Kiraz çiçeği festivali bu hafta Güçlü Park'ta açılacak, bu park bilgileri toplanmalı

Şangay Kiraz Çiçeği Festivali'nin bir yılı olan bu Cuma (16'sı), Gucun Park'ta başlayacak. Aslında, geçen hafta sonu erken kiraz çiçekleri açmış ve park 100.000'den fazla ziyaretçiyi ağırlamıştır. Her yıl Kiraz Çiçeği Festivali'nde, Hutai Yolu ve diğer parkların etrafındaki yolların tıkanıklığı her zaman bir acı noktası olmuştur. Acıyı yaşamış turistler, tıkanmanın acısını hatırladıklarında, "Bir daha asla Kiraz Çiçeği Festivali'ne gitmeyeceğim." Baoshan Trafik Polisi Parkın etrafına park etme krokisi hazırlanmış, aynı zamanda sürücüsüz turistlerin tesis içi trafik polisi komutasına uyarak düzenli bir şekilde park etmeleri önerilmektedir. Kendi kendine giden turistlere, parkın Kapı 1 ve Kapı 3'teki park yeri doyduğunda, trafik polisinin parkın 1. Kapı girişinde ve Hutai Yolu'ndaki Jingbohu Yolu'nun kesişme noktasında güneyden batıya araçların sola dönüşünü engellemek için kontrol önlemleri uygulayacağını özellikle hatırlatmak gerekir. Park, önceki yıllardaki yolcu akış durumuna göre, hafta sonları ve tatillerde yolcu akışının en yoğun olduğu dönemlerde saat 9: 30'dan sonra kapı 1 otoparkında park yeri olmaması gerektiğini, öğleden sonra saat 2 veya 3'te parktan çıkan turist kalmayıncaya kadar yer kalmayabileceğini söyledi.

Saat 9: 30'dan sonra Kapı 1'deki otoparka güvenmeyin

Kendi kendine giden turistler için, arabalarını park kapısına park edebilmek, kiraz çiçeklerini seyretmek için en uygun park yeri 1 otoparktır. Çünkü Kiraz Çiçeği Festivali sırasında herkes her yıl Kapı 1 otoparkının doyurulan ilk otopark olduğunu düşünüyor. Kapı 1 park yeri doyduğunda, tesis içi trafik polisi güneybatı araçlarının sola dönmesini engellemek için Hutai Road Park'ın 1. kapı otoparkında geçici kontrol önlemleri uygulayacaktır. Baoshan Trafik Polisi, bu geçici kontrol tedbirinin bu yıl da kabul edileceğini söyledi.

Peki, park kapısı 1 park yeri ne zaman doyacak? Parktan sorumlu kişi, önceki yılların deneyimine dayanarak, kapı 1 park yerinin hafta içi doygun olmayacağını, ancak hafta sonları ve tatillerde kapı 1 park yerinin genellikle saat 9: 30'da doyduğunu söyledi. Yolcu akışının en yoğun olduğu dönemlerde, doygun zaman olabilir. Daha erken. Bu nedenle vatandaşlara ve turistlere 1 otopark kapısına park etmek istiyorlarsa erken çıkmaları gerektiği hatırlatılıyor.

Parkın 1. Kapı girişinde geçici kontrol önlemlerinin uygulandığını ve güneyden kuzeye araçların şerit değiştirip en sola döndüğünü önceden bilmiyorsam ne yapmalıyım? Kiraz Çiçeği Festivali sırasında her yıl iş nedeniyle parka giden Yurttaş Bay Shao, şu anda trafik polisinin dönüşteki araçların öndeki Jingbohu Yolu'nda düz gitmesine ve sola dönmesine veya trafik polisinin yönlendirmesine göre araç kullanmasına izin vereceğini söyledi.

Zhou Youjunun özeti şudur: Hafta sonları ve tatillerde parka giderseniz ve parkın 1 numaralı kapısında saat 9: 30'u geçtiği tahmin ediliyorsa, park kapısı 1 park yerine park etmeyi beklemiyorsunuz, yani kuzeye doğru gidiyorsanız , Şeritleri en soldaki şeride çok erken değiştirmeye gerek yok, çünkü çok sıkışık bir şerit olabilir (tabii ki parkın yakınındaki Hutai Yolu şeritleri yoğun zamanlarda pek iyi değildir), sadece güvenebilirsiniz Parkın 3. Kapısı veya Grönland Binfencheng, Huashan Kuzey Avlusu'nda (park ücreti biraz daha pahalı olabilir) durabilirsiniz, ama en azından bir yer var.

Parkın 1. Kapısı ve Hutai Yolu üzerindeki Jingpohu Yolu'nun duruma bağlı olarak sola dönmesine izin verilmez.

Baoshan trafik polisi, geçtiğimiz yıllara göre 16 Mart - 15 Nisan arasındaki kiraz çiçeği festivalinde haftanın hafta sonları ve Qingming tatillerinin parkın en yoğun günleri olmasının beklendiğini ve göreceli turist yoğunluğunun 9: 00-16: 00 arasında olacağını söyledi. Qingming Festivali sırasında en yüksek zirvenin 3 gün olması bekleniyor.

Turistlerin yoğun olduğu dönemlerde, Baoshan trafik polisi, Hutai Yolu boyunca bazı kavşak ve kesimlerde gerçek trafik ve yaya trafiği koşullarına göre geçici kontrol önlemleri alacak.Parkın 1. Kapısındaki otopark doyurulduktan sonra, bu girişte güneybatı trafik yasağı uygulanacak. Daha sonra parkın 3. Kapısı'ndaki otopark doyduğunda güneybatı araçların Hutai Yolu ve Jingbohu Yolu'ndan sola dönmesi yasaklanacak. Parktan sorumlu kişiye göre, önceki deneyimlere dayanarak, Hafta sonları ve tatil günlerinde Kapı 3'ün en yüksek yolcu akışı genellikle saat 14:00 civarında doyurulacak, ancak aşırı yoğun dönemlerde doygunluk süresinin ilerleyeceği göz ardı edilmiyor.

Baoshan Trafik Polisi, Hutai Yolu ve Jingbohu Yolu sola dönüşü yasaklamak için önlemler uyguladığında, güneyden kuzeye Hutai Yolu üzerindeki araçların Hutai Yolu-Panguang Yolu-Luxiang Yolu-Bao'an Karayolu'ndan Baoju Yolu / Julian Yolu ve çevresindeki yol park noktalarına alınabileceğini belirtti. Aracı park edin.

Baoshan Trafik Polisi tarafından hazırlanan park etrafındaki park haritasında, parkın 1. ve 3. Kapılardaki iki park yerine ek olarak Grönland Zhengda Binfencheng Otoparkı (Park Kapısı 2'nin yanında) ve Huashan Hastanesi Kuzey Hastanesi Otoparkı (yakın Park Gate 2), Lane 5008 Hutai Road ve Suning Appliance park yeri ve Gutai Road'un her iki tarafındaki park yerleri. Park çevresinde toplam 5.400 araçlık park yeri bulunmaktadır.

En uygun yol metroya binmek

Bay Zhou, turistlerin şu anda parkın etrafındaki park yerinin doymuş olup olmadığını kontrol etmelerinin bir yolu olmadığını veya herhangi bir zamanda yola çıktıklarında veya yola çıktıklarında geçici kontrol önlemleri alınmadığını söyledi.Geçmiş yıllarda sadece Şangay yayını, trafik yayını gibi kanallar zaman zaman yayınlanacak. Gerçek zamanlı sorgu işlevi yoktur. Park yönlendirme sistemi sadece parka çok yakın olan yerlerde mevcuttur. Kendi kendine giden arabaların sıkışıklığını göz önünde bulunduran hem park hem de trafik polisi, Metro Hattı 7'yi kullanmanın en uygun yol olduğunu söylüyor. Tabii ki en yoğun yolcu akışında Meilan Gölü'ne giden 7. Metro Hattı da kalabalık ama yolu kapatmaktan daha iyi, Güçün Park İstasyonuna ulaşabildiğiniz sürece tüm vagon boş olacak.

Bay Zhou, aslında Parkın 2. Kapısı'nın Metro Hattı 7'nin 2. Çıkışının çıkışında olduğunu ve aynı zamanda turistlerin parka gitmesi için en yaygın çıkış olduğunu ancak Metro Hattı 15'in inşası nedeniyle Parkın 2. Kapısının zaten kaybolduğunu kaydetti. Orijinal yer, Hat 7'nin 2. Çıkışından 300 metreden daha uzak bir yere taşındı. Diğer bir deyişle, turistlerin 7. Hattın 2. Çıkışından çıktıktan sonra 5-10 dakika yürümeleri gerekiyor. Ek olarak, çitin inşası nedeniyle, Hat 7'nin 2. çıkışından sonraki alan öncekinden daha küçüktür (orijinal metro çıkışı, park girişindeki 2 büyük karedir) En yüksek yolcu akışında, çıkış tıkanıklığı çok muhtemeldir Bu tür bir tıkanıklık, park kapısına giden 300 metreden fazla yola yayılabilir 2. Tabii ki en yoğun yolcu akışı sırasında metro da geçici kontrol önlemleri alacak .. O sırada Güçün Park İstasyonunun 7. Hat üzerindeki giriş ve çıkışları bazı çıkışların sadece girip bazı çıkışların giremeyeceği tedbirler alabilir.

Park dışı trafiğin yanı sıra park içindeki kiraz çiçeği alanı da yolcu akışının yoğunlaştığı alan olup duruma göre tek yön seyahat önlemleri alınacaktır.

Resimdeki yanıp sönen pozisyon, bu hafta erken kiraz çiçeklerinin açtığı alandır.

Bağlantı: Park çevresinde toplu taşıma

Metro: Gücün Park'ın 2. Kapısı, 7. Metro Hattının Güçlü Park İstasyonu'nun bitişiğinde yer almaktadır.

Otobüs:

Kapı 1: Hutai Yolu boyunca 963, 528 ve diğer hatlar şehrin merkezindeki ve Baoshan'ın kuzey kesiminden gelen turistlere hizmet veriyor.

Kapı 2: Bao'an Karayolu boyunca Baoshan No. 1 ve No. 811; Luxiang Yolu ve Jingbohu Yolu boyunca Baoshan No. 3, Baoshan No. 29, 527, 1604 ve 1605 vardır. 1, No. 3 Metro'ya geçebilirsiniz. No hattı ve Songbao bölgesinde turistlere hizmet vermektedir.

Resim kaynağı: Baoshan Trafik Polisi, Gücün Parkı

Yeni enerji arşivleri (2) ortak girişim oyuncusu Sylphy · Pure Electric'i ortaya çıkardı
önceki
IKEA IKEAnın "Super Daddy" testi Grand Jielong PHEVi kullanıyor
Sonraki
Yılın ilk eseri burada! Dramayı takip etmenin rahatlığı hala TVB'nin kendi ~
Volkswagen ile Audi'nin MQB'si arasında bir boşluk var mı? HUD baş üstü ekranı sürüş görüşünü etkiliyor mu?
BYD'nin yeni nesil Tang, 129.900 yuan'dan başlayan fiyatlarla piyasaya sürüldü.
3100 beygir gücü! En zenginleri hedeflemek, sadece araba ehliyetine izin verilmiyor mu?
Lynk & Co 01'in performansı Hailar'ın eksi 20 derece buz ve karda farklı mı?
Fox RS'i taksi olarak mı kullanıyorsunuz? Bir buçuk yılda 130.000 kilometre koşun! Görünüşe göre arkasında harika bir hikaye var
Cai Kangyong ve Xiao S'den ayrılırken, bu ilan edilen sanatçıların hayat hikayesi hala çok ekşi!
BYD'nin Aralık ayında piyasaya sürülmesi beklenen yeni nesil Tang EV açıklandı
Tesla cennete gidiyor, canlı yayını izlemek için küçük bir bankı hareket ettirin!
24 saate kadar, metrekare başına yalnızca 1.000 yuan, böyle bir 3B baskı evinde yaşamaya cesaretin var mı?
Japon versiyonu CX-5'in tam konfigürasyon versiyonunu piyasaya sürdü, bu dizi de çok salya akıyor!
125.500'den başlayan iki yeni JAC iEV6E modeli satışa sunuluyor
To Top