Toyota'nın başka bir küçük çelik topu daha var. Fit'ten daha yakışıklı görünüyor ve daha güçlü bir kontrole sahip. Genç insanlar için bir yemek!
Küçük çelik silahlardan bahsetmişken, herkesin aklına Mercedes-Benz A45AMG, Volkswagen Golf R, Golf GTI, Fox ST ve diğer modeller gelecektir. Honda'nın Fit'i düşünecek pek çok otomobil hayranı olacak çünkü bu arabanın modifikasyon potansiyeli çok yüksek ve bugün tanıtacağımız Toyota Yaris GR Sport, Toyota Yaris GRMN kadar sinirli olmasa da çok özel bir model. , Ama hala çok kişisel bir spor görünümüne sahip. Bu araba yakın zamanda yurtdışında piyasaya sürüldü, ancak yeni Yaris henüz resmi olarak Çin'de piyasaya sürülmedi, bu nedenle bu araba hala Çinli tüketicilerden uzak.
Görünüm açısından, bu arabanın genel şekli Toyota'nın yeni Yaris'iyle hemen hemen aynı, ancak bu araba daha sportif görünen bazı spor kitleri ile donatılmıştır. Ön yüz şekli açısından, bu arabanın ön yüz şekli, merkez olarak Toyota'nın logosuyla dört köşeye ayrılan bir X şekli sunuyor. Farlar nispeten büyük boyutta ve delici görünüyor ve logonun altındaki hava giriş ızgarası da çok büyük ve güçlü bir görsel etkiye sahip. Arabanın alt tarafında dinamik görünen kırmızı bir dekoratif şerit var.
Arabanın yanına gelen yeni Yaris hala çok sevimli. Arabanın yanından bakıldığında bu arabada pek bir fark yok ama Toyota onu siyah jantlarla donattı ve lastik ebadı 17 inç'e ulaşarak belli bir spor duygusu katıyor. Arabanın arkasında hala aracın önünü yansıtan kırmızı bir dekoratif şerit görüyoruz.Aynı zamanda bu arabanın sportif özelliklerini gösteren ve çok yakışıklı olan küçük bir spoyler de bulunuyor. . Ek olarak, sıradan Yaris ile karşılaştırıldığında, bu arabanın yüksekliği 11 mm azaltılır ve görsel olarak daha düşüktür.
İç tasarım açısından, bu arabanın iç tasarımının genel tarzı çok sevimli.Birçok yerde bu arabanın tarzına uyan dairesel tasarım öğeleri var. Bununla birlikte, koltukların şekli ve malzemesinin yanı sıra, Diğer yönler spor duygusuyla pek ilgili değil, sonuçta bu sadece spor tarzı bir paketle donatılmış bir model, gerçek bir performans arabası değil.
Güç aktarma organları açısından, bu otomobil Toyota'nın tanınmış hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.Güç kombinasyonu, 1.5 litrelik bir motor ve bir elektrik motorunun birleşiminden oluşur ve maksimum 73 kilovat güce sahip, bu da küçük bir motoru sürmek için çok yeterlidir. Şanzıman, CVT dişli kutusu ile eşleşiyor. Ek olarak, şasi üzerinde, bu araba aynı zamanda Sachs'ın yüksek performanslı amortisörleri ve güçlendirilmiş viraj demirleri ile donatılmıştır ve genel yol tutuş performansı iyileştirilmiştir.
Genel olarak konuşursak, bu araba hala çok ilginç ... Görünüşü insanlara küçük bir çelik top hissi veriyor.Güç özellikle güçlü değil, ancak kontrol daha yerinde olacak. Bu otomobilin bu yılki Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması bekleniyor, onu ülkeye tanıtmak akıllıca değil ve ülkeye tanıtılacak olsa bile zamanı gelecek yıl en kısa sürede gelecek ve beklemek zorundayız. Ancak tanıtılırsa gençler tarafından tercih edilmelidir.
