Arabaları daha büyük ve daha büyük hale getirmek mevcut ana akım haline geldi. Daha geniş alan gerçekten daha rahat bir sürüş deneyimi, daha pratik ve yerli tüketiciler de bu seti beğenebilir. Büyük denince, hem ön yüzü hem de iç mekanı olan ve varlıklı patronlar tarafından sevilen tam boyutlu SUV modellerinden bahsetmek zorundayım, bunların arasında en temsilci olanlar şüphesiz Amerikan Cadillac Escalade ve Lincoln Pilot. Zaten yeterince büyük olan bu iki modelin daha büyük uzun eksen versiyonlarını piyasaya sürmesi daha da abartılı. Bugün hakkında konuşacağım, daha sonra piyasaya sürülecek Navigator L'den biri. Bu ay resmi olarak piyasaya sürülecek ve Escalade'nin uzun eksenli versiyonunun önünde olacak.
Navigator L'nin tasarımı temelde sıradan versiyonla aynıdır.Ön yüz ailesinin güçlü bir tadı vardır.Dikdörtgen ızgara, görsel olarak lüks olan yıldız şekilli örgü krom ile doldurulmuştur. Her iki taraftaki araba farları da kare şeklinde, tampon kalın ve ön yüzün tamamı aura ile dolu. Yan kısım da önceki stili devam ettiriyor, gövde çizgisi düz ve yetenekli ve tavan bir süspansiyon tasarımını benimsiyor ve 304 mm uzatılması nedeniyle Navigator L'nin uzunluğu 5659 mm'ye ulaştı, bu da görsel olarak çok daha otoriter. Aracın arkasındaki delici arka lambalar çok klasik, Lincoln ailesinin ikonik unsuru ve oldukça tanınır.
İç kısımda, tasarımı hala sıradan versiyonla çok tutarlı. Bu iç mekan bir zamanlar dünyanın en iyi on iç mekanı unvanını kazandı.Merkez konsol çok basit, ancak katmanlama ve üç boyutlu duyu yerinde. Ortada hareketli bir LCD ekran var ve gösterge paneli de tam bir LCD ekran kullanıyor.Teknolojik atmosfer çok güçlü. Otomobilin içi geniş bir deri ile kaplı ve tam lüksü gösteren ahşap kaplamalarla dolu.
Modelin kısa eksen versiyonu, 8 hava yastığı, ön ve arka yıldırım hasarı, 360 derecelik panoramik görüntü, araba yan kör alanı görüntüsü, ters araç yan uyarısı, tam hızlı uyarlamalı seyir, otomatik park etme, HUD baş üstü ekranı, cep telefonu kablosuz şarjı, koltuk Navigator L'de ısıtma, masaj, havalandırma fonksiyonu, 7 renkli ortam ışığı, otomatik klima, arkadan bağımsız klima, araba hava temizleyici, arka LCD ekran + multimedya eğlence sistemi, 20 hoparlörlü Ruiwei ses sistemi, vb. Muhtemelen eksik olmayacak, konfigürasyon her şeydir.
Navigator L'nin gövdesinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5657/2073/1937 mm'dir ve dingil mesafesi de 3342 mm'ye yükselmiştir. Otomobilin içi, üçüncü sırada bile 2-2-37 koltuklu bir yerleşim düzenine sahiptir. Navigator L için, Son derece rahat bir şekilde oturabilirsiniz ve aynı zamanda 1 metre 2 uzunluğa ve 870 mm genişliğe kadar geniş bir panoramik sunroof ile donatılmıştır, bu da araçta en üst düzeyde alan, şeffaflık ve konfor sağlar.
Navigator L, maksimum 387 beygir gücü ve 680 Nm tepe torku ile 3.5T V6 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, normal versiyonla uyumlu bir 10AT şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilmiştir. Mevcut Navigator'ın fiyatı bir milyonu aştı ve genişletilmiş Navigator L'nin fiyatı şüphesiz daha yüksek olacak.Boyuttaki artış, yalnızca alan performansını daha da iyileştirmekle kalmayacak, daha da önemlisi, daha büyük boyut da izin veriyor Bir bütün olarak daha güçlü ve daha güçlü görünüyor Sonuçta, yolda sürerken, Mercedes-Benz BMW'yi zaten bir dereceye kadar aşmış durumda ... Belki de patronların aradığı budur ve fiyatı onlar içindir. Artık önemi yok ~