Bu tür bir durumda araba ile sürmeye devam ederseniz, sadece 300 para cezasına çarptırılmayacak, aynı zamanda kazadan da tamamen sorumlu olacaksınız!
Dün "popüler olmayan" bir trafik düzenlemesini zorladık ve arkadaşlarımız bu konuda hararetli tartışmalar yaşadı ve anlaşmazlıklar devam etti. Bugün aynı bakmaya devam ediyoruz Tartışmalı "popüler olmayan" trafik düzenlemeleri Önce bir dizi resme bakın:
Herhangi bir ipucu görüyor musun? Belirli bir yerdeki bir taraftar böyle sürdüğü için bir bilet aldı. Sebebi: Araba şeritlerin birleştiği yere gittiğinde, düzenlemelere göre sırayla "alternatif trafik" yapmadı .
Bu sebebi görünce anında şaşkına döndü ve bizden yardım isteyen özel bir mesaj gönderdi: Şerit kavşağı olabilir mi? Önde olan, ilk giden değil mi? Sipariş nerede? Bu nedenle cezanın gerçekten yasal dayanağını buldum:
Yol Trafik Güvenliği Kanununa göre, Azaltılmış şeritli bölümler ve kavşaklar Veya trafik ışıkları, trafik işaretleri, trafik işaretleri veya trafik polisinin bulunmadığı yerlerde Kavşak, Karşılaşma Sırada beklemek veya Yavaşça sür Motorlu taşıt ne zaman Sırayla dönüşümlü .
Bu prensibi takip etmezseniz, bu mümkün Ceazlandırılmış , Belirli miktar farklı bölgelerde farklıdır Bu fanın nerede olduğu gibi Shenzhen bölgesi İyi 300 yuan Ve bir yıl içinde 3 kere açık Nereden 3. startta 500 yuan İyi; içinde Pekin İyi 100 yuan .
Aslında bu tür İhlaller çok yaygındır , Gerçek zamanlı izleme olmadan, yalnızca çeşitli yerlerdeki yol koşullarının özelliklerini hesaba katarak. Ancak, son zamanlarda Şangay, Pekin, Changsha, Shenzhen vb. Birçok yer bu fenomeni şiddetle düzeltir , Gelecek büyük olasılıkla tüm ülkeye yayılacak ve ceza standartları da birleştirilecek.
(Yüksek çözünürlüklü elektronik polis tarafından ele geçirilen ihlal araçları)
(Yüksek çözünürlüklü elektronik polis tarafından ele geçirilen ihlal araçları)
Bunu söyledikten sonra ayrıntılı olarak konuşalım "Alternatif trafik" nasıl "çalıştırılır" Sağ!
