Volkswagen'in en küçük SUV'si yakında Çin'de üretilecek, küçük bir deplasmanlı motor ve ayrıca dönüştürülebilir

Volkswagen, önümüzdeki iki ila üç yıl içinde Çin pazarına Volkswagen markasından 10 yeni SUV ile girmeyi planlıyor. Küçük, kompakt ve büyük SUV'lar dahil. Kısa bir süre önce Netcom, Şangay Geliştirme ve Reform Komisyonu'ndan SAIC Volkswagen Co., Ltd.'nin şu anda T-Cross ve Polo otomatik kaynak tabancalarının yenilenmesi için teklif verdiğini öğrendi. Piyasaya sürülen konsept otomobile göre, küçük SUV T-Cross'un SAIC Volkswagen'de üretime girmesi ve önümüzdeki yıl piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Bu kez yapılan ihale duyurusundan yola çıkarak SAIC Volkswagen'in Shanghai Anting fabrikası, otomatik kaynak tabancası projesinin dönüşümü için bir ihale açacak ve dönüşümün ardından yeni tesis T-Cross modellerinin ve Polo NF modellerinin üretimine başlayacak.

Yeni otomobil, güç açısından 1.0T küçük deplasmanlı motorla donatılmış yeni bir küçük SUV olarak konumlandırıldı. Shanghai Anting fabrikasında resmi olarak üretime geçtikten sonra 2018 yılında tüketicilerle buluşması bekleniyor.

Görünüm tasarımı açısından yeni T-Cross modeli, Volkswagen ailesinin oyuncak bebek benzeri tasarımını kırıyor ve detaylarda genç stile daha meyilli, sportif mizaçtan yoksun bir moda dokunuşu katıyor. Ön yüz benzersiz bir tasarıma sahiptir Küçük LED farlar poligonal bir hava giriş ızgarası ile donatılmıştır.Tamponun her iki yanında da genel algıya katkıda bulunan "arka" gündüz farları vardır.

İç mekanda çok sayıda sarı parça kullanılmış, kuantum sıçraması olarak bilinen bu tasarım, özellikle göz alıcı bir görsel deneyim yaşatıyor. Çok sayıda LCD göstergenin ve sanal düğmelerin uygulanması, teknolojiyi lüks ile birleştirme konseptini göstermektedir. Konfigürasyon, yeni nesil HMI insan-bilgisayar etkileşim arayüzü ile donatılmıştır ve rahat kontrol, daha güvenli bir sürüş deneyimi sağlar.

Güç açısından, yeni Volkswagen T-Cross'un 1.0T turboşarjlı küçük deplasmanlı bir motorla donatılması bekleniyor. Maksimum 81 kilovat güç ve 175 Nm maksimum tork üretebilir. Şanzıman sistemi 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriliyor, araç 1.250 kg ağırlığında, sıfırdan 100 kilometreye hızlanma süresi 10,3 saniyede kontrol edilebiliyor ve azami hız saatte 188 kilometreye ulaşabiliyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)

Honda'nın "motor gazına" yaklaşımı: sahibinin tepkisini asla hatırlama: asla kabul etmeyin
önceki
TEDA'nın golcüsü AFC Şampiyonlar Ligi maçını kaçırdı, Moe Luo kiminle mücadele etmek için Lizbon'a döndü
Sonraki
Hangzhou Mao Geping Image Design | 2017 Image Design and Art Creative Stage Works Release Conference
Voleybol Derneği nadiren yabancı oyuncular hakkında haber yaptı! Sierra, Zhu Ting konusunda iyimser, İtalya kazanmayı hedefliyor
Tarihteki en yaşlı askeri komutan. 76 yaşında Qinghai'ye bir sefere çıktı. Kim olduğuma dokunuyor.
Dongfeng Yueda Kia, K2 serisini mükemmelleştiriyor ve çeşitli türev arabaları piyasaya sürüyor
Güzel resimlerin takdir edilmesi | Chengdu Mao Geping resim tasarımı bir yıl ortası gelin grafik çalışmaları (2)
200.000-300.000, üzerinde oturulacak en rahat iki arabadır, ancak bunlardan biri hala kendi kendine yapılır
TEDA'nın en çalışkan dış yardımı ondan başkası değil
Jiangsu kaybeder ama umut kazanır! Birçok genç dört gözle beklemeye değer, Xu Luyao eğitim kampına gitmedi
Hepsi bu derin ve büyüleyici göz makyajının güzel olduğunu söylediler.
X2 / X3 / X7 geliyor! BMW'nin 2018 yeni otomobil planı
Yeni nesil Bentley Continental GT casus fotoğrafları ortaya çıktı, gelecek yıl listelenecek
TEDA'nın zorlu yeni yardım arayışı sorgulanır Hayranlar: ama gerçek akrabalar
To Top