Yaklaşık 60.000 yuan değerindeki bu 4 SUV inanılmaz ve lastik patlaması olasılığını 3 kat azaltacak bir fonksiyona sahip!
Günümüzün otomobil konfigürasyonu giderek daha fazla hale geliyor ve 100.000'den az modelin konfigürasyon tablosu bile herkesin gözlerini aydınlatabilir. Yapılandırma aynı fiyatta olmasına rağmen, daha zengin daha iyidir, ancak bazı göz alıcı özellikler eklemek ve güvenlikle ilgili bazı yapılandırmaları iptal etmek için, Uncle Brick karşı çıkılmalıdır.
Örneğin, lastik basıncı izleme bazı ülkelerin kanun ve yönetmeliklerinde zorunlu bir özelliktir.Bazı yerli otomobil şirketlerinde, bazı maliyetlerden tasarruf etmek için azaltılır. Bu çok kabul edilemez. Uncle Brick hala ekipmanı seçmenizi tavsiye ediyor. Lastik basıncı izleme modelleri. Bugün Uncle Brick, pahalı olmayan ve lastik basıncı izleme özelliğine sahip birkaç model önermektedir.En ucuz olanı yalnızca 53.900 maliyeti olup, aracın lastik basıncını gerçek zamanlı olarak anlamanıza ve bazı tehlikeli durumlardan kaçınmanıza olanak tanır. olmuş.
Önerilen neden: Haval H1, Haval SUV ailesindeki en küçük SUV, fiyatı pahalı değil, konfigürasyonu nazik ve yine de birçok hayranı kazanabilir. Yapılandırma açısından, lastik basıncı izleme ile donatılmış 66.900 araca ek olarak, hız sabitleme ve yokuş yukarı yardım gibi birçok işlev üzerinde görülebilir. Güç açısından, bu 1.5L motorun gerçek güç performansı oldukça tatmin edici, güçlü güçten bahsetmeye gerek yok, ancak günlük kullanımda hala bir sorun yok.
Dezavantajları: H1'in depolama alanı ve bagaj alanı büyük değil, bu özelliğe ihtiyaç duyan küçük bir ortağınız varsa dikkat etmeniz gerekiyor.
Önerilen neden: JAC altındaki Ruifeng serisi her zaman konfigürasyonun çok yüksek olduğu izlenimini vermiştir. Örneğin bu Ruifeng S2'yi alın, 57.800 başlangıç fiyatı, tüm seri standart olarak ESP, arka park radarı, sabit hızlı seyir ile geliyor, çok nazik olduğu söylenebilir ve lastik basıncı izleme ile donatılmış en düşük olanı da sadece satışa sunuluyor. 62.800'de, konfigürasyon basitse, Refine S2 gerçekten başlamaya değer uygun maliyetli bir otomobildir.
Dezavantajları: Refine S2'nin eksiklikleri de çok belirgindir Sert süspansiyon ve ses yalıtımı genellikle birçok araç sahibinin şikayetleridir.
Önerilen neden: Arrizo serisinin ufak atılımı ile Tiggo serisi, Chery'nin en hızlı büyüyen markası haline geldi. Tiggo serisi, özellikle daha uygun maliyetli "x" modellerine sahip 3x ve 5x modelleri her zaman uygun maliyetli bir yol izledi. Tiggo 3x tarzı genç, tasarımı genç ve dinamik ve minimum maliyet 50.000, bu da gençler için ilk otomobil olarak oldukça uygun.
Dezavantajları: 1.5L motorun Tiggo 3x üzerindeki güç tepkisi yavaştır ve hafif bir marş, birçok araç sahibi tarafından yansıtılan küçük bir eksikliktir.
Önerilen neden: Son yıllarda, Geely'nin satışları ve itibarı son derece hızlı bir şekilde arttı ve ayrıca Volvo Cars'ı satın aldı ve yerel otomobil dünyasında bir İnternet ünlüsü haline geldi. Vision serisi, Geely giriş seviyesi bir otomobil serisidir.Vision X3'ü örnek olarak alırsak, giriş konfigürasyonu sadece 50.900 ve hatta lastik basıncı izleme özelliği olan versiyonun maliyeti sadece 53.900'dir. Satın almak için herhangi bir baskı olmaksızın gerçekten aylık 5.000 maaş. Yuanjing X3, tasarım açısından, yüksek derecede tanınmaya ve günlük kullanım için yeterli alana sahip olan ve genellikle bu seviyenin gereksinimlerini karşılayan, aile tarzı "arka şekilli" bir ön yüz tasarımına sahiptir.
Dezavantajları: Yuanjing X3, ikinci en düşük konfigürasyon için lastik basıncı izleme ile donatılmış olsa da övgüye değer, ancak tüm sistemde ESP yok, yüksek konfigürasyon gerekli olsa bile, bu gerçekten mantıksız.
