Kızılderililer tarafından tasarlanan SUV, Haval H6'dan on kat daha güzel.
Hindistan'ın dünya sahnesinde Çin'in en yakın rakibi olduğu söylenebilir ve Hint otomobil endüstrisinde yerli otomobiller için güçlü rakipler var. Dünyanın en ucuz arabasını duyduysanız, Hindistan'da TATA NANO adını duymuş olacağınıza inanıyorum. Hindistan'ın en büyük konsorsiyumu ve ulusal otomobil şirketi olan Tata, vejeteryan değil. Bu HSX, onların son çalışmaları. Birlikte bakıyoruz.
Bu, Hindistan'dan küçük bir SUV olmasına rağmen, içinde güçlü bir uluslararası stil görüyoruz. Ön yüzün tasarımı sadece modaya uygun ve yenilikçi değil, aynı zamanda etkisi çok uyumlu ve güzel. Büyük metal tampon kaplaması, tüm arabayı çok dinamik hale getirir.
Düz siyah ızgara, ortada Tata logosu ile işlenmiş ve her iki taraftaki LED ışıklarla birbirine bağlanmış, yandıktan sonra gözlerinden büyülenmiş bir canavar gibi ve canice.
Yan tarafın şekli de yarı süspansiyonlu gövde tasarımıyla oldukça şık ve C sütunu iki parçaya bölünerek çok düzgün bir çizgi oluşturuyor. Güçlü spor stilini vurgulayan pençe benzeri beş kollu tekerleklerle belin şekli çok kaslı.
Arka lambalar, sol ve sağ delici LED ışık kaynaklarını kullanır.Yandıktan sonra, keskin ve tanınabilir iki üçgen şerit nokta olacaktır.
İç tasarım görünümden daha mütevazı ancak moda ve teknoloji anlayışını kaybetmiyor. Orta konsol, düz tabanlı bir spor direksiyon simidi, yatay bir LED LCD ekran kullanır ve gösterge panelinin işlevlerini bütünleştirir.Aşağıdaki düğmeler de dokunmaya duyarlı bir tasarım kullanır. Ayrıca Land Rover'ı taklit eder ve düğme tarzı bir vites değiştirme sunar.
Bu araba 2 + 2 Su koltuk düzeni kullanıyor ve arka patron konumunun deneyimini geliştirmek için, yolcu koltuğu tamamen aşağıya indirildikten sonra, arka için multimedya etkileşimi sağlayabilen bir LCD ekran da ayarlayabilir Tecrübe, patron için bacak desteği de sağlayabilir.
Kuyruk kutusu tasarımı daha da cesurdur Arka kapı üst ve alt kısım olmak üzere iki kısımda açılabilir.Açıldıktan sonra beraberinde açık hava aktiviteleri için mükemmel bir piknik taburesi gelecek.
Resmi medya kaynaklarına göre, Jeep Guide'dan türetilen 140 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı dizel motor kullanacak, 6 ileri manuel ve 9 ileri otomatik şanzımanlarla, isteğe bağlı önden çekişli ve dört tekerlekten çekiş sistemleriyle eşleştirilecek. Başlangıç fiyatı 1 milyon rupi olacak ve 90.000 yuan'dan fazlasına eşit olacak. Bu araba, birçok bağımsız markaya baskı uygulayabilecek Hindistan otomobil endüstrisinin gücünü tam olarak gösteriyor.
