Motordaki karbon birikintilerini temizlemeden önce bu noktaları anlamanız gerekir!
"Karbon birikimi" her zaman ortak bir konu olmuştur. Araba kullanan herkes bu terime ve "şişeyi kaldırmak", yakıt katkıları eklemek ve yüksek hızları çekmek gibi karbon birikintilerini nasıl temizleyeceğine karşı biraz duyarlıdır. Bu yöntemler ne kadar etkili? Bu herkesin sıklıkla bahsettiği bir sorundur ve bu makale onu özetleyecektir.
Ne tür karbon yatakları var?
Karbon birikimi, tüm benzinli veya dizel motorların çalışmasında kaçınılmaz bir olgudur.Metal yüzeye yapışan, genellikle siyah veya koyu kahverengi görünen yakıt veya yağ buharı birikmesidir. Ortak karbon birikintilerimiz genellikle emme valfinin, emme manifoldunun, yakıt enjektörlerinin, bujilerin ve piston yüzeylerinin arkasında görülür.
Ülkeler ve bölgeler, aromatikler ve olefinler arasındaki farkın daha büyük olduğu benzin için farklı standartlara sahiptir. Çin'in benzin standartlarında, olefin içeriği gereksinimleri yıldan yıla katı olmasına rağmen, hala yabancı ülkelerle bir boşluk var.Özellikle, birçok küçük benzin istasyonunun, büyük karlar elde etmek için benzine metanol ve diğer kimyasal hammaddeleri eklediği sıklıkla duyulmaktadır.
Karbon birikimi bir gecede çözülebilecek bir sorun değil, motorun kronik bir hastalığıdır. Çok fazla karbon birikmesi durumunda zayıf hızlanma, daha yavaş hızlanma tepkisi ve yakıt tüketiminde artışa neden olur.Ayrıca rölantide düşük silindir basıncına ve motor hızına da neden olabilir. İstikrarsızlık ve diğer durumlar.
"Şişeye vurmak" gerçekten yararlı mı?
"Sling" aslında araba motorunu ve ilgili aksesuarları temizlemenin bir yoludur.Temel prensip, deterjanı şişelenmiş alete dökmek ve kanal yoluyla motora vermek ve gaz kelebeği ve girişi sürekli yıkamak için yüksek hızlı hava akışını kullanmaktır. Hava manifoldu, yakıt enjektörü, giriş valfinin arkası ve diğer parçalar.
Direkt enjeksiyonlu motorlar için, gaz kelebeği ve emme pozisyonunun karbon birikintileri oluşturması daha olasıdır. "Slinger" yönteminin kullanılması bunun bir kısmını kaldırabilir, ancak tamamen olamaz. Yanma odası, yakıt enjektörleri vb. İçerisindeki karbon birikintilerini tamamen ortadan kaldırmak istiyorsanız en iyi yöntem motoru sökerek motoru temizlemektir.
Katkı maddeleri karbon birikintilerini gerçekten temizleyebilir mi? Ne prensibi
Sık sık yakıt katkı maddelerinin benzin katkı maddeleri ve dizel katkı maddeleri olarak ikiye ayrıldığını ve benzin katkı maddelerinin ürün kategorilerinin kabaca temizleme tipi, bakım tipi, oktan ayar tipi ve kapsamlı tip olarak ikiye ayrıldığını söylüyoruz. Katkı maddelerinin türüne bakılmaksızın, hepsi dört ana stok çözümüne dayanır ve daha sonra katkı maddelerinin özelliklerine göre başka malzemeler eklenir.
Katkı maddelerinin kullanımı nispeten basittir.Yakıt neredeyse tükendiğinde, doğrudan yakıt deposuna eklenir ve daha sonra bir taşıyıcı olarak yakıtla birlikte tüm petrol boru hattına nakledilir ve yakıt nozülünün yüksek basınçlı enjeksiyonu ile karbon yatağına ve ardından benzinle yumuşatıp ayrıştırılır. Yüksek sıcaklıkta yanma için yanma odasına bir miktar taşınır.
Karbon birikintilerini gidermenin etkisi nedir? Bir kez katkı maddesi eklemenin büyük bir fark yaratabileceğini söylerseniz, buna inanmıyorum bile. Askılı şişelerle karşılaştırıldığında, katkı maddelerinin eklenmesi ve sökülmesi ve yıkanması, yalnızca sökme ve yıkama en doğrudan etkiye sahiptir. Temiz karbon birikintilerine yakıt katkı maddelerinin eklenmesinin, örneğin "şişeyi asmak" gibi, karbon birikintilerinin etkisinin ancak bir kısmını çözebileceği söylenebilir.
Pahalı katkı maddeleri güvenilir midir? Büyük e-ticaret platformları, 4S mağazaları veya benzin istasyonları gibi katkı maddeleri için birçok satış kanalı vardır ve fiyatlar da farklıdır, ancak katkı maddelerinin kalitesini yalnızca fiyattan değerlendirmek zordur, çünkü katkı maddelerinin farklı işlevleri ve ürün paketleme kapasiteleri vardır. Farklı üretim yerleri ve katkı maddelerinin fiyatları da farklı olacağından, satın alırken ancak pazar payı yüksek markaları seçmeye çalışabiliriz.
Katkı maddesi ne sıklıkla kullanılır? Aslında katkı maddelerini ne sıklıkla kullanırsanız, her markanın belirttiği kullanım miktarına bakmanız gerekir. Örneğin bazı katkı maddelerinin her 5000 kilometrede bir, bazılarının da 10.000 kilometrelik bir döngüde sürekli kullanılması gerektiği belirtilecek, bu nedenle farklı markalar nedeniyle her kullanım için kurallar farklı olacaktır. Ek olarak, yerel petrol ürünleri ve kendi araç koşullarımıza göre bir karar vermemiz ve uygun olduğunda kullanım ömrünü uzatmamız ve yakıt performansını etkilememek için ne kadar çok katkı maddesi eklenirse o kadar iyi olduğu unutulmamalıdır.
Notlar: Katkı maddelerinin karbon birikintilerinin giderilmesindeki etkisiyle ilgili olarak, PCauto birkaç marka üzerinde gerçek testler yaptı.İlgili netizenler görüntülemek için doğrudan bağlantıya tıklayabilir: Huramar Carbon Yenilmez Karbon Depozito Temizleme Testi, Chevron Ekstra Güç Benzin Katkı Deneyimi, Loeb Karbon birikintisi temizleme kiti
Yüksek hızı çekmek karbon birikimini temizleyebilir mi?
Burada bahsedilen yüksek hız, aracın ne kadar hızlı sürülmesi gerektiğini değil, esas olarak motorun hızını artırmayı ifade eder. Teorik olarak, hızın arttırılması, motorun yüksek hızda çalışmaya devam etmesine izin vermektir Bu sırada, motorun hava değişim frekansı hızlıdır ve buna karşılık gelen emme havası akış hızı arttırılır, böylece silindir iç yüzeyine tam olarak yapışmamış olan karbon birikintileri yıkanabilir.
Ciddi karbon birikintileri olan otomobiller için, yine de sökme ve yıkama yoluyla temizlenmesi gerekir.
Karbon birikintilerinden uzak durmak için ipuçları
Otomobil motorlarında karbon birikintileri kaçınılmazdır, bu yüzden karbon birikintilerini nasıl azaltacağımızdan bahsederken, karbon birikintilerinin oluşumunu ancak insan faktörlerinden azaltabiliriz.Bu yöntemlerin herkese aşina olduğu tahmin ediliyor, bu yüzden burada çok fazla şey yapmayacağız. Defalarca.
sonuç olarak
Yakıt katkıları eklemeniz, arabayı "sıyırmanız" veya yüksek hızda çekerek motordaki karbon birikintilerini temizlemeniz fark etmez, bu yalnızca bir semptomdur, temel neden değildir. Karbon birikintilerinin yalnızca bir kısmını temizleyebilirler ve karbon birikintilerini temizlemek istiyorsanız Temizlemenin en iyi yolu kesinlikle motoru demonte ederek temizlemektir. Bununla birlikte, karbon birikintilerinin sökülmesi ve temizlenmesi ucuz değildir ve sıradan bir tamirhanede söküp yıkamayı seçerseniz, kurulumun sızdırmazlık derecesini etkilememek için mağazanın güvenilir olup olmadığına da dikkat etmelisiniz. Sonuç olarak, karbon birikimi ortak bir konudur. Ne kadar nazik sürerseniz sürün, karbon birikimini önlemek zordur. Bu nedenle rahatlamak ve aracın gerçekten hayatımıza hizmet etmesine izin vermek daha iyidir. Gitmeden önce aracın "yaşlanmasını" bekleyin. 4S mağazası parçalara ayırıp bir kez yıkayabilir.
