Orta yaştaki insanlar araba oynama yaşını geçti, küçük çelik toplar ve performans arabaları artık kullanılamaz.Artık büyük, konforlu ve pratik bir aile arabasına ihtiyaçları var ve yanlarında bir aileyi tatile götürebilirler. Oynamak için dışarı çıkarken, bazı pasiflik talepleri de var, sonra 7 koltuklu SUV bu insanlar için ilk tercih oldu. Geçmişte, orta ila büyük bir SUV satın almak isteseydiniz, bu kopyalar yüzbinlere mal olacaktı, ancak şimdi arabalar daha ucuza geliyor.Aşağıdaki SUV'ler yaklaşık 5 metre uzunluğunda ve 300.000'den fazla satın alabilirsiniz. Beğenmedin mi
Buick Angke Afiş
20 Kasım'da lanse edilen yepyeni bir model olan Buick Ankeqi'nin lansmanı, Buick'in orta ve büyük SUV pazarındaki boşluğunu dolduruyor. Angkeqi'nin gövde uzunluğu 4981 mm'ye ulaştı ve aks mesafesi, Highlander'dan daha büyük bir tur olan 2863 mm. Cadillac XT6 ile aynı platformu kullanıyor. Büyük gövdesi XT6'nın aurasından daha zayıf görünmüyor. Dikkatli bir arkadaş, tekerleklerin bile XT6 ile aynı boyutta olduğunu ve altı vidayla sabitlendiğini keşfetmiş olabilir.
İç kısım, diğer Buick modellerinin genel şeklinden farklı olan asimetrik bir tasarıma sahiptir.Merkezi kontrol kısmında çok sayıda deri kaplama kullanılır ve hem malzeme hem de işçilik çok lüks. Angkeqi'nin vites değiştirme yöntemi, basmalı düğmeyi değiştirmeyi benimser ve yardımcı pilot torpido gözü merkezi kontrol ekranının yanında dokunarak açılır.Bu iki özel tasarım da yeni otomobili oldukça teknolojik hale getirir. XT6 ile aynı 2.0T motor + 9AT şanzıman aktarma organı ile donatılmış ve üst düzey modeller de dört tekerlekten çekiş sistemi ve uyarlanabilir süspansiyon ile donatılmış.Bu üç parçanın 300.000 fiyattan yeterli ve uygun maliyetli olduğu söylenebilir. çok yüksek.
Volkswagen Touron
Touareg, 5 metreden fazla uzunluğu, yaklaşık 2 metre araç genişliği ve yaklaşık 3 metre dingil mesafesi ile şu anda Volkswagenin en büyük SUV'si. Kendi ağabeyi Touareg'den çok daha büyük ve üzerindeki basit şekli. Bu, Tuon'un büyük bir Amerikan SUV'u görme duygusuyla çok iri yarı ve otoriter görünmesini sağlar. İç kısımda ise yine Volkswagen ailesi tarzını sürdüren Touron, işçilik ve malzeme ortalamasında, bunun hangi model olduğunu sadece iç mekana bakarak söylemek zor.
Tourang'ın geniş gövde boyutu sayesinde, alan doğal olarak yeterince büyük, ister baş mesafesi, diz mesafesi veya yanal boşluk olsun, üçüncü koltuk sırası bile tatmin edici olabilir ve aynı sınıf modellerde çok iyi performans gösterir. Toonun kapsamlı yetenekleri nispeten dengelidir, Volkswagenin marka etkisiyle birleştiğinde hala çok popülerdir, ancak bu arabayı satın almadan önce park yeri bulmanın zorluğunu göz önünde bulundurmalısınız. Böylesine büyük bir araba gerçekten insanları baş ağrısı.
Hongqi HS7
Hongqi HS7, Çin halkıyla gurur duyan Hongqi tarafından piyasaya sürülen yepyeni bir amiral gemisi SUV modelidir.Kendi kendine ait bir marka otomobil olarak, 349.800 yuan başlangıç fiyatı gerçekten ucuz değil, peki nerede pahalı? Birincisi gövde ölçüsüdür.Ayrıca orta ve büyük SUV olarak konumlandırılmıştır.Aracın boyutu Tuon'unki ile karşılaştırılabilir ve dingil mesafesi üç metreden fazladır.Araç dengeli ve güçlü görünüyor. İkincisi, iç kısımda çok sayıda metal, ahşap dekorasyon ve deri malzeme kullanılarak, yerli amiral gemisinin mizacına uygun olarak iyi bir lüks duygusu yaratılıyor.
Diğeri ise güç aktarma organıdır. Aynı seviyedeki otomobiller temelde 2.0T ile başlarken, HS7 standart olarak 3.0L süperşarjlı V6 motor ile donatılmış olup, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ve 337 beygir gücü / 445 Nm çıkış gücü ile donatılmıştır. İyi bir güç performansına sahiptir.Ayrıca, tüm seri, genellikle sadece diğer arabaların üst düzey modellerinde bulunan tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Bence bu arabanın en büyük dezavantajı standart 5 koltuklu düzeni olması ve 7 koltuklu opsiyonel olması, bu kadar büyük bir arabanın israfı, ne düşünüyorsun?