Leapfrog gerçek güç, gerçek atış Ford Territory 145 CVT platin yaka tipi!
Ford Territory, bu yılın başında 22 Ocak'ta Sina Sports 20. Yıl Ödül Töreni'nde resmi olarak listelendi ve bu SUV sınıfında oldukça iyi satışlar elde etti (birikmiş satışlar 10.000'i aştı). Daha da şaşırtıcı olan, Şubat ayındaki ABD SUV satışlarında Ford Territory'nin güçlü bir üçüncü sıraya yükselmesi! Ülkede Ford Bölgesinde test sürüşü yapan ilk insan grubu olarak, hala bu araba hakkında çok şey hissediyorum.
Test sürüşü sırasında çok sayıda üst düzey modelle karşılaştım.Bu sefer gerçekten 2019 EcoBoost 145 CVT platin yaka tipini deneyimleyebiliyorum.O halde, CVT model şanzıman ile donatılmış ikinci-alt versiyon olarak bu arabanın gücü nerede? ?
Kompakt bir SUV'daki "sporcu çocuk"
Geçen yıl Aralık ayında, güzel sahil kenti Xiamen'de, Ford bölgesine ilk test sürüşü yapıldı. Gerçek arabayı ilk gördüğümde kendimi bir Ford ailesi gibi hissettim.Arabanın gövdesindeki çizgiler ve komple sac parçaların kullanılması bu yeni arabaya güçlü bir "Amerikan soyağacı" verdi. Ford Territory, her açıdan çok sportif bir ışık ve gölge efekti yaratabilir. Bu, onu aynı kompakt SUV sınıfındaki genç ve dinamik ismine layık kılar.
Aksine, Çin ızgarasının görünümü biraz kısıtlanmış ve çokgen krom şeritler ve küçük iç çokgen ızgara hala oldukça dokulu.
Yeni arabanın gövde boyutu 4580 * 1936 * 1674 mm ve dingil mesafesi 2716 mm'dir. İki keskin bel kısmının açısını ve tasarımını beğendim.
Kuyruğun ve ön yüzün görünümü "yankılandı" ve sağlam ve ağır duygu, onu geleneksel güzellikle dolu hale getiriyor.
Küçük bir ayrıntıdan bahsetmeye değer ... Sınırın fotoğraflarını çekmeyi bıraktığımda, Xiamen'deki yerel yoldan geçen birçok kişi arabanın fiyatı hakkında soru sormak için öne çıktı, gülümsedim ve fiyatın henüz açıklanmadığını söyledim ~ çoğu yapacak. Salladı ve sorun olmadığını söyledi, bu araba gerçekten iyi görünüyor.
Platin yaka versiyonu yeterli ve pratiktir
Aslında, kompakt bir SUV olarak, birçok markanın giriş seviyesi modelleri nispeten düşük konfigürasyonda olacak ve yalnızca kullanılabilir bir durumu koruyacaktır. Bu aracın konfigürasyonu, ACC tam hızlı uyarlanabilir seyir sistemi, 360 derece panoramik görüntü görselleştirme sistemi, otomatik klima, dış ayna ısıtması, 10.1 inç Uçan Balık Akıllı Seyahat Bilgi-Eğlence Sistemi, bu araba makine sistemi gibi çok kapsamlı. Anlamsal bulanık tanıma, derinlemesine anlama işlevleri, yerleşik AutoNavi navigasyon çevrimiçi yinelemeli yükseltmeleri, vb. Ve ayrıca Ford'un ara bağlantı işlevleri vardır ... Bu zengin yapılandırmalar yalnızca yeterli değil, aynı zamanda çok pratiktir.
10.1 inçlik merkezi kontrol ekranı, multimedya sistemi, navigasyon, telefon ve aracın diğer pratik işlevlerini bütünleştirir.
Gidonun yanındaki düğmeler hala çok dokulu ve elektronik park, otomatik çalıştırma ve durdurma ve spor modu düğmeleri yakınlarda düzenlenmiş.
Kapıyı açın, aynı renk uyumlu tasarım stili, kapı panellerinde yumuşak kaplama malzemeleri kullanımı da yerinde.
Bölgenin arka sırası, dört veya altı bölmeyi destekler .. Kuyruk bölmesinin geleneksel hacmi, genişletmeden sonra 1120L'ye ulaşan 420L'dir.
Yakıt tasarruflu + sorunsuz sorunsuz güç performansı
Bölgenin tüm yelpazesi, maksimum 103kW / 4500-5200rpm güce ve 225N · m / 1500-4000rpm maksimum torka sahip 1.5T EcoBoost 145 motor ile donatılmıştır.Aynı zamanda, otomatik şanzıman modelleri bir CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılmıştır. Çin'de ilk kez CVT iletimi kullanılıyor.
Ek olarak, Territory ayrıca tüketicilerin seçmesi için 48V hafif hibrit araçlarla donatılmıştır.
CVT kademesiz şanzımanı eşleştirin.
sonuç olarak
Platin yakalı model, Ford Bölgesi'nde orta sınıf bir model ve şahsen daha uygun maliyetli olduğunu düşündüğüm bir model. Fiyat farkı yüksek değil ancak ön yan hava yastıkları, 10.1 inçlik merkezi kontrol geniş ekranı, ses tanıma, otomatik klima, suni deri koltuklar, deri direksiyon simidi ve diğer konfigürasyonları getirebilir ve kabinin içi tek seferde çok geliştirilebilir.
Ford ile ilgili satış ekibiyle konuştuktan sonra, mağazada bölgesel modellerin popülerliğinin hala çok yüksek olduğunu ve çoğu tüketicinin orta sınıf modelleri seçeceğini öğrendim. 2019 EcoBoost 145 CVT platin yaka modeli de "sıcak seçeneklerden" biridir. Bence birçok otomobil serisinin giriş seviyesi modelleri sadece "top yemi" veya "sayıyı oluşturuyor" ve Ford'un bölgesinin daha yerinde olduğu nokta, aslında her modelin kendi kilit noktalarına sahip olmasıdır, bu büyüklük için. Bir SUV için bu kolay değil. Tabii ki şu anda terminalde 18, 24 ve 36 sıfır faizli finansal poliçenin yanı sıra çok uygun maliyetli ve pratik olan 109.800 giriş rehberi fiyatının bulunduğunu belirtmekte fayda var.
