Çin'in hidrojen yakıt hücreli araçlarına parlaklık katmak için savaş alanına Sinotruk "Hidrojen" kuruldu
Hidrojen enerjisi temiz, verimli, güvenli ve sürdürülebilir bir enerjidir. 21. yüzyılda en fazla gelişme potansiyeline sahip temiz enerji olarak kabul edilir. Sadece yakıtın yenilenebilir kaynaklarla değiştirilmesini değil, otomobil yakıtlarına hidrojen enerjisi uygulamayı hayal edin. , Ve motorlu taşıtların neden olduğu çevre kirliliği sorununu gerçekten çözecektir. Bu küresel bir enerji teknolojisi devrimi, aynı zamanda tüm insanlığın yaşam ortamı hakkında süper bir projedir.
Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Teknoloji Merkezi Özel Araç Tasarım Departmanı Özel Araçlar Departmanı direktörü Li Wenlong, "Ülkeler çevrenin korunmasına gittikçe daha fazla önem verdikçe, hidrojen yakıt hücresi teknolojisi çok önemli teknik yollardan biri haline geldi" dedi.
Li Wenlong ve ekibi, Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Teknoloji Parkı'nın 2 numaralı laboratuvarında, burada geçirilen ilkbahar, yaz, sonbahar ve kış mevsimine alışarak, hidrojen yakıt hücreli araçların araştırma ve geliştirmelerine Aralık 2014'te başladılar. Laboratuvar No. onların ikinci evleri oldu.
Hidrojen yakıt hücreli araçlar, geleneksel arabalardan tamamen farklıdır.Geleneksel bir arabanın motor sıcaklığının 70 derecenin üzerinde ve 100 derecenin altında olması normaldir, hidrojen yakıt hücreli araçların ise altmış beş derece artı veya eksi iki derece aralığında hassas bir şekilde sıcaklığı kontrol etmesi gerekir. Sabit sıcaklık talebine bu kadar yakın bir noktaya ulaşmak için, mükemmel bir sıcaklık kontrol sistemine sahip olmak ve sıcaklığın anahtar "denge noktasını" bulmak gerekir.
Geçen yıl, Li Wenlong ve ekibi her gün sıcaklık ayarlamaları yaptı. En doğru hata ayıklama verilerini elde etmek için en dayanılmaz yaz ve kış, proje ekibi üyeleri için en çok beklenen zaman haline geldi.
Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Teknoloji Merkezi Özel Araç Tasarım Departmanı Özel Araçlar Enstitüsü'nde araç tasarım mühendisi olan Fu Pengyue, "Topladığımız deneysel verilerin bizim daha doğru bir şekilde yansıtabilmesi için test için kasıtlı olarak bazı aşırı sıcaklık koşullarını seçtik. Gerçek çalışma koşulları. "
Temmuz 2017'de, Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu Hidrojen Yakıt Terminali traktörleri, otobüsleri ve şehir içi dağıtım kamyonlarının tümü deneme üretimi prototiplere sahip. Li Wenlong'un ekibi tarafından uygulanan süper proje, üç yıl içinde Çin'deki hidrojen yakıt hücreli araçlar alanında olacak. Boş tablo güçlü bir darbeyle boyandı.
Yeni enerji teknolojisinin atılımı ve ulusal endüstriyel politikaların desteğiyle Çin, küresel yeni enerji gelişiminin ön saflarında yer aldı.Sinotrukun hidrojen yakıt hücreli araçları daha verimli, daha güvenli, daha enerji tasarruflu yeşil ulaşım ve düşük karbonlu inşa edecek Çevre dostu ve enerji tasarrufu sağlayan bir toplum, Çin'in "hidrojen" gücüne katkıda bulunuyor.
