2019 Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı: Yeni yerli yapımı Skoda Super Express lansmanı
1 Haziran'da 2019 Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı resmi olarak açıldı.Pasifik Cephesi raporlama ekibimiz SAIC Volkswagen Skoda altında bir grup yeni süper otomobil ele geçirdi. Yeni otomobil, Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Dünyayı sarsacağı söylenemese de, yeni otomobil mevcut modele göre bariz değişikliklere sahip. LED matris farların değiştirilmesi gibi birçok ayrıntıda optimize edilmiş ve yükseltilmiştir. Yeni modellerin denizaşırı versiyonuyla karşılaştırıldığında, araca bir flama ve on renkli ortam ışığı ve yeni bir dokunmatik tip klima ayar paneli eklenmesi gibi yerel ayarlamalar yapıldı. Yeni otomobilin bu yılın üçüncü çeyreğinde listeleneceği anlaşılıyor.
Görünüm açısından, yeni Super, Skodanın yeni aile tarzı tasarım dilini benimsiyor; ön yüzünde yeni bir stil tamponu, iç kısımda petek dokulu doku ve her iki taraftaki matris LED sis farlarına bağlı krom şeritlerle. , Nakitten daha şık. Gömülü geçiş tipi ızgara, bal peteği dokusu ve krom kaplı dekoratif şerit, sol ve sağ matris LED sis farlarını birbirine bağlar. Ayrıca poligonal far grubunun dış çevresi değişmemiş olsa da, farklı sürüş durumları ve hava koşulları için farklı aydınlatma modları sağlayabilen ışık grubu içerisinde matris LED ışık düzeni değiştirildi.
Vücudun yan tarafında, yeni otomobil mevcut modele göre çok fazla değişmedi ve düz bel çizgisi Supai'nin sabit ve kararlı mizacını vurguluyor. Yeni otomobilin gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4869 (Combi4862) / 1864 / 1469mm ve dingil mesafesi 2841mm. 16/17 inç çok kollu jantlara ek olarak, yeni otomobil ayrıca kasırga şeklinde uçan bıçak tasarımına sahip, isteğe bağlı olarak yeni bir 18 inç siyah parlak hassas araba alüminyum alaşımlı tekerleğe sahip ve hareket hissini daha da artırıyor.
Yeni Supercar'ın arkası kabaca şu anki modelle aynı. İkonik C şeklindeki arka lambalar tutuldu ve hiyerarşi hissini arttırmak için boydan boya bir krom şeritle birleştirildi.Ancak, arka farların iç yapısı farları yansıtacak şekilde değişti. Skoda LOGO'nun yeni Supa'nın kuyruğunda iptal edildiğini ve yerini Skoda'nın en son tasarımı olan "KODA" harfli logosuyla değiştirdiğini belirtmekte fayda var.
İç kısım için, yeni Supai mevcut modele göre optimize edilmiş ve yükseltilmiştir.Kahverenginin iç iç kısmının ana rengini benimser ve kalite hissini büyük ölçüde geliştiren imitasyon ahşap damarlı panellerle süslenmiştir. Ek olarak, yeni otomobil yepyeni bir üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, Skoda temalı bir tam LCD gösterge paneli ve yepyeni bir dokunmatik tip klima ayar paneli kullanıyor ve bir flama ve on renkli takip araç iç atmosfer ışığı, tam ekran teknolojisi ile donatılmıştır. Otomobil ve makine sistemi açısından, yeni Supai, hem UI tasarımında hem de mantık kullanımında dikkat çeken Volkswagen'in en yeni MIB bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır.
Yeni Skoda Superpower parametreleri Model motor maksimum güç tepe tork şanzıman TSI280EA2111.4T motor 110kW (150PS) 250N mDQ2007-ileri kuru çift kavramalı TSI330EA8882.0T düşük güçlü motor 137kW (186PS) 320N mDQ3817-vitesli ıslak çift kavramalı TSI380EA8882.0T yüksek güçlü motor 162kW (220PS) 350N · mDQ3817 vitesli ıslak çift debriyaj
Yeni yerli Supai, mevcut modelin güç sistemini kullanmaya devam ediyor TSI280 modeli, DQ2007 vitesli kuru çift kavramalı şanzımanla eşleşen maksimum 110kW (150PS) güce ve 250N · m tepe torkuna sahip bir EA211 serisi 1.4T motorla donatılmıştır; 330TSI modeli, EA888 serisi ile donatılmıştır. 2.0T düşük güçlü versiyon motor, maksimum güç 137kW (186PS), tepe torku 320N · m, eşleşen DQ3817 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman; 380TSI modeli, EA888 serisi 2.0T yüksek güçlü versiyon motor, maksimum güç 162kW (220PS), 350N · m'lik bir tepe torku ile, DQ3817 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir Üç güçlü versiyonun tümü Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar. (Metin: Pacific Automotive Network'ten Li Shenghong)
