Yüksek performans-fiyat oranı, geniş alan, ancak yüksek yakıt tüketimi, ilk parti araç sahiplerinin ne dediğini görün!
Geçtiğimiz yıl, yeni nesil Focus ve yeni Forys'lerin lansmanını takiben, Ford, Çin pazarı için özel olarak geliştirilen özel bir modele - yeni Bölge'ye yatırım yaptı. Otomobil orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılsa da giriş fiyatı 120.000'in altında olduğu için piyasaya çıkar çıkmaz tüketicilerden büyük ilgi gördü. Yeni otomobilin lansmanından bu yana bir aydan fazla zaman geçti Tüketicilere yeni otomobiller teslim edilirken, yeni bölgedeki tüketicilerin gerçek deneyimi nedir? Aşağıda, ulusal ölçekte sıralamaya giren ilk on "Araba Bir Çemberi" sizi ilk bölgesel araç sahiplerinin onu nasıl değerlendirdiğini görmeye götürecektir.
En çok memnunum: muhteşem görünüm, zengin konfigürasyon
Tüketicilerin geri bildirimlerinden, görünüm sert ve muhteşem ve bu görünüm için araba seçildi. Farklı insanların görünüş konusunda farklı fikirleri olsa da, yeni alan herkese bir tazelik hissi veriyor. Ford ailesinin tasarımından farklı olarak, ön yüzde geniş bir krom kaplama ağ hava giriş ızgarası alanı kullanıyor (bazı tüketiciler biraz ince göründüğünden şikayet ediyor, çarpmaktan korkuyor!), Keskin LED farlarla görünüyor. Daha da yenilikçi; çift bel çizgisi tasarımı, asma tavan ve çift taraflı egzoz tasarımı SUV'nin gücünü gösteriyor ve yeni bölgenin görünümü gerçekten de engeli aştı.
Bir de boşluk var, tüketiciler arabanın boşluğunun oldukça iyi olduğunu söylediler.Söylemeye gerek yok, arkadaki iki büyük adam çok geniş, bazı tüketiciler onun arkada 1.82 metre boyunda olduğunu söylüyor. Direkt olarak bacakların üzerinden geçebilir; ayrıca bagajda çok yer vardır, böylece arka koltukları indirmeden üç adet 24 inçlik valiz koyabilirsiniz. Nitekim Bölgenin gövde boyutu 4580 * 1936 * 1674mm ve dingil mesafesi 2716mm'dir.Honda CR-V ve Toyota Rongfang gibi çok satan kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında sürüş alanı daha iyi korunur.
Son olarak, konfigürasyon tüketiciler için de tatmin edici bir öğedir. Tüketicilerin geri bildirimlerine göre, LED uzak ve yakın ışın lambaları geceleri uzun huzmeli köpeği öldürebilir; elektrikli koltuk ayarının kullanımı kolaydır ve sürüş yorgun değildir; panoramik sunroof geniş bir açılma alanına sahiptir; sesli akıllı kontrol çok daha kullanışlıdır, düğmelere bakmaya gerek yoktur Ve bunun gibi; gerçekten, gövde stabilizasyon sistemi, lastik basıncı izleme ve Araçların İnternet sisteminin standart konfigürasyonuna ek olarak, yeni otomobil ayrıca koltuk ısıtması, cep telefonu kablosuz şarjı, panoramik görüntüleme, anahtarsız giriş / çalıştırma ve Ford Co-Pilot360'a sahip. Akıllı sürüş yardım sistemlerinin ve diğer konfigürasyonların konforu ve pratikliği, aynı fiyata birçok ortak girişim modelini geride bırakıyor.
Hiç memnun kalmayanlar: yüksek yakıt tüketimi, detaylar iyileştirilecek
Birçok tüketici, yeni Bölgenin maksimum 140 beygir gücünde ve 225 Nm tepe torklu 1.5T motorla donatıldığını bildirdi.Başlangıçta gaz biraz yavaş ve güç güçlü değil.Sadece temelde yeterli olduğu ve CVT şanzımanın garantili olduğu söylenebilir. Sürüş konforu; ancak 100 kilometrede yaklaşık 9 litre yakıt tüketimi, bazı netizenlerin memnuniyetsizliğini çekti (yakıt tüketimini seven tüketiciler, 48V hafif hibrit sistemi düşünebilir); ayrıca, yeni arabaların kokusu ve lastiklerin gürültüsü gibi detayların iyileştirilmesi gerekiyor.
Ulusal düzeyde ilk on sırada yer alan "Car One Circle", yeni bölgenin yerel tüketicilerin ihtiyaçlarına dayandığına ve kalite, zeka ve maliyet etkinliği açısından iyi bir pazar rekabet gücüne sahip olduğuna inanıyor. İstatistikler, Bölgenin bu yıl Ocak ayında 1.500'den fazla araç sattığını gösteriyor.Bu sonuç şaşırtıcı değil ama çok da kötü değil. Birçok tüketici bu araba hakkında karışık eleştirilere sahip olabilir ve mermi değişimi gibi diğer şeyler genellikle eleştirilir. Eğer düşünürseniz, 120.000'den daha az bir fiyata Ford logosu olan orta boy bir SUV satın alabilirsiniz. !
