Canlı Deneyim Sabahın ilk günü ve akşam Hangzhou Metrosu için yoğun saatlerde çok sayıda insan var mı?
Hang + News Dün, Hangzhou Şehri "Toplu Taşıma, Hizmetler ve Üretimin ve Üretimin Yeniden Başlamasının Optimize Edilmesine Yönelik Önlemlere İlişkin Bildirim" yayınladı. Bildirimde, geçici olarak 18 Mart - 31 Mart 2020, 7: 00-9 iş günlerinde planlandığı belirtildi. : 00, 16: 30-18: 30 öğleden sonra ana şehir içi otobüs hatları (ana şehir ve dört bölgeli bağlantı hattı dahil, özel hatlar hariç), açılan metro hatları, deneme ücretsiz yolculuk önlemleri.
Bugün Hangzhou sabah ve akşam yoğun saatlerde serbest zaman sınırlı otobüs ve metroların ilk günü Çok fazla yolcu akışı var mı? Muhabir, sabahın yoğun saatini yaşamak için otobüs ve metro istasyonuna geldi.
[8:40]
Muhabir, Pengbu Metro İstasyonu'na geldi. Metroya giren yolcu akışı hiç durmadı. Geçmişle kıyaslandığında, bu yolcu akışının ancak geçen sabah zirvesinin normal seviyesine döndüğü söylenebilir. Muhabir, sabahları metroya binen ana kişilerin hala ofis çalışanları olduğunu ve yaşlılar ve çocuklar gibi grupların nispeten nadir olduğunu fark etti.
Bununla birlikte, istasyona girmek için sıraya girdiğinde, muhabir olay yerinde sınırlı bir süre için ücretsiz yolculuklara ilişkin herhangi bir hatırlatıcı görmedi ve giden ödeme arayüzünde hiçbir kelime görüntülenmedi. İstasyona girmek için QR kodunu kaydırırken, bir abla nasıl çalıştırılacağını bilmiyordu. Muhabir Alipay'i istasyona girip çıkmak için kodu taramak için kullandı ve herhangi bir kesinti olmadı, ancak ilgili yolculuk kayıtları görüntülenmedi.
Geri dönüş yolunda, QR kod modeli hareket saatine dayandığından, muhabir 9: 03'te istasyondan ayrıldı ve iki yuan kesintisi ekranda görüntülendi.
[8:30]
Başka bir muhabir Xiasha Jiangbin metro istasyonuna geldi. Bay Cui, Hat 1'in kalkış istasyonu olan Xiasha Riverside'da yaşıyor ve temelde her gün saat 8 civarında metroya biniyor.
Bu sabah saat 8:10 civarında, istasyona QR koduyla ücretsiz olarak girdiğinde biraz şaşırdı.
Cui, "Yakın zamanda Xiasha Jiangbin İstasyonu, metrodan ayrılan yolcuları bekliyor. Genellikle her kapıya bir veya iki kişi dağılmış durumda, ancak bugün her kapıda çok sayıda insan var." Dedi.
Bay Cui, araç Wenze Yolu İstasyonu'na ulaştığında, metrodaki temel yolcuların zaten dolu olduğunu açıkça hatırladı. "Şimdi okul açık değil. Bu nadirdir. Çoğu durumda, Jinsha Gölü'nde çok fazla trafik var, ancak bugün farklı."
Bay Cui, ilk günkü kişisel deneyimi açısından, metronun yoğun saatlerde ücretsiz olduğuna ve yolcu trafiğinin önemli ölçüde arttığına inanıyor.
[8:20]
Beijingyuan otobüs durağında sabah zirvesi hala devam ediyor. Yolcular vücut sıcaklıklarını ölçmek için arka arkaya istasyona girdiler Vücut ısısını ölçen görevliler, bugün yolcu akışının önemli ölçüde arttığını söyledi. "Sabahtan beri durmadım."
Beijingyuan'ın otobüs kalkış noktasında, tesis içi yönetim personeli yolculara yalnızca sağlık kodlarını göstermeleri gerektiğini söyledi. "Öğrenciler henüz okula başlamadı. 6:20 civarında çok insan vardı." Yolcu yük faktörünün çok yüksek olmaması için bugün 187 numaralı otobüsün frekansı arttı. Bir tren yaklaşık dört ya da beş dakika içinde kalkıyor.
Haberler artı biraz
Metro zamanı nasıl hesaplıyor?
Ücretsiz metro yolculuklarının başlama ve bitiş saatleri Değerli kartlar ve elektronik ödemeler kullanan yolcular kapıdan çıkma saatine, tek yön bilet kullanan yolcular ise kapıya girme saatine tabidir.
Otobüs ücretsiz olduktan sonra da kartımı kaydırmam gerekir mi?
Serbest sürüş süresi boyunca, sadece sağlık kodunuzu gösterin ve bir maske takın. Kart veya jeton kaydırmaya gerek yoktur. Kredi kartı makinesi o zamana kadar kapatılacaktır.
