Çoğu araba logosu neden bir daireye sahip olmayı sever?

Görebildiğimiz araba logolarının çoğu, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota vb. Gibi yuvarlak bir şekilde tasarlanmıştır, birçok otomobil markasının baş harfleri yuvarlak olmasa bile, logo oluşturulduktan sonra bir tane kullanmaları gerekir. Yuvarlak veya yarım daire döngü dışarıda, neden yeryüzünde?

Öncelikle bir ulaşım aracı olarak otomobillerin tanıtımında markanın gereksinimleri ve özellikleri şunlardır: tekerlekli, hızlı, güvenli, dayanıklı, güzel, konforlu, enerji tasarrufu ... ve LOGO yuvarlak markası bu özellik ve ihtiyaçlarla bir tonluk sunuyor. karşılar.

Dünya otomobil markalarının logolarına bakıldığında, birinci sınıf otomobil marka logoları çok yönlüdür. Çinin Five Elements kültürü açısından otomobil endüstrisi altındır. Altının şekli bir çemberdir. Dairesel tekerlekler için uygundur. Hareket etmeden yuvarlanmak, araç tanıma için uygun değildir.

Tüketici psikolojisi perspektifinden, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Toyota, Honda ve Mazda gibi yabancı otomobil markaları, LOGO'yu tasarlama konusundaki asıl niyetleri, izleyicinin psikolojik kabulünü dikkate almalıdır. Çevre, insanların algısını değiştirebilir. Dikdörtgen Lincoln, kupa şeklindeki altın kupa vb. Gibi logonun yuvarlatılması gerekir ve logonun diğer şekilleri zorunlu değildir. Bazı insanlar bundan hoşlanırken, bazıları tam tersini yapar.

Ayrıca estetik açıdan bakıldığında, otomobil logosunun iç çemberinin tasarımı ne olursa olsun dışarıdan görüntülendiğinde, dış çember daire içine alındığı sürece tıpkı Apple logosunun çemberi gibi çok düzgün, düzenli ve bir bütün olarak yuvarlak görünecektir. Açısal dikdörtgen.

Geleneksel kültür perspektifinden ilk olarak Çin halkı eski çağlardan beri cennet ve yeryüzü kavramına sahip olmuşlardır.Bu kavramın geriye dönük olup olmadığına bakılmaksızın, kavramın mirasının silinemez olduğu inkar edilemez.Hâlâ kullanılan birçok mimari tasarım vardır. .

Tianyuan artık dünyanın bir tanımı ya da bilişi değil, bir miras ve kültüre saygıdır. Eski bir inancın kalıntılarıdır. Dinlerde, kraliyet evlerinde ve diğer binalarda onu taşımak için yaygın olarak kullanılmaktadır. Çok fazla şey sadece cennetin ve yeryüzünün bir tanımı ya da sembolü değil, Batı'da da çok kullanılıyor, bu nedenle kültürün getirdiği ortaklık, insanların tasarım estetiği hakkındaki düşüncelerini de ince bir şekilde etkiliyor.

Bu nedenle bazı otomobil markalarının üst yönetimi bu konseptten etkilenebilir ve bir dairenin daha güzel ve eksiksiz olduğunu düşünürler.Araç logosunun tasarlandığı çağda dairesel tasarımın kendisinin büyük bir trend olması da mümkündür.

Jingdong "ters yönde koşuyor", ne kadar büyük bir oyun oynuyor!
önceki
Yukarı çıkın! Bira ve Master Kong dışında, bunların bile fiyatlarını artırması gerekiyor.
Sonraki
Toyota tekstil ürünleri, Mazda da şişe tıpaları yapıyor.
A hissesinin çılgınca olduğunu söyleyen Wu Xiaobo, "listeye" girecek! Değeri 2 milyar olarak belirlendiğinde,% 96 satıldı, 50 milyar düştü, "eski kral" devraldı
Ali aç mı satın alıyor? Zhang Xuhao bir devin mi yoksa bir kölenin piyonu mu?
150,000 yuan'dan başlayan güç, Highlander'ı geride bırakıyor Bu yerli SUV, ortak girişimin titremesine neden oluyor!
Broker firmasının 1 No'lu Broker transkripti burada! Serbest meslek, yaklaşık 10 milyarlık büyük bir kâr sağlayabilir ve bu önemli bilgi ...
Bitcoin'in On Yılı: 2008'de dünya parçalandı
69.800'den başlayarak, konfigürasyon kalitesi tamamen iyileştirildi Yeni Emgrand, ortak girişim aracını nasıl yaşatabilir?
Ali'nin 60 milyar satın alması aç mı? Bunun aç olmakla hiçbir ilgisi yok!
En büyük şey, küçük şeylerde nihai sonuca ulaşmaktır
MG ZS, Honda Binzhi, XR-V, hangisi gençler için daha uygun?
Apple yalnızca% 1'lik bir paya sahiptir! Çin cep telefonları Hindistan pazarıyla bu şekilde savaşıyor
CCTD Ocak 2019'da Uluslararası Kömür Piyasası Analizi
To Top