Pek çok insan bir araba seçerken özellikle "baş ağrısı" yaşar Piyasadaki göz kamaştırıcı yeni otomobillerle karşı karşıya kaldıklarında, güç, tork, hız ve diğer parametreler konusunda şaşkınlık yaşarlar. Bu nedenle, daha fazla kar elde etmek için, birçok üretici üç silindirli makineyi enerji tasarrufu ve emisyon azaltma bayrağı altında havaya uçurdu. Böyle bir "tuzak" ile karşı karşıya kalan tüketiciler bunu reddetmelidir. Sonuçta, ne kadar iyi optimize edilmiş olursa olsun, üç silindirli makinenin titremesi Tamamen çözülemez. Bugün, "Car One Ring" 140.000 yuan'a satın alınabilen dört spor sedan modelini tanıttı.Sadece mükemmel performansa sahip değil, aynı zamanda genç tüketiciler için çok uygun olan üç silindirli makinelerin titreşim problemi de yaşamayacaklar.
Kılavuz fiyatı: 133.800 yuan
Festa, Hyundai'nin en yeni spor kupasıdır.Görünümde çok agresif bir görsel efektle yeni nesil akıcı heykeller kullanılmıştır.Hatchback gövde tasarımı da oldukça şık ve sportiftir. Festa bir spor otomobil olmasına rağmen, gövde boyutu küçük değildir. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4660 \ 1790 \ 1425 mm'dir ve dingil mesafesi 2700 mm'ye ulaşmıştır. Önceki "Car One Circle" deneyimlerinden , Yeni arabanın arka tarafında geniş oturma alanı var ve üç yetişkinle dolu değil.
Bugün herkes için önerilen Festa 133.800 yuan maliyeti olan 280TGDi spor modelidir.Sadece uygun maliyetli değil, aynı zamanda zengin bir konfigürasyona sahiptir.Bu model yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme, arka geri dönüş radarı \ görüntüsü, elektrikli açılır tavan, Deri direksiyon simidi gibi yirmi veya otuz pratik konfigürasyon vardır ve dört sürüş modu mevcuttur. Güç bölümünde, 280TGDi spor versiyonu, maksimum 190 beygir gücüne sahip 1.6T turboşarjlı motor ve 0-100 km / saat arasında sadece 7,4 saniye hızlanma süresi ile donatılmıştır.Güç çıkışı, güç kontrolü için yüksek gereksinimleri olanlar için çok uygun olan sınıfının en güçlüsüdür. tüketici.
Kılavuz fiyatı: 139.900 yuan
Fit, eskiden Honda hayranları arasında tercih edilen spor otomobildi, ancak şimdi yeni Honda Civic haline geldi.Sadece savaş tarzı bir stile sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda iyi hızlanma performansına sahip 1.5T + CVT güç kombinasyonuna da sahip. En önemlisi Civic'in her ay 2'ye yakın ünite satması, bu da ürün cazibesini kanıtlıyor.Spor kontrolüne odaklanan bir model için çok ender rastlanan bir durum. Buna ek olarak, "Car One Ring" mevcut Civic 1.5T versiyonu için birçok alanda 0.5 ila 10.000 yuan arasında değişen indirimler olduğunu öğrendi, bu yüzden bu şekilde hesaplanan 220 otomatik lüks versiyon en uygun maliyetli olanıdır.
Dış cephede olduğu gibi, Civic'in iç mekanı da güçlü bir sportif atmosfer ortaya koyuyor ve bu iç tasarım, Honda ailesinin teknolojik cazibesinin iyi bir yorumu. Lüks versiyon, 6 hava yastığı, panoramik sunroof, elektronik park, tek tuşla çalıştırma ve diğer birçok konfigürasyonla donatılmıştır. Güç açısından 1.5T motor maksimum 220 N · m tepe tork üretebilir ve maksimum güç 130 kilowatt'a (177 beygir gücü) ulaşabilir.Veri performansı Festa kadar iyi olmasa da otomatik lüks versiyon sadece 0-100km \ s hızlanmaya sahiptir. 7.62 saniyede performansın çok güçlü olduğu söylenebilir ve iyi satması şaşırtıcı değildir.
İndirimden sonra: 133,000 yuan
Citroen'in Çin'deki gelişimi son yıllarda ılımlı oldu, ancak yine de zengin konfigürasyonu ve benzersiz yasal sistem tasarımıyla birçok tüketicinin takdirini kazandı. C4L'nin görünümü yepyeni bir aile ön yüzünü benimser ve tüm şeklin daha atmosferik ve genç görünmesini sağlamak için detaylar yeniden tasarlandı ve optimize edildi. C4L hem rahat hem de güzel ve 2710 mm'lik dingil mesafesi ona çok fazla sürüş alanı kazandırdı.Ayrıca, son otomatik lider terminalde 18.000 ile 26.000 arasında değişen bir indirim var. 133.000 yuan fiyat da oldukça uygun maliyetli. .
Yeni Citroen C4L'nin merkezi kontrolü, T şeklinde bir tasarıma sahiptir ve işlevsel alan, çok basit görünen yeni optimize edilmiştir. Otomatik lider tipi, ESP, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, büyük boyutlu LCD ekran, çok işlevli direksiyon simidi, otomatik klima ve elektronik el freni gibi 20'den fazla zengin konfigürasyonla standart olarak gelir. Dahası, 1.6T türbin Aisin 6AT dişli kutusu ile birlikte 167 beygir gücü yeterli güç üretebilir.Citroen'in olağan Fransız şasi ayarı ile C4L'nin kullanım performansı övgüye değer.
İndirimden sonra: 128,800 yuan
Belki Kaishen adı pek çok insana biraz yabancı gelebilir, ancak aslında Kia Kaishen, Kia K4'ten yeniden adlandırıldı. Kaishen, Kia K4'ün geniş alanının avantajlarını korurken, gençliğin trendine uygun olarak yeni bir tasarımdan geçerek daha genç ve daha radikal hale geldi. "Car One Circle", Kaishen 1.6T otomatik GLS model terminalinin şu anda yaklaşık 21.000 indirime sahip olduğunu öğrendi. Çıplak arabanın gerçek fiyatı 128.800 yuan ve genel maliyet performansı olağanüstü.
Diğer üç otomobille karşılaştırıldığında, Kaishen'in içi çok ılımlı, ancak genel dokusu hala tanınmaya değer. Düşük kaliteli modellere ek olarak Kaishen, standart olarak panoramik sunroof, anahtarsız giriş \ start ve dört sürüş modu ile donatılmıştır. Ve bu kez Circle Brother tarafından önerilen bu otomatik GLS modeli, lastik basıncı izleme, 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, otomatik klima ve negatif iyon temizleyici gibi bir düzineden fazla işleve sahiptir.Genel konfigürasyon süper yüksek ve aynı fiyata rakip yok. Üstelik yeni otomobil, maksimum 175 beygir gücünde 1.6T turboşarjlı bir motorla donatıldı.Güç çıkışı çok bol. 100 kilometrede 6,5 litrelik kapsamlı yakıt tüketimi de oldukça etkileyici, bu da ekonomik düşkün tüketiciler için uygun.
Bugün "Car One Circle" tarafından tanıtılan dört model, piyasada 140,000 yuan'a satın alınabilen spor sedandır. Konfigürasyon alanı açısından mükemmeller, ancak aynı zamanda çok yeterli güç rezervine sahipler. Tüm modeller yepyeni olmasa da, birçok modelin terminalde iyi bir marjı vardır ve maliyet performansı büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Güç, konfigürasyon ve fiyat konusunda çok meraklıysanız ancak üç silindirli makineleri sevmiyorsanız, bu dört arabadan biri her zaman sizindir.