Alman ve Amerikan bölümleri "bir şey", Hyundai-Kia TSP + ödülünü kazandı!
Araçların ilk geliştirilmesinden ve tanıtımından itibaren, otomobiller artık insanların günlük yaşamlarının önemli bir parçası haline geldi. Popülerlik arttıkça ve kullanım sıklığı arttıkça, daha fazla araç güvenliği sorunu ortaya çıkmaktadır.İnsanlar araç güvenliğine gittikçe daha fazla önem vermektedir ve araç güvenliği performansı, araba satın almak için önemli bir endişe haline gelmiştir.
IIHS (Insurance Association for Highway Safety) çarpışma algılama, yerel C-NCAP çarpışma güvenliği testine benzer.Her yıl Avrupa ve Amerika'da sistematik ve profesyonel araç çarpışma testleri gerçekleştirilmekte ve güvenlik performansı endeksi, çarpışma sonuçlarının kapsamlı analizi ile elde edilmekte ve böylece üreticilere verilmektedir. Otomobil modelleri, halkın modellerin güvenlik performansına ilişkin anlayışını artırmak ve üreticilerin araç güvenliği araştırmalarına yaptığı yatırımı teşvik etmek için yıldız derecelendirmelerine bölünmüştür.
IIHS esas olarak% 25 ofset, yandan çarpışma, 128 km / sa sert çarpışma vb. Dahil olmak üzere çarpışma güvenliği testleri gerçekleştirir. Değerlendirme etiketleri, esasen arabadaki kukla ciddiyetine ve konumuna bağlı olarak basit ve kaba olarak tanımlanabilir. Tanımlamak. Her pozisyon, sürücünün kafa skoru, boyun skoru ve arka yolcu bacak skoru gibi skoru belirleyecektir. Test yöntemi nispeten basit olsa da, aynı zamanda en sezgisel ve etkilidir.
IIHS, American Highway Safety Insurance Association tarafından desteklenmektedir ve otomobil üreticilerinden bağımsız bir üçüncü taraf değerlendirme kuruluşudur. Test araçlarının tamamı kendileri tarafından rastgele satın alınır ve genellikle en düşük model ile test edilirler. Bu şekilde, üreticinin arka uç operasyonunun çarpışma testi sonuçlarını değiştirme olasılığı ortadan kalkar, böylece test sonuçları yüksek derecede yetkiye sahiptir ve sektördeki en güvenilir testlerden biridir.
9 Aralık 2017'de, Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), 2018 "EN İYİ GÜVENLİK SEÇİMİ +" listesini açıkladı. Toplam 15 model kısa listeye alındı; bunların arasında, Kia Forte küçük otomobiller için en yüksek ödül olarak kısa listeye alındı Hyundai ve Kia SoL'un iki modeli, orta boy SUV'un en yüksek ödülü Hyundai Santa Fe ve Hyundai Santa Fe Sport tarafından kazanıldı.Dört model ayrıca 2018 TOP SAFETY PICK + 'ın en yüksek ödülünü kazandı ve bu da Hyundai Kia Group için gerçekten ödüllendirici. . Aynı zamanda, insanların Hyundai ve Kia modellerinin güvenlik performansı konusundaki farkındalığını artırdı ve Alman ve Amerikan arabalarının "güvenli ve emniyetli" olduğu eski kavramını kırdı.
Birkaç gün önce, 2018'deki ilk IIHS çarpışma sonuçları resmi olarak açıklandı Teste katılan 60'tan fazla model arasında, Hyundai-Kia iyi sonuçlar verdi.
Kia Optima, 2018 TOP SAFETY PICK + 'in en yüksek ödülünü kazandı
2018 Kia Optima, facelift'in ardından yardımcı pilot tarafında çarpışma kazasını dengeleyen küçük bir alanda yolcuları daha iyi koruma kabiliyeti nedeniyle IIHS'den en yüksek ödülü aldı. Daha önce, Kia Optima, önden çarpışma önleme uyarısı ve far derecelendirme sorunları nedeniyle IIHS testinde yalnızca 2018 EN İYİ GÜVENLİK SEÇİMİ ödülünü kazandı.Ocak 2018'deki üretim değişikliğinden sonra, ilgili bileşenler yükseltildi. Test sonuçları, en yüksek ödülle sonuçlanacak olan TSP + seviyesi için geçerlidir.
IIHS TOP SAFETY PICK + en yüksek ödülü, kazanan modellerin test sonuçları için çok katı şartlara sahiptir ve birden fazla test sonucunun mükemmel veya üstü olarak derecelendirilmesi gerekir. Optima, Hyundai Sonata ile aynı platformu kullanıyor ve yardımcı pilot tarafındaki küçük alan ofset çarpışma testi seviyesi tüm 2016-18 modelleri için geçerli. Bununla birlikte, Ocak ayından sonra üretilen modellerden başlayarak, Optima'nın yolcu tarafı kapı eşikleri, alt kapı menteşe direkleri ve zemini, küçük ofset çarpışmalarda yolcuların güvenliğini artırmak için güçlendirildi.
Aynı zamanda Optima'nın isteğe bağlı önden çarpışma uyarı sistemi de çok iyi bir değerlendirme aldı. 12 mil / s ve 25 mil / s IIHS pist testlerinde araç, çarpışmalardan başarıyla kaçınmıştır. IIHS test raporundan Kia'nın araç güvenlik performansı konusunda çok çaba sarf ettiği ve modellerin güvenliğine büyük önem verdiği görülüyor.
Hyundai Elantra, 2018 TOP SAFETY PICK + 'in en yüksek ödülünü kazandı
Kompakt otomobiller alanında, Hyundai Elantra, IIHS'den en yüksek ödülü kazandı ve yeni yolcu tarafı küçük çakışma ön çarpışma testinde kabul edilebilir bir puan aldı. Kia Optima modeline benzer şekilde, Hyundai Elantra sadece önden çarpışma önleme uyarısı ve far derecelendirme sorunları nedeniyle 2018 TSP ödülünü kazandı ve ilgili güncellemeden sonra TSP + ödülünü kazandı.
Kompakt bir aile arabası olan Hyundai Elantra, yolcu tarafındaki çarpışma testinde yolcu alanını oldukça iyi tuttu ve kapı menteşesinin alt kısmının maksimum penetrasyon derinliği 7 inç. Aralık 2017'den sonra üretilen Elantra, yolcu tarafı ofset çarpışmalarına karşı korumayı iyileştirmek için kapı menteşe direklerini ve kapı eşiklerini güçlendirdi. Aynı zamanda, Hyundai Elantra'nın isteğe bağlı ön çarpışma önleyici uyarı sistemi, 12 mil / s IIHS pist testi sırasında çarpışmaları önledi. 25 mil / s orbital testte, çarpma hızı ortalama 3 mil / saate düşürülerek IIHS mükemmel derecesine ulaşılır.
2017 yılında Hyundai-Kia iç pazarda iç çekti, pazardaki satışlar uçurum gibi düştü, bağımsız markaların baskısıyla birleştiğinde yol çok zordu. Ancak bu IIHS çarpışma testinde, Hyundai-Kia çok şey kazandı, bu da insanları çok şaşırttı ve beklenmedik hissettirdi.
