Konuya gelelim ve geçen ay kalite şikayetlerinin sıralamasını havaya uçuralım. Adam, araba kalitesi web sitesindeki verilere bir göz attı ve ilk ila dokuz sıranın ortak girişim arabaları olması şaşırtıcıydı ve yalnızca onuncu sıranın bağımsız bir marka modeli tarafından zar zor sıkıştırılmış olması şaşırtıcıydı.
İlk sırada Dongfeng Peugeot 408 var. Peugeot 408 daha önce şikayet listesinde yer aldı ve ilk sırayı alamaz. Mart ayında boğa ve acımasız oldu ve büyük bir şikayet dalgası kazanarak 380'e ulaştı. En büyük sorun, araç sahiplerinin Peugeot 1.2t modelinin tasarım kusurlarına sahip olduğunu ve triger kayışının yağ pompası filtresini ciddi şekilde bloke edecek ve motoru revize edecek saç ve cüruf döktüğünü bildirmesidir.
İkinci sırada yer alan Hyundai Tucson, geçtiğimiz aylarda çok sayıda şikayet aldı.Mart ayında 146 şikayet geldi. Bunun ana nedeni, Tucson'un petroldeki artış nedeniyle bir geri çağırma yapması, ancak sonun, petroldeki artış nedeniyle geri çağrılan belirli bir modelle aynıydı ve sahibi bunu anlamadı. Aksine şikayet sorunu daha ciddi hale geldi, motor gürültülü, zayıf, yakıt tüketimi arttı vb.
Son zamanlarda satışları toparlanan Buick Hideo, üç silindirli jitter sorunu sahipleri tarafından biraz affedilmiş olsa da alınan şikayetler büyük ölçüde azaldı. Ancak, Mart ayında hala 133 şikayet vardı.Araba sahipleri, direksiyon sistemlerinin sıkıştığını ve anormal sesler olduğunu ve bu da direksiyonu çevirmeyi zorlaştırdığını bildirmeye odaklandı.
En çok satan model Nissan Sylphy, Mart ayında 98 şikayetle dördüncü sırada yer aldı.Sahiplerden gelen şikayetler şanzıman arızalarına odaklandı, anormal sesler ve sıkıntılar vardı.Pencereler kapatıldığında vites kutusunun uğultusu duyuluyordu. Hatta çok canlı olan bir uçağın uğultusunu bile duyabilirsiniz, bu gerçekten sürükleyicidir.
Beşincilik aynı zamanda Nissan'ın en çok satan otomobili ve Qijun da öyle.Mart ayında, temelde tüm 20192.0L modelleri olmak üzere 87 şikayet aldı. Otomobilin sahibi, bu arabanın motorunda sorun olduğunu bildirdi Soğuk arabanın egzoz borusu siyah duman çıkarmaya başlayarak 4S mağazasına giderek sorunun çözülemediğini söyledi.
Altıncı, 82 şikayet alan Audi A4L oldu. Pek çok şikayet araba gövdesinin kendine özgü kokusuna odaklanmıştı ve hatta 10 yıl önce araba modelleriyle ilgili şikayetler vardı Man Ge, bunun bir süre önce çok fazla gürültüye neden olan negatif lösemiden kaynaklandığını tahmin etti.
SAIC Volkswagen Lavida'yı 81 şikayet takip etti. En çok yansıyan sorunlardan biri, araba gövdesinin uzun süre süren kendine özgü kokusudur. Diğeri ise araba gövdesindeki su sızıntısı ... Bu kalite problemi gerçekten Alman arabalarının çehresini yitiriyor, Volkswagen buna nasıl tepki verecek acaba?
Citroen C4L, Fransız bir otomobil olarak iyi satmıyor ancak şikayet listesi oldukça olumlu. Mart ayında sekizinci sırada 78 şikayet aldı. Sorunlu modeller temelde 13 ve 14 modeldir.Sahipler tarafından bildirilen sorunlar, anormal gürültü, yağ sızıntısı, yağ yanması gibi motor üzerinde yoğunlaşmıştır.
Eski Excelle, otomobil sahibinin bu konudaki ilgisinden hala kurtulamadı ve Mart ayında listede şikayet edilmeye devam edildi ve toplam 77 şikayet aldı. Problemler hala çatlak gösterge paneli, zamk giderme, motor arızası vb. Bu, Xin Excelle karışımını nasıl yapar!
Sonuncusu tek bağımsız marka, Roewe RX5 maalesef vuruldu. Ana sorun, araç sahiplerinin açılır tavandan anormal gürültü, motordan anormal ses ve mükemmel amortisörler bildirmesidir.
Yukarıdakiler Mart ayındaki şikayetlerin sıralamasıdır.Umarım otomobil şirketleri araç sahiplerinin geri bildirimlerine dikkat eder ve araç sahiplerinin şikayetleri ile ciddi şekilde ilgilenir. İlk 20 şikayetin listesi ektedir.
(Bu makalenin resmi ağdan geliyor. Düzenleme: Arabanın altında olmalıyım)