CPPCC Ulusal Komite üyesi Liang Xiaohong: Long March 5 lansmanının başarısız olmasından sonra, kaybın bu kadar büyük olacağını kim düşünebilirdi?
Dünya insanlığın beşiğidir, ancak insanlık sonsuza dek beşikte yaşamayacak.
250. konuşmacı Liang Xiaohong'u yarattı
-
CPPCC Ulusal Komitesi
-
Parti Komitesi Sekreteri ve Çin Yüksek Teknoloji Sanayileşme Araştırma Derneği Genel Başkan Yardımcısı
-
Eski Parti Sekreteri ve Çin Fırlatma Aracı Teknolojisi Akademisi Başkan Yardımcısı
Herkese merhaba, bu Liang Xiaohong.
Havacılık geleceği bozabilir mi? Gerçekten bilmiyorum ama Havacılık kesinlikle geleceği etkileyecek.
Pek çok insan uzayı ve roketleri anlamayabilir, gerçek roketleri görmemiş hatta farkına bile varmamış olabilir. Ama bugün bahsetmek istediğim şey gelecekteki yaşamlarınızı etkileyebilecek şeyler ... Bu Rockets ile başlamalı.
Roket fırlatma geleceği etkiliyor
Önce bir video izleyelim (not: Long March 5 roketinin 2 Temmuz 2017'de fırlatılması), lütfen son cümleye dikkat edin - "izleme normaldir". 300 saniyeden uzun bir süre sonra roketin fırlatma itişinin durması ve roketin atmosfere düşmesi üzücü.
Bu ne tür bir roket? Bu, on yıl boyunca (2006 ~ 2016) geliştirdiğimiz Çin'deki en büyük roket. Kalkış itme kuvveti 1064 ton olup, 8 adet 100 tonluk motor ve aynı anda ateşlemeli 2 adet 75 tonluk motoru vardır.Mevcut roketimizin taşıma kapasitesini düşük yörüngede 10 tondan yüksek yörüngeden 25 tona çıkarabilir. 5 tondan 15 tona kadar.
Gelecekte bizim için son derece önemli görevleri üstlenmesi gereken bu roketti ve çok fazla beklentisi olması bekleniyordu, ancak ordudan ayrılmadan ölmesi üzücü. Ve sorunları nedeniyle, sonraki birçok göreve büyük pasif ve olumsuz etkiler de getirdi.
Örneğin, Chang'e III.Aşama ay keşif projesinin ana görevini (yörüngeye alma, düşme ve geri dönme) gerçekleştiren Chang'e 5, başlangıçta numune almak için ayın arkasına gitmek için planlanmıştı ve şimdiye kadar ay üzerinde insanlar tarafından alınan en fazla numune sayıydı. Ancak şu anda, Long March 5 roketinin fırlatılmasının başarısızlığı nedeniyle, görevin gerçekleştirilip gerçekleştirilemeyeceği belirsiz.
Daha sonra, 2020'de Tiangong İstasyonu'nun lansmanını tamamlayacağız. Çinliler gökyüzünde kısa süreli insanlı bir Tiangong İstasyonu kuracak ve bilimsel deneyler için uzaya 100 tonluk bir laboratuvar ve uzay deposu taşıyacak. Misyon da etkilendi.
Bakalım başka hangi görevler var? Bazı ülkelerden uçak gemileri genellikle kapımıza, Güney Çin Denizi'ne, Doğu Çin Denizi'ne ve Sarı Deniz'e gelir. Gelip gelmemesi önemli değil, ama yardım edemiyoruz ama geleceğini biliyoruz ve yardım edemiyoruz ama neden geldiğini biliyoruz.
Bize hediye vermek için burada değil, bizi caydırmak için burada! Hareketlerini kavramalıyız.
Taşıyıcı savaş grubunun nerede olduğunu görebiliyor musunuz? Canlı bir şekilde ifade etmek gerekirse, uçsuz bucaksız okyanusta, bir uçak gemisi savaş grubu bir darı tanesi büyüklüğündedir. Gökyüzünde erken uyarı uydusu yoksa nerede olduğunu bilemezsiniz. Görebildiğin zaman seni yok ettiler.
Çinin Beidou uydularından bahsetmişken, 2020 yılında küresel ağ için navigasyon, konumlandırma ve zamanlama dahil 35 uydu yayınlayacağız. Bu yıl 16 uydunun lansmanını tamamlayacağız.
Erken uyarı uyduları için başka hangi kullanımlar var? Ayrıca depremler, ani seller ve kasırgalar gibi afet sonrası yeniden yapılanmayı da yargılayabilir. 2008 Wenchuan depremini hatırlıyor musunuz? Beichuan'ın neye benzediğini tam olarak bilmiyoruz O zamanlar acil durum uydu grubumuz yoktu ve afet bölgesindeki durumu değerlendiremiyorduk. Beichuan'a giden yolu bir an önce açmak için kendi kararlılığımıza güvenmek zorunda kaldık.
Ama bu tespit gerçekleşecek mi? Hayır. Yolun açılıp açılamayacağı bizim kararlılığımıza değil, açılma koşullarının karşılanıp karşılanmayacağına bağlıdır. Depremin durumunu anlamazsak etkili önlemler almamız zordur ve tüm bunları uydularımızın ve uydu gruplarımızın anlamasını gerektirir.
Roket fırlatma görevi çok ağır
Bir göz atın, son beş yılda kaç uydu fırlattık? 2013'te 15'ten 2017'de 18'e, toplam 90 lansman yaptık. 2016 yılında Amerikalıların yanında 22 uyduyu fırlattık.
Bazıları, birkaç tane daha vurabilir misin? Tamam ama üretim kapasitesi yeterli değil. Roketlerimiz genellikle üç yıl önce parçaların geliştirilmesi ve alt sistem testlerinin tamamı ile başladı, ardından son montaj testleri yapıldı ve ardından fırlatma için fırlatma sahasına çekildi. En kısa lansman süresi 15 gün, en uzunu 100 günden fazladır Bu sıklığa göre temelde her ay bir atış gönderebiliriz.
Bazıları, bu frekansın zaten çok iyi olduğunu, Avrupa ve Japonya'yı aştığını ve bazen ABD ile eşit olduğunu söylüyor. Ama bugün bu yeterli olmaktan uzak! 2018'de misyonumuz 35 lansmanı 35 kez tamamlamak! Bu, Çin'in uzay roketi fırlatma tarihinde yeni bir yükseliş yaratacak!
Ama bugün burada duruyorum ve emin değilim diyorum.
Neden emin değilsin? Plan bir yılda 35 raundun tamamlanması, yani ayda yaklaşık 3 raunt oynanacak ve bir başarısızlığa izin verilmeyecek, biri başarısız olsa bile tüm planlar ertelenmelidir. Planımızda marj kalmadı, ufak bir hata varsa görevimiz tamamlanmayacak!
2018 başında nasıl bir başlangıç yaptığımızı görelim. No. 9 Chang Er Ding (Not: Long March 2D taşıyıcı roketi) fırlatıldı, ardından Chang San B (Not: Long March 3 B taşıyıcı roketi) ve ardından No. 19 Chang 11 (Not: Long March 11 taşıyıcı roketi) ). 10 günde 3 roket fırlattık.
Bu yılki görev çok ağır ama ne yapacağımı bilmiyorum. Göğsümü düzgün bir şekilde tokatlayamıyorum ve 35 sorun değil, daha fazlası olabilir diyemiyorum. Çünkü hala çok sorunumuz var: roket uydularının maliyeti yüksek, fırlatma döngüsü uzun, personel gücü yetersiz, özellikle kalite kontrol dengesiz. Yüzde bir milyon hatasız olacağını garanti edemem Bir sorun olursa tüm plan mahvolacak.
Bu nedenle, 35 sayısı özellikle yüksek bir baskıdır, ancak çok çalışarak başarılabileceğini umuyoruz.
Roket fırlatma pazarı talebi
Bir bakalım, piyasa bizden tam olarak ne talep ediyor? "Yeryüzü Gözlemi" nin yüksek bir puan aldığını söyledik. Bugün Çin teknolojisi hızla ilerliyor. 200 kilometreden 30.000 kilometreye kadar yer gözlemleyebiliyoruz ve gözlemlerin doğruluğu 10 metreden 5 metreye, 3 metre, 1 metre ve 0.5 metre arasında değişiyor. Şimdi doğru. 0.1 metrede.
0,1 metre hassasiyetle yapılan yer gözlemi, mevcut tüm insanları, tüm erkekleri, kadınları, çocukları ve çocukları, hatta herkesin plaka numaralarını bile net bir şekilde görebilmemizi sağlar. Ancak, bu verilerin bilimsel olarak nasıl kullanılacağı şu anda üzerinde düşündüğümüz bir sorudur.
Gözlemlenen verileri sosyal yönetişim ve ulusal savunma yapısının yanı sıra kablosuz WiFi kullanımına da uygulamalıyız.
Herkes WiFi'nin artık uçaklarda mevcut olduğunu biliyor ve bu iyi bir şey gibi geliyor.
Şimdi dünyadaki uçuşların üçte birinde WiFi var ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki oran üçte ikiye ulaştı. Çin yeni başladı ve durum ideal değil. Örneğin, Fuxing'de WiFi var ama Harmony yok.
Bununla birlikte, gelecekte ne tür yüksek hızlı tren veya uçak olursa olsun, herkesin rahat mobil iletişimin keyfini çıkarabileceğine inanıyoruz.
İster Pekin ister Şangay olsun, şehrin eşit derecede yoğun olduğu trafiğimize tekrar bakalım. Ama size soruyorum, bu tür bir tıkanıklık kaçınılmaz mı? Gelecekte bir gün araçlar, sinyaller, yollar ve kontrol sistemleri akıllı hale geldiğinde, bu sorunun artık ortaya çıkmayacağını hayal edebiliyor musunuz?
Son on yılda İnternet'ten mobil İnternete geçtik ve sonra her şeyin akıllı bağlantısını kuracağız. Bugün bu tabureye oturur oturmaz bilgileriniz taburede bırakılır yatağa yatar yatmaz bu yatak size kimin uyuduğunu söyleyecektir.Ayakkabınızı giyer giymez bu ayakkabı size hemen söyleyecektir. Atlet ayağınız olsun, bir düşünün, oldukça korkutucu.
Roket fırlatma teknolojisi yinelemesi
Bununla birlikte, teknolojinin gelişmesi ilerlemeli ve sorunlar ve talepler teknolojinin güncellenmesini ve ilerlemesini zorlamaktadır. Teknoloji nasıl ilerliyor? İlk olarak, yeniden kullanım teknolojisini araştırın ve geliştirin. Paraşüt kurtarma ve dikey kalkış ve iniş teknolojileri dahil fırlatma araçlarının yeniden kullanımı üzerine teknik araştırmalar yürütüyoruz ve bazı test doğrulamalarını tamamladık ve bazı önemli teknolojiler çığır açmıştır.
İkincisi, deniz fırlatma teknolojisinin araştırılması ve geliştirilmesi. Denizde fırlatma aracı teknolojisi üzerine araştırmalar yaptık, ilk test uçuşunu tamamladık ve ticari havacılığın geliştirilmesi için yeni destek sağladık. Açık denizlerde balık dışında kimseyi vuramayacağımız bazı küçük roketlerin ve ticari roketlerin fırlatılmasını denize aktarabiliriz.
Bundan önce, roket her fırlatıldığında, roketin enkazının Guizhou, Sichuan, Qinghai, Ningxia ve diğer yerlerdeki evleri parçaladığı duyuluyordu.
Çin'de artık kimsenin olmadığı bir yer bulmanız çok zor! Bulamıyorum! Bu nedenle her seferinde sadece dua edebilirim, Rockets insanları öldürmez. Ama denizde parçalanırsa iyi olur, denizde Çinlilerle herhangi bir sorun duymadım çünkü Çinliler denizde bir araya gelmemişler.
Üçüncüsü, birleşik güç teknolojisi geliştirin. Yörünge altı uçuşa ulaşmak için roket motorlarının ve hava motorlarının avantajlarını entegre etmemiz gerekiyor. Herkes bir an önce bilet alsın, şu anda çok pahalı değil.Yeraltı yolda bir dönüş yapın ve güzel mavi dünyamıza bir bakın.
Beidou'nun fırlatılması sırasında bir kez görmüştüm, roketin üzerinde bir kamera vardı, dünyanın mavi olduğunu gördüm, o gün çok heyecanlandım. Dünya çok güzel bir gezegendir.
Dördüncü olarak, ağır fırlatma araçlarının temel teknoloji araştırmasını ilerletmeliyiz. 1.000 tondan fazla olan bir rokete büyük roket, 3.000 tonluk bir rokete ise ağır roket denir. 100 tonluk bir cismi anında 200 kilometre yüksekliğe kadar itebilir. 2030 yılında ağır roketlerin gelişimini tamamlayacağız.
2018, ticari havacılığın ilk yılı
Pek çok teknolojik patlama, ticari havacılığın gelişi anlamına gelir. 2018'in ticari havacılığın ilk yılı olduğunu söyleyebiliriz. Ticari lansmanlarda, uzay turizminde ve uzay ve yerin entegrasyonunda büyük iş fırsatları var ve dünya çapında ticari havacılık şimdiden patlama yaşıyor.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki SpaceX bana hayranlık uyandırıyor, çok küçük insanlar ama çok şey yaptılar. Kendimi gerçekten yaşlı hissediyorum, ama şimdi bu yaşlı ve gencin sorunu değil, sistemin sorunu. Şimdi, sistemimizdeki üretkenliğin de tamamen patlayabilmesi için sistemimizi ve mekanizmamızı yenilemek için çok çalışmalıyız.
Şunu da belirtmekte fayda var ki, mevcut yurtiçi ticari havacılık gelişmesi sevindirici Artık ticari havacılık ve uzay uydu şirketlerimiz, roket şirketlerimiz ve ölçüm ve kontrol şirketlerimiz var.Hala ticari fırlatma sahaları için hazırlanıyoruz. Tüm koşullar yerine getirildiğinde, ticari havacılık için uygun alan gelecek ve içinde sayısız tek boynuzlu at doğacak.
Sık sık bir sonraki çıkış nerede diyoruz? Ticari havacılıkta bu süper trilyonluk bir pazar olacak.
Bu alanda domuzlar havaya uçabilir, atlar havaya uçabilir ve her şey havaya uçurulabilir.
Ticari havacılık, küçük uydular, uzay turizmi, yeni malzemeler, havacılık biyolojisi gibi birçok alandaki projeleri kapsar. Gelecekte kesinlikle daha iyi gelişeceğiz!
Gelecek nesiller için bir yedek gezegen bulun
1935 yılında astronotiğin babası olarak bilinen Konstantin Tsiolkovsky vefat etti ve şu meşhur sözünü kitabesine yazdı: "Yeryüzü insanlığın beşiğidir, ancak insanlık içinde sonsuza kadar yaşamayacaktır. Burada, önce atmosfere dikkatlice girecekler ve ardından güneş sistemini fethedecekler. "
İnsanoğlunun türetilmesinin üzerinden 3 milyon yıl geçti Bu dönemde insanlar gibi sayısız tür yok oldu, insanlar da diğer türler gibi ölecek mi?
Herkese sormak istiyorum, çocuklarımız ve torunlarımız yok olmak üzereyken büyükbabasına, büyükannesine, büyükbabasına ve büyükannesine sordu, "O sırada bize neden bir yedek gezegen bulmadınız? O sırada neden bizim için bir teknoloji yapmadınız? O gezegene uçalım? Neden daha önce yaptığınız kadar mutlu yaşamamıza izin vermiyorsunuz? "
Nasıl cevap vermelisin?
Gökyüzünde yaşarsak ve bu sözleri duyarsak yüzümüze utanç gözyaşları dökülür. Şu anda, o günün çok uzakta olduğunu hissedebiliriz, ancak havacılık mühendislerimiz bunu her zaman yapıyor. Hepimiz, gelecekte çocuklarımız ve torunlarımız için bir yedek gezegen bulmayı umarak bunu yapmak için çok çalışıyoruz. !
Teşekkür ederim!
Oluşturuldu: En yaratıcı fikirleri keşfetmek için tiyatro tarzı çevrimdışı konuşma platformu
Mavi kelimeyi tıklayın "daha fazlasını anla" Daha fazlası için Heyecan verici içerik "geliştirin" .
