Honda'nın "motor gazına" yaklaşımı: sahibinin tepkisini asla hatırlama: asla kabul etmeyin

Dongfeng Honda'dan bahsetmişken, son zamanlarda gerçekten "yangın" oldu ... Otomotiv endüstrisini uzun süredir takip eden küçük ortakların, günlerce büyük otomotiv medyasının manşetlerini işgal ettiğini ve fırtınalarla dolu olduğunu keşfettiklerine inanıyorum. Aslında, bunun nedeni "gittikçe daha fazla yağ" olan iki otomobil, Civic ve CR-V. Durum böyle değilse, arka planda mesaj bırakan birçok arkadaş var. Herhangi bir düşünce, tamam! Civic'in gerçekten harika olup olmadığını bilmiyorum ama CR-V motor yağı bugün iyi söylenmeli!

Ugh! Hondanın yeni CR-Vsi ile ilgili olarak, "yaşama başarısızlığı" olarak tanımlanabilir. İlk "fren kapısı" ndan mevcut "motor gazı" na kadar, tükürme sesi lansmandan sonra hiç durmadı. Honda'nın ne yaptığını gerçekten bilmiyorum. Yukarı mı? Bir yandan, satışlar patlıyor ve hatta bir süre önce bir fiyat artışıyla araba satıyor, öte yandan, sürekli olumsuz "haberler" var, bu yüzden araba sahipleri haklarını savunmak için yola çıktılar. Gerçekten böyle bir "güçlü" yok!

Aslında Honda CR-V ile ilgili mesele birkaç gün önceki şikayet ile başlıyor.Geçen hafta, kulis davasında araba şikayetlerini düzeltirken, CR-V motor yağındaki artışla ilgili şikayetlerin aniden arttığını ve birçok otomobil sahibinin sadece aldıklarını bildirdi. Birkaç ay (hatta on günden fazla) boyunca, motor yağı sebepsiz arttı, bu da gücün zayıflamasına neden oldu ve buna ciddi bir benzin kokusu eşlik etti.Motor yağına benzinin sızdığından şüpheleniliyor. Şaşırmıştım.

Ardından editör, özel durumu öğrenmek için hemen sahiplerinden biriyle temasa geçti. Shandong'dan Bay Zhou, Kasım 2017'de yeni bir Honda CR-V satın aldı. Motor yağının 20 mm'lik üst sınırı aşmasına kadar sadece iki ay geçti. , Kontrol etmek için 4S mağazasına gittim ama personel tarafından bunun normal bir fenomen olduğu ve yağın yalnızca bir kez ücretsiz olarak değiştirilebileceği söylendi.Bu sorun tekrar ortaya çıkarsa, masrafları size ait olmak üzere çözmeniz gerekir.Bu, Bay Zhou için açıkça kabul edilemez, bu nedenle. Problemi hiç çözmedi!

Aynı sorun, Shanxi'deki Bay Wu, CR-V'yi yalnızca bir haftalığına satın aldığında da ortaya çıktı ve bu sefer sadece yağdaki artış değil, aynı zamanda petrol kapağında bulunan ciddi yağ emülsiyonlaşmasıydı. Bay Wu, Honda ile gerçekten hayal kırıklığına uğradığını söyledi: Şaka yollu "bir motor al ve bir araba al" olarak adlandırılan bir şirket olarak, motor kalitesi o kadar güvenilmez ki, bayiler ve üreticiler bu konuda her zaman birbirlerinden kaçıyorlar. , Üreticinin parayı ödedikten sonra hiçbir şey yapamaması mümkün mü?

Editörün derinlemesine anlayışına göre, benzinin CR-V gibi motor yağına sızması durumunun motor pistonu ve silindir bloğu ile ilgili bir sorun olması çok muhtemeldir, bu da araç kullanımdayken piston ile silindir iç duvarı arasındaki uyuşma boşluğunun genişlemesine neden olur. Yanma odasındaki basınç her zaman kutudakinden daha büyüktür, bu da az miktarda karışık gazın krank karterine girmesine ve yağı artırmasına neden olur.Bu durumda yağın yağlama etkisi azalacak ve motor silindirinin sürtünmesi artacak, bu sadece etkilemeyecektir. Güç çıkışı, uzun süreli kullanım, motorun ömrünü etkileyecek, bu da bunun hiç de küçük bir sorun olmadığını gösteriyor.

Bu konuyla ilgili olarak, ülkenin birçok yerinden son otomobil sahipleri haklarını savunmak için 4s mağazasını topladılar.Son olarak, 20 Ocak'ta Dongfeng Honda, CR-V yağındaki açıklanamayan artış sorununa kamuoyuna yanıt verdi.İletişim toplantısında üretici, yağda bir artış olduğunu itiraf etti. Ancak bunun bir kusur olmadığı, kalite problemi olmadığı ve aracın kullanımını etkilemeyeceği anlamına gelir.Özel çözüm 16 Şubat 2018 Bahar Şenliği öncesinde verilecektir. Araç sahipleri böyle bir cevap için açıkça kabul edilemezdi, bariz bir kusur bunun kalite sorunu olmadığını söyledi ve hepsi arabayı iade etmek için talepte bulundular.

Bunu söyledikten sonra, herkesin Honda'nın "gazı" nı biraz anladığına inanıyorum, bu nedenle en son CR-V'yi de satın aldıysanız, lütfen arabanızı hızlıca kontrol edin. Mevcut duruma yanıt olarak, editör, üreticiler bu sorunu hatırlayıp çözebildikleri sürece çoğu tüketicinin "suçu unutabileceğine" inanıyorum. Bu, Honda'nın Çin'deki satışlarından görülebilir. Takip eden etkinlikler için, Araba şikayetleri bildirilmeye devam edecek, lütfen dikkat etmeye devam edin!

BAIC erkek voleybol takımı kadın voleybol takımına başarısızlık deneyimi yaşatıyor Dikkat edilmesi gereken üç nokta var, finaller Tianjin kadar iyi değil
önceki
Volkswagen'in en küçük SUV'si yakında Çin'de üretilecek, küçük bir deplasmanlı motor ve ayrıca dönüştürülebilir
Sonraki
TEDA'nın golcüsü AFC Şampiyonlar Ligi maçını kaçırdı, Moe Luo kiminle mücadele etmek için Lizbon'a döndü
Hangzhou Mao Geping Image Design | 2017 Image Design and Art Creative Stage Works Release Conference
Voleybol Derneği nadiren yabancı oyuncular hakkında haber yaptı! Sierra, Zhu Ting konusunda iyimser, İtalya kazanmayı hedefliyor
Tarihteki en yaşlı askeri komutan. 76 yaşında Qinghai'ye bir sefere çıktı. Kim olduğuma dokunuyor.
Dongfeng Yueda Kia, K2 serisini mükemmelleştiriyor ve çeşitli türev arabaları piyasaya sürüyor
Güzel resimlerin takdir edilmesi | Chengdu Mao Geping resim tasarımı bir yıl ortası gelin grafik çalışmaları (2)
200.000-300.000, üzerinde oturulacak en rahat iki arabadır, ancak bunlardan biri hala kendi kendine yapılır
TEDA'nın en çalışkan dış yardımı ondan başkası değil
Jiangsu kaybeder ama umut kazanır! Birçok genç dört gözle beklemeye değer, Xu Luyao eğitim kampına gitmedi
Hepsi bu derin ve büyüleyici göz makyajının güzel olduğunu söylediler.
X2 / X3 / X7 geliyor! BMW'nin 2018 yeni otomobil planı
Yeni nesil Bentley Continental GT casus fotoğrafları ortaya çıktı, gelecek yıl listelenecek
To Top