Toyota yurt içinde başarırsa, Odyssey ve GL8'in karıştırılması gerekecek!
En klasik MPV'nin kim olduğunu sormak isterseniz, birçok kişi GL8'e cevap verecek ve bazıları Odyssey'i seçecek. Ama zamanı yaklaşık 20 yıl geriye alırsanız, birçok insanın "kurşun" patlatacağına inanıyorum. Gerçek adı Toyota Previa'dır ve daha belirgin bir adı olan Big Overlord'a sahiptir. Bu araba hala Çin'de üretilmemesine ve yalnızca paralel ithalat yoluyla satın alınabilmesine rağmen, yine de iyi bir üne sahiptir. Bugün herkesi son modellerine bir göz atacağız.
Orta büyüklükte bir MPV olarak konumlandırılmıştır. En büyük tasarım özelliği, doğal olarak, onlarca yıldır temelde değişmeyen şık şekli ve "bullet" in en özgün tasarım stilini korumuştur. İnce ızgara, keskin farlar ve ivme dolu ve unutulmaz olan geniş poligonal menfezler gibi ayrıntılar daha modern.
Araç boyutu 4820/1810 / 1750mm, 2950mm dingil mesafesi ile yerli Odyssey'den biraz daha büyük ve GL8'den bir tur daha küçük. Yan taraftaki şık ve pürüzsüz şekil, bir tasarım modelidir. Motor kapağı, mermi atışı gibi, ön camla neredeyse aynı düzlemde. Ve asma tavanı ve kabartma benzeri bir dokuya sahip bir bel çizgisi ile MPV şeklinin en güzeli olduğu söylenebilir.
İç tasarım da Toyota'nın karakteristik özelliğidir. Tümü siyah beyazdır Orta konsol, dokunmatik kumanda ile yumuşak malzemelerle sarılmıştır.Vites kolu orta konsola yerleştirilmiştir.Gösterge paneli orta konsolun üzerine yerleştirilmiştir.Şekil uzun ve dar, ancak net ve kolaydır. okuyun. Yardımcı pilotun kol dayama kutusu iki üst ve alt seviyeye sahiptir ve orta konsolun ortasındaki bardaklıkta bir kapak bulunur.Alan tasarımının seviyesi görülebilir.
2 + 2 + 3 ve 2 + 3 + 3 iki kişilik oturma düzeni ile birlikte gelir.İkinci sıradaki bağımsız koltukların 7 kişilik düzeninde ayak dayama yerleri vardır.Aralık aşağı konumda iken ayaklıklar olarak kullanılabilir. Geçici dinlenme için bir yatak. Ancak üçüncü sıra biraz sıkılmış ve diz mesafesi biraz küçük.
Güç açısından Previa, bir CVT şanzımanla eşleşen 170 beygir gücünde 2.4L emişli bir motorla donatılmıştır. Ayrıca bir 2.4L hibrit sistem vardır.
Klasik görünüm tasarımı ve mükemmel mekan pratik tasarımı, onu Çin'de tanınması için yeterlidir. Ne yazık ki Toyota, bu klasik MPV'yi yurt içinde yapma fırsatını yakalayamadı. Günümüzde Previa'nın Japon pazarındaki fiyatı yaklaşık 3.473-499.700 yen olup, bu da yaklaşık 226.000 ila 325.000 RMB'dir. Bu yeni Previa yerel olarak üretilebiliyorsa, eski ihtişamını tüm sokaklarda geri kazanma şansı olduğuna inanıyorum.
