrol ekranı büyük değildir, cep telefonu ara bağlantısını destekler ve klima bir düğme ile kontrol edilir. Resme göre, Renault Arkana'nın iç mekanının tasarım anlayışından yoksun olduğu görülebilir. Bilinen haberlere göre, yeni araçta bir dizi Bose hoparlör bulunuyor.Söylemeye gerek yok, bu markanın ses kalitesi birçok lüks otomobilde kullanılıyor, diğer konfigürasyonlar şu anda bilinmemektedir.
Güç açısından, maksimum 150 beygir gücü ve maksimum 250 Nm torka sahip 1.3T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Genel yakıt tüketimi yaklaşık 7L'dir.Ayrıca, kaynaklara göre Renault Arkana da donanımlıdır. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve üç sürüş modu, tüketicilerin çeşitli sürüş ihtiyaçlarını olabildiğince karşılayabilir.
Şu anda, Renault Arkana ile aynı tipte oldukça fazla yerli otomobil var.En yaygın olanları Xingyue, Changan CS85, Haval F7x ve daha lüks olanlar BMW X4, X6 ve Mercedes-Benz GLC (ithal) Bu tam da bu modellerden kaynaklanıyor. Satışlar oldukça iyi, bu yüzden Renault bu pazardan vazgeçmeye istekli değil. Her neyse, hangi araba yapılmadı? Kendi satışlarından tasarruf edip edemeyeceğini görmek için bu kadar modaya uygun bir modele gelmek daha iyi, ancak Rusya fiyatına göre , RMB'ye dönüştürüldüğünde, fiyat Xingyue ve Changan CS85'ten daha yüksektir ve boyut çok büyük değildir, bu nedenle yalnızca yapılandırmada parlak noktalar varsa daha fazla tüketici tarafından tanınabilir.
Ülkede ilk 10'da yer alan "Car One Circle", Renault Arkana'nın fiyatları kontrol edebilmek için yerli bir ürün olarak ülkeye girmesi gerektiğine inanıyor.Dış fiyatlara ve kendi maliyet-etkin analizine göre BMW ve Mercedes-Benz'e rakip olmak imkansız. Fiyatlandırma makul olduğu sürece Xingyue ve Changan CS85 pazarlarını alt üst etmek mümkün.Arabalara ve sıradan SUV'lara göre daha göz alıcı bir model olan Renault Arkana'nın Çin'de lansmanı yapıldıktan sonra da yine de çok ilgi gördüğü düşünülüyor.
