Chery, Qoros'tan ders aldı ve yeni markasını pragmatik bir çizgiye dönüştürdü. Jietu X70S'nin gücü nedir

Süper uygun maliyetli ve büyük boyutlu gövdesiyle Jietu X70, yalnızca üç ayda 10.000'in üzerinde aylık satış hacmine ulaştı. Bu nedenle Chery, bu hızlı büyüme ivmesini sürdürmek için ikinci ürünü X70S'yi hızla piyasaya sürdü. Jietu X70S, birkaç gün önce Guangzhou Otomobil Fuarı'nda satış öncesi fiyatı olan 90.000-130.000'i açıkladı.

Ön tarafta, Jietu X70S'nin tasarımı daha koordineli ve ayrıntılar iyi işlenmiş.X70 ile karşılaştırıldığında, görünüşteki ana fark ön yüzde. Eski tasarım daha popüler bir kafes ızgarayı kullanıyor. Araba farları açısından LED ışık kaynaklarına sahip farlar kullanılıyor ve otomatik farlar bulunuyor. Farların altında, iyi bir iyileştirme hissine sahip "C" şeklinde bir krom şerit ile dört noktalı bir LED gündüz farı sağlanmıştır Ön muhafazada bir radar probu ve bir ön kamera bulunmaktadır.

Dış aynalar açısından, bu otomobil, elektrikli ısıtma ve üst düzey modellerde elektrikli katlama gibi daha pratik konfigürasyonlarla donatılmıştır ve altında panoramik geri vites çalışması için bir kamera ile donatılmıştır. Gövde boyutu açısından Jietu X70 ile karşılaştırıldığında, X70S uzunluk ve genişlik açısından avantajlara sahip ancak yükseklik ve dingil mesafesi aynı kalıyor, hat kullanımı da daha zengin ve belirli bir güç duygusunu yansıtıyor. X70S, konfigürasyon açısından iyi bir performans sergiliyor Yaygın olarak kullanılan anahtarsız giriş gibi, X70 de sadece üst düzey modellerle donatılmışken, X70S tüm sistem için standarttır. Gövde boyutu 4750/1910 / 1710mm ve dingil mesafesi 2745mm.Üst model, pasiflik ve arazi performansına odaklanan 255/45 R2O boyutunda Jinyu CROSSPRO YS82 lastiklerle donatılmıştır. Lastik markası Jinyu serisi Cross pro ys82, model 255/45 R20.

Aracın arka tarafı iyi bir katmanlama hissine sahip.Altta çift çıkışlı egzoz düzeni dekore edilmiş ve gerçek egzoz borusu altta gizlenmiş, bir tarafta tek çıkış.

X70S ve X70'in iç tasarım tarzları oldukça farklı.Geniş asılı merkezi kontrol ekranı daha teknolojik görünüyor.Ayrıca malzeme ve işçilik iyi, yani ilk izlenim fena değil. Direksiyon simidi üç kollu bir tasarıma sahiptir ve şekli temelde X70 ile aynıdır.Çantada deri malzeme kullanılır ve kalınlık nispeten orta düzeydedir. En düşük donanımlı model haricinde, araç, iyi bir görüntü efekti sergileyen ve aralarından seçim yapabileceğiniz üç renk teması sunan bu tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.

10,25 inçlik merkezi kontrol ekranı, X70'in 10,1 inçinden biraz daha büyüktür ve görüntü efekti de iyidir.Sesli kontrol, ağ müziği ve cep telefonu haritalama gibi işlevler donatılmıştır. Araç manuel bir klima ile donatılmıştır ve klimanın fiziksel düğmelerini muhafaza eder Sönümleme kullanımda orta düzeydedir ve belirgin bir gevşeklik hissi yoktur.

Koltuklar açısından kumaşlı en alt modeller haricinde hepsi suni deri ile sarılır.İyi bir rahatlığa sahiptir ve sürücünün belini destekler. Koltuk ayarlama yöntemi, sürücü koltuğu için 8 yönlü elektrikli ayar ve yardımcı pilot için elektrikli bel desteği ile 4 yönlü elektrikli ayardır. Arka koltuklar da suni deriden yapılmıştır ve arka koltukların sırtlık eğimi ayarlanabilir ancak ön ve arka ayarı desteklemez. Sırtlığın eğimi ayarlanabildiğinden, sırtlık en arkaya geldiğinde kafada bir zımba kalmıştır. Bu araba isteğe bağlı üçüncü sıra koltuklarla donatılabildiğinden, 5 koltuk olması durumunda bagaj alanı çok düzenli ve iyi bir performans sergiliyor ve üçüncü sıradaki bardak tutucuyu rezerve ediyor.

Güç sistemi açısından, X70S serisinin tamamı yalnızca maksimum 147 beygir gücü ve maksimum 210 Nm tork ile 1.5T turboşarjlı bir motor sağlar. Manuel (5MT) ve otomatik (8AT) olmak üzere iki set dişli kutusu vardır Otomatik şanzıman, Shengrui'nin birçok Çin marka modeliyle donatılmış ikinci nesil 8AT şanzımanıdır. Süspansiyon yapısı, ön McPherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur. Jietu X70S, tüm modeller için standart olarak dört tekerlekten bağımsız süspansiyon ile donatılmıştır ve arka süspansiyonda dengeleyici çubuklarla donatılmıştır.Test sürüşü sırasında, Chery Rongfa ekibinin şasi ayarlamasındaki avantajlarını gerçekten hissedebilirsiniz.

Dubai Prensi'ni reddetmek ve Federer'in 20 Grand Slam'e ulaşmasına yardımcı olmak, King Fei'nin arkasındaki kadın basit değil
önceki
"Sanyi" nin temel avantajlarını derinleştiren Refine S3 akıllı sürüş serisi, küçük SUV rakiplerinin karşılaştığı zorluklarla karşı karşıya
Sonraki
Madden! iOS10 jailbreak aracı yayınlandı: ilgili öğreticiler ve önlemler için hızlı bir kılavuz!
Araba almaya karar vermeden önce görünümüne bakın.Son zamanlarda daha dikkat çekici, yüksek, orta ve düşük sınıfları kapsayan 10 model
Hala Black Mi 6 satın alamıyor musunuz? Tmall Xiaomi amiral gemisi mağazası: zaten stokta!
90'lar sonrası güzellik profesörü olan en genç dekan yardımcısı: Bir zamanlar çok önemli olduğu düşünülen nesil, sonunda dayanak noktası oldu!
Huawei Glory 8 güldü: İlk MediaTek P20'nin Meizu Blue X'i Ocak ayından daha kısa bir sürede kesildi
Üzgünüm, DC dimleme gerçekten güzel kokulu
Great Wall arabaları giderek daha anlaşılmaz hale getiriyor Bu coupe SUV için piyasada bir pazar olacak mı?
Siber zorbalık sonucu öldürülen 14 yaşındaki kız, babası tüm katilleri cenazeye davet etti
Beiqi Weiwang M30S, FunDrive WeLink ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır
İnanılmaz derecede iyi! Yerli cep telefonları değişti, güç Apple'ı eziyor: yabancılar arasında giderek daha popüler
Huawei ve Japon şirketleri derinlemesine işbirliği yaptı: Mate9 Japonya'da stokta tükendi!
Audi lazer farlar, Volvo kristal gidonlar ve hareket kontrollü bir BMW X5 yeterli
To Top