Dışarıda bırakılmamalı! Tang DM ile aynı fiyata siyah samuray WEY P8 çok düşük anahtar
BYD Tang II, sayısız aura ve Tang Fan'ın coşkulu tanıtımıyla (editör aynı zamanda pudra şekeri) yaklaşık iki aydır piyasada. Tang II, medyadaki tüm yeni enerji veya hibrit modellerini alt etti. Öte yandan, birkaç aydır pazarda olan Çin Seddi'nin ağabeyi WEY Weipai P8, tıpkı patron Wei Jianjun gibi sessiz kaldı, düşük anahtar, gayretli ve uzun yıllar SUV sıralamasında ilk sırayı almak için Haval H6'yı sessizce kullanıyor. P8 olabilir mi? Haval H6 efsanesinin devamını bilmiyorum ama en azından Çin Seddi'nin yeni enerjideki hırsını ve P8'in samimiyetini görebiliyorum.
Bu arabanın avantajları hakkında konuşun
1: Avantajı, gücün yeterli olması, gaz kelebeği tepkisinin hızlı olması, P8'in 2.0T hibrit kullanması ve 100 kilometreden 6,3 saniyede hızlanmasıdır.
2: Arabadaki sessizlik etkisi çok iyidir, agresif görünümden bahsetmeye gerek yok, nereye giderseniz gidin dikkatin odak noktasıdır
3. Çeşitli yüksek teknoloji nimetleri, mükemmel sürüş deneyimi
Benim için iyileştirmeye ihtiyacı var
1: Güç kurtarma işlevi tamamen kapatılamaz, çünkü yol koşullarım daha fazla taksi gerektiriyor, umarım üretici bu seçeneği ekleyebilir,
2: İndüksiyon gövdesi, bunun bir bacak problemi mi yoksa bir indüksiyon problemi mi olduğunu bilmiyor.
3: Koltuk masajı yeterince güçlü değil, umarım yükseltilebilir ve güçlendirilebilir
Son derece popüler BYD Tanger DM!
WEY P8'in ön yüz tasarımı Tang Er'den çok daha otoriter ve güçlü
WEY P8 resmi 0-100 km / sa hızlanma, aslında daha hızlı, geri hissetme kolunu itin
Siyah savaşçı, tamamen siyah efekt.
LED gündüz çalışan ışık matris etkisi çok iyidir.
Continental lastikleri kullanan ilk otomobil sahipleri için 21 inç jantlar
Otoriter ikili dört çıkışlı egzoz borusu
P8 bir kibir ve onur nefesi ortaya çıkardı.
Gövde hatları pürüzsüz, ancak popüler yüzer tavan arkada kullanılmıyor.
sert! P8 şiddetli
Keskin farlar
1235 km seyahat etti. Yakıt tüketimi, resmi 2.3L'den biraz daha fazla, yaklaşık 4.5'tir, ancak sonuçta, yol koşulları ve sürüş alışkanlıkları farklıdır.
Seyir kontrolü
P8 özel karıştırma ayar düğmesi, günlük olarak AUTO moduna ayarlıyorum
Asma daire
P8 tuşu
