Baojun 510 iştahınızı tatmin edemiyor mu? Refine S4'e bir göz atmak isteyebilirsiniz

"Wolf Warrior 2" den "Wandering Earth" e, Wu Jing bir kez daha gişe mucizesi yarattı.

Bazı insanlar başarıyı açıklamak için tesadüfleri kullanmayı sever, ancak editörler böyle düşünmez.

Geçmişte, Çin filmleri her zaman bir "satıcı pazarı" olmuştur. Birkaç iyi film vardır ve korsanlık yaygındır. Herkes ara sıra bir sinemaya girer ve yerli filmleri izlediğinde onları desteklemek ister. Bu aynı zamanda bazı yönetmenlere "kötü filmler yapma" cesareti verir.

Ancak insanlar zenginleştikçe film izlemek günlük bir eğlence haline geldi ve zevkleri doğal olarak seçici hale geldi.Yerel sinemaya karşı tavır da çok değişti.Yerel filmlerin sesi = kötü filmlerin sesi sonsuz. Hatta bazı yönetmenler, oldukça komik olan bu tür hatalar için tüketicileri suçladı.

Wu Jing özel bir durumdur.Çin filmlerinin "satıcı pazarı" ndan "alıcı pazarı" na dönüşmeye başladığını açıkça kabul ediyor. İyi bir film yapma zihniyetine sahip değilseniz, o zaman seyircilerin alkışlarını kazanmamaya mahkumsunuzdur. Bu nedenle, bence Wu Jing'in başarısı "güncel olayları bilmek", izleyicinin ne istediğini bilmek ve bu pazarda son söz kimin olduğunu bilmektir.

Aynı şey otomobil pazarı için de geçerli

Küçük SUV pazarında genç tüketiciler her zaman son söz hakkına sahiptir. 90'lar sonrası neslin otomobil ihtiyaçları hakkında bilgi sahibi olanlar, rekabette avantaj sağlayabilir. Baojun 510, 2017 yılında birdenbire ortaya çıktı ve olağanüstü ürün gücü ile birçok tüketicinin beğenisini kazandı. Ancak daha sonraki ürün değişikliklerinde Baojun 510 kendi ürün avantajlarını genişletmedi ve bu da rakiplerine üstünlük sağladı.

Sadece kolaylık olması için bir araba alıyoruz, bu temelde güvenli, endişesiz ve pratik olmamız gerekiyor.Daha sonra Baojun 510 ve Refine S4'ün performansını bu yönlerden karşılaştırabilir ve bu iki ürünü kimin yapabileceğini görebiliriz. Genç kullanıcıların hayatlarına son derece uygun.

Uygun maliyetli yarışma

Bu fiyata bir araba satın alırken, maliyet performansı da en önemli husustur Baojun 510, daha düşük bir eşik değerine sahiptir ve bu da olağanüstü satışlarının temelini oluşturur. Bununla birlikte, bir araba satın alma bütçesi gerçekten sınırlı olmadıkça, konfigürasyon açısından uygun maliyetli olmadığı için kişisel olarak giriş seviyesi bir model satın almanızı önermiyorum.

Orta ve üst düzey modellere de odaklansak iyi olur. Yine 71.800 yuan olarak fiyatlandırılan Baojun 510 ve Refine S4, ürün performansında çok bariz farklara sahiptir. Editör bu farklılıkları tabloda listeler:

Refine S4'ün yalnızca daha güçlü güç çıkışı sağlayamadığını, aynı zamanda vücut boyutu açısından Baojun 510'u aştığını bulmak zor değil. Bu, zaman zaman bazı ailemizi ve arkadaşlarımızı dışarı çıkardığımızda, güç veya alan eksikliğinden dolayı utanmamızı gereksiz kılar. Aynı zamanda, üst düzey araçlarda, Refine S4'ün sağladığı CVT şanzımanı da sürüş performansında oldukça akıcı ve konfor performansı AMT şanzımandan daha iyi.

İç mekan malzemeleri ve işçilik açısından da bazı ipuçları görebiliriz.Refine S4, şık dokunmatik düğmelerle birleştirilmiş dikiş tasarımı ve parlak siyah süslemeli yumuşak bir kaplamayı benimser, böylece tüm otomobilin zarif hissi tamamen olur. ifade. Baojun 510 ayrıca riskli yumuşak kaplama kullanıyor, ancak his ve doku açısından biraz daha kötü ve depolama alanı açısından Refine S4 kadar pratik değil.

Eşleşen fiyat oranı

Pek çok tüketici, Çinli bir otomobil satın alırken fiyat oranına değer verdiklerini söylüyor Bu doğru. Zengin konfigürasyon bize gerçekten mükemmel bir otomobil deneyimi getirebilir, ancak Baojun 510 genç tüketicilerin ihtiyaçlarını dikkate almak için elinden geleni yapıyor. , Ama yine de konfigürasyon açısından biraz perişan görünüyor.

Aynı fiyattaki ürünler için Baojun 510, dört hava yastığı ve otomatik klima sağlarken, Refine S4 elektronik park, otomatik park, 10,25 inç merkezi kontrol ekranı, çevrimiçi navigasyon, yol kurtarma, araç ağ sistemi, ses sağlar İnteraktif sistem, tüm araba camının tek tuşla kaldırılması ve araba camlarının sıkışmayı önleme özelliği, samimiyeti gösteren güvenlik, pratiklik ve eğlence yapılandırması açısından çok kapsamlı.

Özellikle, Refine S4'ün özellikle dikkat çeken iki noktası vardır. Bunlardan biri, güçlü bir ses kaynağı yerelleştirme işlevi ile donatılmış, iFLYTEK'in dünyanın ilk araç içi ses sistemi 3.5 sürümüdür. Gürültülü bir ortamda bile, ana ve yardımcı sürücülerin ses kaynağı yönünü doğru ve hassas bir şekilde belirleyebilir ve sesi aktif olarak bulabilir ve alabilir. Ana sürücü ve yardımcı sürücü ayrı ayrı konuştuğunda, sistem komutu kimin verdiğini doğru bir şekilde belirleyebilir. Buna ek olarak, "Açım" gibi benzersiz bağlamsal ses kontrolü, sistem otomatik olarak yakındaki yiyecekleri arayacak, manuel çalıştırmanın güvenlik tehlikelerini önleyecek ve sürüş güvenliğini sağlamak için ellerinizi serbest bırakacaktır.

Diğeri ise çevrimiçi olarak drama izleyebilen tek araç içi video uygulaması olabilecek çevrimiçi Migu videosu. Aslında, bugün pek çok video sitesi olduğunu herkes biliyor, ancak video sitelerinin çoğu özellikle otomobiller için uygulama sürümleri geliştirmedi. Bu, otomobilin merkezi kontrol ekranında birçok video sitesinin deforme olmasına veya siyah kenarlıklara sahip olmasına neden oldu. Görüntüleme efektini büyük ölçüde etkiler. Refine S4'ün Migu videosu özel olarak özelleştirilmiştir, görsel orantı çok rahattır ve aynı zamanda cep telefonu ve araç arasındaki hesap birlikte çalışabilirliğini gerçekleştirebilir. Yani Migu hesabınıza giriş yaptıysanız ve arabada şovu takip ettikten sonra ikinci sezonun ilk bölümünü izlediyseniz eve gittikten sonra bu bölümü telefonunuzda izlemeye devam edebilirsiniz, bu da kesintisiz izleme işlevini tam anlamıyla gerçekleştirir. , Artık derinlemesine aramanıza gerek yok.

Ek olarak, güvenlik açısından, Refine S4, aynı seviyedeki benzersiz TESS delinme acil durum güvenlik sistemi ile donatılmıştır.Yüksek hızlı bir delinme meydana gelse bile, lastiğin ve tekerleğin ayrılmamasını ve lastiğin etkin bir şekilde yönlendirilmesini ve fren yapmasını sağlayabilir. , Aracın delinmesinden sonra oluşabilecek ciddi kazaları büyük ölçüde azaltabilir. Aslında, bunlar görülebilen bazı yapılandırma bilgileridir.

Ayrıca, JAC tarafından resmi olarak yayınlanan bazı gizli bilgileri de görebiliriz. Örneğin, Refine S4 aracında kullanılan yüksek dayanımlı çeliğin oranı% 70'e ulaşırken, Baojun 510'da kullanılan yüksek dayanımlı çeliğin oranı sadece% 54. Güvenlik performansı hemen belli oluyor.

Fiyat-fiyat yarışması

Son yıllarda, Çin arabalarının kalitesi önemli ölçüde iyileştirildi ve bazı markalar, biz ve uluslararası markalar arasındaki kalite farkını daraltan gelişmiş yabancı üretim yönetim sistemlerini uygulamaya başladı. Refine S4 yaşayan bir örnektir.JAC ve Volkswagen işbirliği yaptığı için, Refine S4 Jianghuai Volkswagen tarafından ortaklaşa üretilen Sihao modellerini üretebilmiştir ve üretim süreci Alman VDA kalite yönetim sistemine sıkı sıkıya uyarak Refine S4'e izin vermektedir. Üretimden denetime kadar çok "Alman tarzı" dır.

(Resim, yüksek kaliteli kaynak süreçleri sağlamak için son derece otomatikleştirilmiş üretim robotları kullanan ve parça kalite kontrolünü takip etmek için çevrimiçi izleme verilerini kullanan, böylece seri üretim verimini artıran, Volkswagen tarafından hat içi üretilen Refine S4'ü göstermektedir)

Aslında, GM'nin Çin'deki üçüncü ortak girişimi olan SAIC-GM-Wuling altındaki Baojun 510, GM'nin üretimdeki değerli deneyiminden de yararlanmaktadır, bu nedenle bu arabanın üç ana bileşeninin genel kalitesi garanti edilebilir. Evet, kullanılan L2B motoru daha çok savaş testine tabi tutuldu.Görece olgun teknoloji yeni sürprizler getiremese de kararlılıkla kazanır. Ancak gövde aksesuarları ve elektrikli cihazlar açısından Baojun 510, fiyat / değer oranını önceki yıllardaki seviyesinde tutan bazı sorunlarla hala karşılaştı.

Aslında sadece kalite kontrol açısından değil, aynı zamanda Volkswagen uzmanlarından oluşan bir ekip tarafından yapılan Refine S4 ürün ayarlaması, ürünün güç çıkışı, sürüş dokusu ve şasi esnekliği açısından ortak girişim ürünleri seviyesine ulaşmasını sağlıyor. Süreç boyunca, bu "Alman ayarlaması" nın getirdiği manipülasyon deneyimini defalarca hissettim.

Sonunda yazılı: Bugünün otomobil pazarı zaten bir alıcı pazarıdır.Genç nesil tüketiciler ürün çeşitlendirmesi peşinde koşmaktadır.Bu bağlamda, Refine S4, ürün yaratmada Baojun 510'dan daha ileriye dönüktür. Ve yukarıda bahsedilen ürün güçlerinden bazıları, Refine S4'ün öne çıkan özelliklerinin sadece bir kısmı. Bunu kendiniz deneyimlemek isteyebilirsiniz.Bu butik SUV'da bazı sürprizler bulacağınıza inanıyorum.

Angkersaila otomatikteki çıplak arabanın fiyatı nedir ve plaka için ne kadar?
önceki
Haval H6 çok kötü! 100.000 bu yüksek kaliteyi seçti, satışlar kanıtlamaya yeter!
Sonraki
Bir dekorasyon olarak para harcayan birçok sürücü arabada bu yüksek elektronik konfigürasyonları kullanmayacak!
League of Legends: Sınırsız ateş gücüne sahip bu üç kahraman mı? Seninle eğlenmek
Yüz Şehir Bağlantısı "Fu" Hui Wanjia 2019 Haval İlkbahar Snap-up Etkinliği Gerçekleştirildi
Çılgın Boyue! Sezon dışında 15.000 birim kırın ve ardından Baojun 510'u kötüye kullanın. 100.000'lik düşük bir tahsis yeterlidir!
Arabayı çok iyi tanıdığınızı sanmıyorum, bu soğuk bilgileri de biliyor musunuz?
Şaşırtıcı duygularla bak, bu ithal istasyon vagonlarında en çok kimi seviyorsun?
Apex: Oyun dünyasında tanrılara değil kahramanlara ihtiyacınız var
Satışlar ilk üç MPV'ye girdi ve 6 koltuklu 60.000 Baojun 360 sadece ucuz değil!
Direksiyonlar yuvarlak, ancak şimdi birçok düz tabanlı direksiyon simidi var. Neden?
Latin Amerika'da onurlandırılan yeni Haval H6, Şili'deki en iyi SUV modelini kazandı
Tange'a paran yetmez, alternatifler var! Aynı sınıftaki kardeşler 30.000 düşürüyor. Gerçeği söyleyin, hiçbir yerde kaybetmeyin!
PDD yeniden yayın haberi, fenomen düzeyinde LOL çapası olan Xiaoma tarafından doğrulandı?
To Top