Büyük ayaklar gaza çarparak karbon birikintilerini gerçekten temizleyebilir mi? "Yanlış ayak hareketi", ama arabaya zarar
Hepimizin bildiği gibi, araba uzun süre sürdükten sonra karbon birikintileri üretecek.Bu karbon birikintileri zamanında çözülmezse, motor şiddetle sallanacak ve araç rölantide dengesizlikten ve güç düşüşünden zarar görecek. Gaz kelebeğini patlatmanın karbon birikintilerini temizleyebileceğini herkes bilir, ancak patlatma yöntemi yanlıştır, bu da "ayak hareketinin" yanlış olduğu ve arabaya zarar vereceği anlamına gelir. Peki doğru olmak için ne yapmalıyım?
Gaza basmayı bırakma
Eğer gaz pedalına basarsanız, bir ayağınız derin ve diğeri sığdır, sadece karbon birikintilerini göremezsiniz, aynı zamanda karbon birikintilerini de arttırır, çünkü gaza derin bir şekilde bastığınızda, yakıt enjeksiyon hacmi anında artar. Supap açıklığı bir anda küçülür, böylece aşırı yağ spreyi yanmış gibi hissetmez ve bu da karbon birikimini artıracaktır.
Gazı üflemeye devam edin
Gaz kelebeği üzerine derin adım atmaktan kastettiğimiz, sürekli gaz kelebeği olarak adlandırılır. Nedeni çok basittir.Sürekli gaz kelebeği motoru nispeten yüksek bir hızda tutar.Yüksek sıcaklık, çamurlu karbon birikintilerini donmadan yakmak için kullanılır.
Yüksek hızda çekerek karbon biriktirebilir
Aracın açık bir şekilde güçsüz olduğunu veya rölanti hızının dengesiz olduğunu ve aracın belirgin bir arızası olmadığını düşünüyorsanız, karbon birikintisini "yıkamak" için yüksek hızı yukarı çekmeniz önerilir. Yüksek hızlarda 4.000 dev / dak hızla giderken ve saatte 100-120 kilometre hızda sürerken, belirli bir mesafe sürdükten sonra, karbon birikintileri sorunu iyi bir şekilde iyileştirilebilir. Hızlandırıcı üzerine yerinde basmanın yukarıdaki yöntemi, silindirdeki çamurlu karbon birikintilerinin yalnızca bir kısmını çıkarabilir ve yüksek bir hızda çekmeden fazla karbon birikintisini ortadan kaldırmaz.
Turbo arabalar yerinde gaza basabilir
Bir turbo arabanın giriş hızı motorun hızıyla ilişkilidir ve aracın hızı üzerinde fazla bir etkiye sahip değildir, bu nedenle yüksek hızlarda koşmak için zamanınız yoksa turbo arabalar yerinde gaza çarpabilir, ancak karbon birikintilerinin giderilmesinde yüksek hızlarda çalışmanın etkisi kesinlikle daha iyidir. Gaza yerinde vurmak güzel.
Aslında, gaz kelebeğini bombalamak, yanma sırasında katılaşmayan karbon birikintilerinin yalnızca küçük bir bölümünü kaldırabilir ve karbon birikintilerinin küçük bir kısmı gaz kelebeğinden fırlar. Bazı "inatçı adamlar" için, silindirler üzerindeki siyah ve sert karbon birikintileri işe yaramaz, bu yüzden onları temizlemek için bir tamirhaneye gitmek en iyisidir.
Sonuç: Genelde gaza büyük ayaklarla vurmak, karbon birikintilerini giderici etkiye sahiptir, ancak bu, tüm karbon birikintilerinin giderilebileceği anlamına gelmez, yere çarpmamaya çalışmanız gerektiğine dikkat edilmelidir.Yüksek hızda koşmak daha iyidir.
