Almanya'dan daha yüksek kaliteli bir SUV, 7 koltuklu, BBA'yı okuduktan sonra salya akıyorum
Lüks bir markanın büyük boy bir SUV'sini satın almak istiyorsanız seçenekler çok çeşitli denebilir ancak 7 koltuklu bir araç satın almak istiyorsanız seçenekler nadirdir.En azından BMW X5, Mercedes-Benz GLE ve Audi Q7 mevcut. 7 koltuklu versiyonu yoktur. Ama şimdi, Lexus size iyi bir seçenek, yani RX'in genişletilmiş sürümünü sunuyor. Gelin birlikte bir göz atalım.
RX'in bu genişletilmiş versiyonuna RX L adı verilir. Görünüm tasarımı mevcut RX'in özünü devam ettirir Genel tasarım stili, keskin kenarları ve eğrileri ile avangarddır. Lexus aile tarzı işmili ızgarası ve çift beş kollu iki renkli alüminyum alaşım jantlarla, hem otoriter hem de ölümcül.
Uzatmanın özü, dingil mesafesini artırmak değil, ek üçüncü sırayı yerleştirmek için bagaj alanını uzatmaktır. Görünüm açısından bakıldığında, C sütununun arkasındaki otomobil gövdesi alanının küçük üçgen penceresi daha ince hale geldi ve otomobilin arka kısmı da daha belirgin hale geldi. Veri açısından bakıldığında, gövdenin uzunluğu 110 mm artarak normal versiyonun 4890 mm'sinden 5000 mm'ye çıkmıştır, bu da gövdeyi daha ince hale getirir.
Otomobilin arkası, orijinal RX gibi, X şeklinde bir düzene sahip ve plaka çerçevesi, bagaj kapısının ortasına yerleştirilmiş. Ayrıca, RX serisinin tüm boyaları, çok yüksek dereceli olan kendi kendini tamir etme işlevi ile kaplanmıştır.
İç mekanın düzeni, Doğu tarzının en üst düzey güzelliği ile RX ile aynıdır. Orta konsol asimetrik bir tasarıma sahiptir.Çalışma alanı sürücü tarafına doğru eğilen L şeklinde bir çitle sarılır ve geniş bir alan deri ve masif ahşapla dekore edilmiştir.Gösterge paneli, LED ekran ve diğer parçalar mavi arka ışık kullanır , More zarif stili vurgular. Yapılandırma açısından, RX ayrıca bir dizi aktif güvenlik sistemi ekledi.
Modelin bu genişletilmiş versiyonu 2 + 3 + 2 ve 2 + 2 + 2 olmak üzere iki koltuk düzenine sahip.Orta sıra koltuğun 3 kişilik versiyonu, bölmeyi indirerek arkadaki üçüncü sıra yolcularla iletişim kurabiliyor.
Üçüncü sıra elektrikli katlanır koltuklar, bağımsız klima kontrolü ve özel hava çıkışları ile donatılmıştır. Ortada bir bardak tutucu ve saklanabilen bir bagaj bölmesi var. Üçüncü sıradaki alan nispeten dar olmasına rağmen, konfigürasyon hala nispeten zengindir ve kısa mesafeli acil müdahale deneyimi de garanti edilebilir.
Bagaj kapağının açısı da daha dikeydir ve arka kısımdaki bagaj alanını genişletir, böylece bagaj kutusu en az iki büyük troley kutusu tutabilir. Güç açısından iki model var: RX350L 294 beygir gücünde 3.5L V6 doğal emişli motor kullanırken, RX450hL 308 beygir gücünde 3.5 litrelik doğal emişli V6 motor + elektrikli hibrit güç sistemi kullanıyor ve arka tekerlek motoru eşleştirme kompozisyonu Dört tekerlekten çekiş sistemi.
Kuzey Amerika'daki başlangıç fiyatı 48665 ABD doları veya yaklaşık 305.000 yuan'dır ve gelecekteki RX 450hL'nin ülkeye tanıtılması beklenmektedir.Orijinal başlangıç fiyatı 51.615 ABD dolarıdır (yaklaşık 323.000 yuan) ve fiyat ithalattan sonra 800.000'e ulaşacaktır. Yukarıdaki. Ancak BBA ile karşılaştırıldığında, yine de benzersiz bir avantajı var.
