Bazı araba tasarımları okuduktan sonra aptalca X diyor ve kullandıktan sonra iyi diyor
İkinci sanayi devriminin en güçlü ürünlerinden biri olan arabalar şu anda insanlar için bira gibidir. Onları içmemişseniz sorun değil, ancak biraz "tatlılık" tattığınız sürece durduramazsınız çünkü ikisi de Bağımlılık yapan ve mükemmel bir şey.
Bağımlılık yaratan şeyler ne kadar çoksa, insanlar onun hakkında düşünmeyi o kadar çok seviyor. Otomobillerin geliştirilmesi şu anda gezegendeki en güçlü tek ürün olmalı. Bu sayısız otomobil tasarımcısının sıkı çalışmasıyla dolu. Sıkı çalışma kolayca sıradan insanlara neden olacak. İnsanlar heyecanı izliyor, bu yüzden alay edilen bazı tasarımlara sahip olmak gerçekten haksızlık.
Tasarımcının elinden çıkan şey çirkin olabilir ama hiçbir şey gereksiz değildir.
Burulma kiriş süspansiyonu
"Burulma kiriş süspansiyonu" ile alay eden pek çok insan var, ama hiç bir soru düşündünüz mü? Bir "burulma kirişi uzmanı" olarak, Citroen yıllardır WRC savaş alanında sürüyor. Klavyeyi tutanlardan gerçekten aşağı mı? Burulma kirişinin iyi olmadığını söyleyenler, konforunu kavramaktan başka bir şey değildir, ancak çoğu insan genellikle aynı önemli nokta ayarını gözden kaçırır. Tamamen MacPherson süspansiyonu olsa bile, Porsche 911'in ön süspansiyonunun Chery QQ'nun ön süspansiyonu ile aynı olduğunu düşünüyor musunuz? Ya da bazı insanların konfor tanımı hala "yumuşak" seviyede kalıyor, peki bunun Porsche 911'in yumuşak süspansiyonu mu yoksa Chery QQ'nun yumuşak süspansiyonu mu olduğunu düşünüyorsunuz?
Burulma kiriş süspansiyonu yarı bağımsız bir süspansiyondur. İnsanlar içgüdüsel olarak (bu içgüdünün nereden geldiğini anlamadım) bağımsız süspansiyonun yola uyarlanabilirlik için daha iyi olduğuna inanırlar. Bu nedenle, bağımsız süspansiyon yapısıyla donatılmış bir otomobil, bağımsız olmayan bir süspansiyondan daha iyidir. Arabaların performansı daha iyidir. Ancak otomobil çok kapsamlı bir endüstriyel ürün olduğundan performansı tamamen süspansiyon yapısı tarafından belirlenmez Aracın yapısı, gücü, şanzımanı, aks yükü ve diğer faktörler aracın sürüş performansını etkileyecektir. Bu nedenle, bağımsız süspansiyon illa ki iyi değildir ve burulma kiriş süspansiyonu mutlaka kötü değildir.
Plastik araba camları
En yaygın olanı, yeni Buick GL8'in arka camıdır.İlgileniyorsanız, incelemek için bir araba bulabilirsiniz. Çarptıktan sonra, doku tamamen plastikle aynıdır.Bazıları bunun Buick GL8'in basit davranışı olduğunu düşünür. Aslında, bu tür plastik benzeri bir şey polikarbonat bir malzemedir.Geleneksel cama kıyasla, polikarbonat malzeme ağırlığı% 35 azaltabilir.Havacılık, optik aletler ve tıbbi ekipmanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Güvenlik, sıradan cam pencerelerden çok daha yüksektir.
Gövde anahtarı
Pek çok modelin tasarımında bagajın içine yerleştirilmiş bir anahtar olacak, bu anahtar sayesinde bagajın iç kısmını açabiliyoruz. Bazı insanlar bunun çok çelişkili bir tasarım olduğunu düşünür, iç boşluğa ulaşmak için gövde açılır, zaten içerideysem neden bagajı açmam gerekiyor? Veya bagajı açmadan bu anahtarı nasıl kullanabilirim? Aslında, bu anahtara "gövde acil durum kaçış cihazı" adı verilir. Sıkışmış çeşitli durumlarda, insanlar bu tamamen mekanik anahtardan kaçabilir ve aracın elektrik sistemi tarafından kontrol edilmez.
Araç kullanım kılavuzu
Hiç kimsenin araç kullanma kılavuzunu bir kenara atmayacağına inanıyorum ama aynı zamanda kimsenin okumadığına da inanıyorum. Arabanıza ne kadar benzin ekliyorsunuz? Bu kitapta "Kılıçlı suikastçı" ne anlama geliyor? Foruma gidip netizenlere neden sormalısınız? Sizce Alto'yu kullanan biri, Audi'nin quttro'sunun neyin iyi olduğunu gerçekten anlıyor mu?
Emniyet kemeri
Emniyet kemeri gerçekten "kullanımdan sonra iyi" bir varlıktır, çünkü hiç kaza geçirmemiş insanlar asla işlevini bilemezler.Elbette, bazı insanlar emniyet kemerinin bir kazadaki rolünü asla anlayamayacaklar. Fırsat, bu tür insanlar genellikle emniyet kemeri kilidine takmak için 5 yuan metal toka almayı ve tasarımcının inşa etmek için beynini rafa kaldırdığı emniyet kemeri açılmış alarm sistemini kolayca kırmayı severler.
Kuyruk
Motor gücü 100kW'dan fazla olmayan ve hızlanması yüz kilometrede 10 saniyeden az olmayan arabaların sadece 13 kullanım için süper yenilmez büyük kuyruğu olduğunu düşünüyor musunuz? HAYIR! Arka kanatları bastırma kuvvetini artırmak için değil, gece gündüz çok çalışan sürücüler ve arkadaşlar için bir yemek masası görevi görmek için kullanılıyor.Didila'nın yemek için geri dönecek vakti olmadığında, yemek için yol kenarına park etmek için park ücreti ödemek zorunda kalacağımdan korkuyorum. Paket sipariş edecekler, ancak yemek yedikten ve arabada çalıştıktan sonra arabada kendine özgü bir koku bırakacaklarını ve kötü incelemelere yol açacağını düşünerek, bu yüzden şu anda kullanılan arka kapıda yemek için en iyi seçenek onlar. Büyük kuyruk.
araba
Arabanın kendisi ilk ortaya çıktığında bir şaka olarak görülüyordu, mahallede her gün ortalıkta dolaşan yaşlı bir adam gibi ve sonunda insanları iki metre uzağa götürebilen bir uçak icat etti, ancak bir atlamada iki metre atlayabilirsiniz. Beş, bu uçağı faydalı buluyor musunuz? Peki o sırada Bay Karbenz'in ruh hali nasıldı?
