Arrizo GX ve Geely Binrui, hangi yerli ürünleri dört gözle beklemeye değer?
Her ikisi de yerel olarak üretilen premium sedanlar. Hem Cherynin Arrizo GXi hem de Jinin Binrui'si yakın gelecekte piyasaya sürülecek (Arrizo Eylül ve Binrui 8.30). Bu iki arabanın konumları aynı ve tahmini fiyatları benzer. Tamamen en üst düzey yerli otomobil üretimini temsil edebilir.GX, önceki Arrizo ailesi tasarımını alt üst edecek ve 1.5T + 9CVT dişli kutusu güç kombinasyonunu benimseyecek (Wanliyang, 9 vitesli şanzıman CVT25'i simüle eder); Binyue, BMA modüler platformunu benimser , Görünüm Borui GE'ye benzer, güç 1.0T + 6DCT, 1.4T + CVT gücü ile birlikte.
GX, keskin LED farlar ve matris dönüş sinyali tasarımı ile Tiggo 8 ile aynı ızgara tasarımını benimser Arrizo GX, sol ve sağ arka lambalardan geçen krom kaplı bir trim şeridine sahiptir ve kuyrukta çift taraflı çift prizler kullanılır. Gaz dekorasyonu. Arrizo GX'in uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4710mm, 1825mm ve 1490mm, dingil mesafesi 2670mm ve kompakt bir otomobil.
Geely Binrui'nin ön yüzü, her iki taraftaki tam LED farlarla entegre olan aile tarzı bir dalgalı ızgara tasarımına sahiptir.Borui GE'ye benzer şekilde, aşağıda bir spor fanının ön çevresi ile donatılmıştır ve bir spor otomobil oluşturur. Görsel efektler için kuyruk, geri kaymalı bir tasarıma sahiptir, ancak gerçek bagaj açma yöntemi hala gelenekseldir.Kuyruk ayrıca çift taraflı çift egzoz ile dekore edilmiştir.Binrui'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4680/1785 / 1460mm ve dingil mesafesi 2670mm'dir. GX kadar uzun değil.
İki arabanın iç kısımları öne çıkan özelliklerle dolu.GX'in iç mekanı sade ve pek çok detayda krom unsurlarla süslenmiş, sade ve zarif görünüyor. Arrizo GX'in iç mekanı, merkezde büyük boyutlu bir merkezi kontrol ekranı kullanıyor ve aşağıdaki klima kontrol alanı, otomobilin teknolojik dokusunu büyük ölçüde geliştiren bir LCD ekranla donatılmış.
Binrui'nin iç mekanı, basit ve net bir stille aile tarzı bir tasarıma sahiptir.Merkez konsol, geniş bir 10,25 inç LCD ekran ve sportiflik dolu bir 7 inçlik tam LCD enstrümanla eşleşen geniş alanlı bir metal kaplama, düz tabanlı çok işlevli bir direksiyon simidi kullanır.
GX, Tiggo serisi ile aynı, 108KW gücünde, 147 beygir gücünde ve maksimum 210NM torklu 1.5T turboşarjlı motorla donatılacak, ancak bu motorun ısıl verimi% 37'ye ulaştı ve CVT (analog 9 vitesli) Wanliyang dişli kutusu ile eşleştirildi. Yakıt tüketimi daha da azalacak.
Binrui, 1.0T ve 1.4T motorlarla donatılmıştır. 1.0T silindir içi direkt enjeksiyonlu motor, Getrag 6DCT çift kavramalı şanzımana uygundur.Maksimum güç 136 beygir gücü (100kW), maksimum tork 205N · m ve yüz kilometre başına yakıt tüketimi 4.9L; 1.4T Motor, maksimum 133 beygir gücü (98kW), maksimum 215N · m tork ve yüz kilometrede 5,7L yakıt tüketimi ile Punch 8-CVT (simüle edilmiş 8 vitesli) şanzıman ile eşleştirilmiştir.
İki araba öne çıkan özelliklerle dolu ve konfigürasyonu çok yüksek, özellikle Binrui L2 otomatik sürüş ve güvenlik yardımı fonksiyonları ile donatılmıştır.Hangi otomobili daha fazlasını bekliyorsunuz? Lütfen aşağıya bir mesaj bırakın.
