4 büyük yerli "sıcak göz" modeli, lütfen satmadan önce iki kez düşünün
Tomato Brother sık sık bin farklı okuyucu için bin Hamlet olduğunu ve herkesin farklı bir estetiğe sahip olduğunu vurgulasa da, bu da bir arabanın görünümünün genellikle farklı olmasına neden olur, ancak bu bazı araba tasarımcılarını dışlamaz. Birdenbire "ilham patlamaları", aracın görünümünün Kardeş Domates'in 36K titanyum kripton gözünü kör bir şekilde kör etmesine neden oldu ve hatta tuhaf görünümü de satışları etkiledi. Bugün Kardeş Domates size birkaç tuhaf arabadan bahsedecek (meslektaşlarımın 9'u harika olduklarını düşünüyor) Aşağıdaki şikayetler sadece aracın tasarımının estetiği içindir ve aracın gerçek ürün gücünü kapsamaz.
Görece düşük özelliklere sahip modellerle başlayalım. Jingrui'nin bu arabası son yıllarda Dongfeng Honda tarafından piyasaya sürülen yeni bir model olsa da, Gerui'nin bir hatchback'i olarak anlaşılabilir, ancak görünüşü Honda'nın alışılmış atmosferik ve sabit tarzından farklı görünüyor. Bu normaldir ve görünüm çevrimiçidir, ancak arabanın arkasına gittiğimizde anında şaşırabilirsiniz.
Gövde boyutu büyük değil, kuyruk hattının tamamı kompakt ve bükülmüş ve entegre stop lambaları arabanın arkasına yerleştirilmiş.Kaçış hissi çok güçlü.Lincoln'ü taklit etme ve BYD olma hissi var ama bir fastback tipi. Arka kanadın eklenmesiyle kuyruk tasarımı gereksizdir.Görsel izlenim, arabanın dar bir arka kısmına yığılmış birçok tasarım öğesinin olmasıdır.Bu tarz Kardeş Domates tarafından beğenilmiyor.
Ama görünüşün dışında Jingrui'nin arabası hala Honda aromasıyla dolu 1.5L doğal emişli motor CVT şanzımana uyuyor.Güç çıkışı düzgün, ekonomik ve yakıt tasarruflu ve tüm modellerin fiyatı pahalı değil.Tek olarak kullanılmaya çok uygun. Bir ev market alışveriş arabası. Bu arabanın tasarımını kabul edemezseniz, aynı Gerui modelini düşünebilirsiniz.
Tomato Brother, Infiniti ESQ'yu ilk gördüğünde SUV mi yoksa sevimli ve sevimli bir hatchback mi olduğunu tanımlayamadı. En kabul edilemez şey bu arabanın ön yüzüydü. İlk başta, Jeep Liberty Light Piyasaya çıktığında, bölünmüş farların şekli görünüşünü tartışmalı hale getirdi ve ESQ aracı, bölünmüş farların dağınıklığını en üst seviyeye çıkardı.Üst, orta ve alt katlardaki farlar farklı şekillere sahip ve birbiriyle uyumlu değiller. Normal Çin Açık'ta, tüm aracın görünümü, insanları gerçekten tasarımcının bu aracı tasarlarken uyurgezer olup olmadığını merak ettiriyor.
Ve bu ithal bir model olduğu için, yaklaşık 200,000 yuan fiyatı bu ESQ arabayı insanlara yakın kılıyor, bu yüzden bu arabanın görünümü ile gerçekten "zehirlenmedikçe", Brother Tomato diğer modellere aynı fiyata bakmanızı tavsiye ediyor. Örneğin aynı markanın QX30'u daha şık ve dinamik bir dış cepheye ve halkın estetiğine uygun bir iç mekana sahip, aynı zamanda yeni nesil bir ürün ve maliyet performansı ESQ'ya göre çok daha yüksek.
Pek çok netizenin bu arabayı az çok duyduğuna inanıyorum. Honda Geshitu'nun "ağabeyi", Geshitu otomobili ilk kez piyasaya sürüldüğünde, Çin halkının crossover'ın ne olduğunu bilmesini sağladı, ama aynı zamanda Bu yeni bir şey, insanların bu modeli kabulü çok yüksek değil. Kardeş Tomato o zamanlar Geshitu'yu ilk gördü ve bir süre bu şekli kabul edemedi, ancak ZDX arabasını gördükten sonra Brick Amca, genel şekli aynı olmasına rağmen anında Geshitu görünümüne döndü, ancak ZDX gövdesi Çizgiler daha basitleştirildi ve farlar daha tuhaf, bu da aracı bir şarkı kadar uzatılmış değil, daha çok "kocaman, aptal bir çocuk" gibi yapıyor.
Ancak görünüşe göre Tomato'nun en kabul edilemez yanı fiyatıdır.Şimdiye kadar 2012 "eski arabasının" yerini almadı.İyi alan performansı ve güçlü büyük deplasmanlı motoru ile bile 88.8'e kadar yükseldi. Daha iyi güce ve daha şık dış ve iç tasarıma sahip bir BMW X6 satın almamak için herhangi bir neden var mı?
Kore markalı otomobillerin görünüm ile eş anlamlı olduğu bir zaman vardı, ancak Ssangyong Actyon, Kardeş Domates'in üç görünümünü tamamen yeniledi.O zamanlar, Ssangyong Actyon'a aerodinamik arabalar ve Founder SUV'ler hakim oldu. Bu fastback SUV çıkar çıkmaz herkesin gözleri hemen kör oldu.Aynı dönemde ortaya çıkan BMW X6 ile karşılaştırıldığında, Actyon'un kuyruk şekli, bir araba tavanına sahip bir kamyonet gibidir. Şu anda bile, tüketiciler gittikçe gençleşiyor ve arabanın yeniliğini kabul etmeleri gittikçe artıyor, ancak birçok insan hala bu arabanın arkasına sıcak bakıyor.
Sadece görünümü değil, bu arabanın iç tasarımı da Kardeş Domates'i karıştırıyor. Tarz eski ve tasarım asimetrik. Bu arabanın tasarımcısının nereden geldiğini gerçekten bilmiyorum. .
Son olarak, 154.800 yuan başlangıç fiyatı olan fiyatı söz konusu olduğunda, aynı fiyat aralığı, daha esnek ve dinamik olan fastback şekline sahip aynı SUV Mazda CX-4 gibi çok sayıda mükemmel model var. Chuang Chi Blue Sky teknolojisinin tasarım görünümü, gücü ve yakıt ekonomisi, GAC Mitsubishinin daha koordineli bir vücut oranına sahip yaklaşan Yi Ge'sine ek olarak onu birkaç bloktan daha fazla Actyon yapmıştır. Otomobilin iç alanında daha iyi performans ve daha zengin teknoloji konfigürasyonu, Actyon'un önünde daha uygun maliyetli.
