Haier'in arkasındaki tek boynuzlu at: Marka değeri 10 milyarı aşıyor ve 100.000 kamyonda 200.000 teslimat görevlisi var
Metin: Liang Xi
Artık Çin'in lojistik endüstrisinin çok büyük olduğu söylenebilir ve Çin'in lojistiği, ekspres teslimat, kamyondan az ekspres, özel hat, bölgesel dağıtım, son mil vb. Gibi bir dizi lojistiği içeren, ancak aslında her kategoriyi içeren net bir iş bölümü olmuştur. Hepsinin patronlarından biri var. Örneğin, ekspres teslimat sektörünün lideri SF Express, LTL express ise Debon'dur. Mevcut pazar için, büyük parçaların nakliyesi birçok açıdan kısıtlanacak, sadece büyük boyut ve elleçleme zorluğu nedeniyle değil, aynı zamanda kalite ve nakliye sorunları da.
E-ticaret endüstrisinin gelişmesiyle birlikte, e-ticaret endüstrisinin şiddetli gelişimini görmeye giderek daha fazla insan katıldı ve e-ticaret endüstrisinde şiddetli rekabete yol açtı. Şimdiye kadar, daha iyi e-ticaret platformları arasında Taobao, Tmall, JD.com, Pinduoduo, Suning vb. Bu e-ticaret platformları herkes arasında oldukça popülerdir. Çoğu insan bu e-ticaret platformlarında alışveriş yapacak.
E-ticaret için, herkesin aklına ilk gelen şey Ma Yunun Taobao'udur. Ma Yunun Taobao'su ortaya çıktığından beri çok sayıda kadının ilgisini çekti ve bir zamanlar Taobao'yu en yüksek zirveye çıkardı. Taobao'ya ek olarak e-ticaret endüstrisinde, Tabii ki JD.com ve Pinduoduo gibi bir dizi şirket de var. Aslında e-ticaretin gelişiminin arkasında lojistik endüstrisi de büyük katkılar sağlamıştır. Lojistik denilince herkesin aklına gelen ilk şey SF Express olur. Yuantong Express ve Shentong Express gibi bir dizi diğer kuryelerden bir süre söz edilmeyebilir.
Ama bugün onları tanıtmayacağım. Bugün bahsedeceğim şirketin lojistik sektöründe büyük bir kara at olduğu söylenebilir. Aslında lojistik sektöründe görünmez bir kara at olan Gooday Logistics. Çok basit, bu lojistiği duymuş muydunuz bilmiyorum. Hurun Greater China Unicorn Index, Goodaymart Logistics'in 10 milyardan fazla bir değerlemeye sahip olduğunu ve lojistik sektöründe gerçek bir tek boynuzlu at haline geldiğini gösteriyor.
Lojistik alanında kara bir at olarak Goodaymart'ın 20 yılı aşkın bir geçmişi vardır. Goodaymart, Haier Group bünyesindeki kapsamlı bir hizmet markasıdır. Goodaymart Logistics, Goodaymart Lejia, Goodaymart Health gibi endüstri platformlarına sahiptir. Ve temel birim olarak bütünlük ve temel birim olarak toplulukla, e-ticaret sonrası çağda lider platform olmaya çalışıyoruz. Goodaymart, 2015 yılında 16,8 milyar yuan marka değeriyle Çin'in en değerli markası seçilerek 10 milyar yuan'ın üzerinde marka değerine sahip ilk IoT markası oldu.
Goodaymart Logistics'in ekolojik özellikleri açıklık ve paylaşımdır. Goodaymart Logistics, kendisi ve birbirleri için karşılıklı fayda ve kazan-kazan sonuçları elde etmek için tüm tarafların kaynaklarını bütünleştirir.Bu yeni çağın çalışma modelidir.Lojistiğin karanlık atı unvanının boşuna olmadığını itiraf etmeliyim. Zamanın gelişimine uyum sağlamak ve bu toplumda hayatta kalabilmek için tüketicilerin çıkarlarını en yüksek şart olarak almak.
Mayıs 2016'da Goodaymart Logistics'in ev sahipliği yaptığı "2016 Çin Akıllı Lojistik Marka Günü" endüstri zirvesi Pekin'de resmi olarak açılarak Çinli lojistik uzmanları için bir festival yarattı. Genellikle aldığımız ekspres teslimat esas olarak SF Express ve YTO'dur, ancak bunlar yalnızca küçük parçalardır ve Goodaymart bu küçük parçaların keskin kenarlarından kaçınır, ancak büyük parçaların hizmetini geliştirir ve büyük hizmet parçalarının geliştirilmesi de düzenli bir şekilde yapılır. , Çok istikrarlı bir durumda gelişiyor, önemli bir şey olmamasına rağmen, gelişme çok iyi oldu.
Goodaymart'ın büyük ölçekli lojistik pazarının sürekli gelişimi ile Goodayay Logistics, büyük ölçekli lojistik pazarında da lider konuma gelmiştir. Şu anda Goodaymart'ın depo alanı 6 milyon metrekareye ulaştı. Ülke genelinde 2.900'den fazla ilçe ve ilçede lojistik dağıtım istasyonları kurulmuştur. 200.000 teslimat personeli ve 100.000 kamyonu vardır. Goodaymart'ın ülke tarafından lojistikte büyük bir yatırım haline geldiği söylenebilir.
Aslında, e-ticaret yeterince geliştirilmediğinde, ev aletleri gibi büyük öğeler çoğunlukla Suning ve Gome gibi çevrimdışı fiziksel zincir kanallardı. Hepsinin kapıdan kapıya teslimat ve satış sonrası hizmet sağlamak için kendi lojistik ekipleri vardı. Goodaymart, iki büyük cihaz zinciri devinin sırasını kaçırdı ve yavaş yavaş gelişiyor.
Aslında Goodaymart, kuruluşunun başında ona bu adla değil, Haier Logistics adını vermişti. Haier'in geliştirme amacıyla kurduğu bir lojistiktir. O zamanlar ev aletleri endüstrisinde, Haier markası her zaman mükemmel hizmet seviyesiyle biliniyordu. 1992'de Çin'in lojistik seviyesinin çok düşük olduğu dönemde, son kilometreyi geçmek imkansızdı. O dönemde Haier, hizmet yeteneklerini iyileştirmek için 28 iş bölümünün tedarik ve hammadde dağıtımını yeniden organize etti ve böylece Goodaymart'ın öncülü olan Haier Logistics'i kurdu.
O zamanlar, Haier Logistics esas olarak kendisine hizmet ediyordu ve dış dünyaya açık değildi. Sonunda, 1999 yılına kadar Haier Logistics ismini Goodaymart olarak değiştirmeye başladı ve bağımsız olarak gelişmeye başladı, yavaş yavaş bir lojistik şirketi haline geldi ve TV, mobilya, banyo ve diğer büyük ürünler dahil olmak üzere dış siparişleri kabul etmeye başladı ve yavaş yavaş kurulmaya başladı. Ölçek, pazarı ilçelere, ilçelere ve hatta köylere kadar kademeli olarak kapsar.
Aslında, Goodaymart'ın diğer bazı lojistik rakiplerine kıyasla kendine göre avantajları vardır.Örneğin, Debon yalnızca nakliye ve dağıtımdan sorumludur, ancak Goodaymart nakliye, dağıtım, kurulum ve satış sonrası hizmetleri gerçekleştirmek için eksiksiz bir hizmet seti sağlar. Bir dizi süreçten sonra, müşteri ihtiyaçlarını gerçekten anlayabilir ve müşteri memnuniyetini artırabiliriz. Daha sonra Goodaymart, Çin'in ilk büyük ölçekli akıllı deposunu kurdu, büyük ölçekli lojistik geliştirmede başı çekti ve büyük ölçekli lojistik işletmeleri için bir referans noktası oldu.
2013 yılında Alibaba, Goodaymartın en büyük ikinci hissedarı olmaya başladı ve Goodaymarta başarıyla yatırım yaptı.Goodaymart, son yıllarda Double 11 Tmalla da büyük katkılarda bulundu. Her yıl ilk büyük lojistik projesi Goodaymart tarafından teslim edilmektedir. Bugün Goodaymart yavaş yavaş ulusal bir lojistik devi haline geldi ve şimdi şirketin 100.000 kamyonu ve sadece 200.000 çalışanı var.
2017 yılında Goodaymartın yıllık geliri 9 milyar yuana, 2018de yaklaşık 10 milyar yuana ulaştı. Büyük ölçekli lojistikte JD Logisticsi geçti ve yavaş yavaş bir lojistik şirketi haline geldi. kral. Goodaymart'ın gelişiminin çok hızlı olduğu ve Goodaymart'ın artık Alibaba ve Haier'in desteğine sahip olduğu ve gelişme yolunda nispeten güçlü bir temel oluşturduğu söylenebilir.
Goodaymart Logistics'in genel müdürü aslında Goodaymart'ın sıcak bir lojistik olmak istediğini söyledi. Goodaymart'ın tüketicilere katma değerli hizmetler sunması ve tüketicilerin sıcaklığı hissetmesine izin vermesi gerekiyor. Şimdi e-ticaretin gelişmesiyle, çevrimdışı ve çevrimiçi yeni perakende kombinasyonu altında, büyük ölçekli lojistik pazarı adım adım genişliyor. Geliştirme kesinlikle daha iyi ve daha iyi olacak. Goodaymart hakkında ne düşünüyorsunuz? Goodaymart'ı hiç kullandınız mı? Aşağıda olumlu yorum yapmaya hoş geldiniz.
Bu makale orijinal olarak Dahua Enterprise tarafından hazırlanmıştır. Lütfen herhangi bir kanalda veya platformda izinsiz olarak yeniden basmayın. Suçlular araştırılmalıdır.
