10 yıl! "Aynı" Mercedes-Benz'in bu kadar büyük bir değişikliği var mı?
İki gün önce, topladığım ikinci el hakkında sizinle sohbet ettik. Mercedes W211 (07 E350), eski E-sınıfı çok iyi, peki ya yeni E-sınıfı?
Bugün bir arkadaşımdan nakit ödünç aldım E300L, Seninle paylaşmama izin ver Yeni nesil E sınıfı ne tür bir ilerleme kaydetti?
Harika içeriği izlemek için videoyu dürtün!
Video yükleniyor ...
Zarif ve dinamik
Bu W211'i görebilirsiniz. Görünüm tasarımı çok zarif.
Dört gözlü ön ışık tasarımı, Motor kapağı çıkıntısı Çok iyi Zarif ve klasik bir his.
Ve bu Yepyeni E300L O olur Özellikle dinamik
Başlıkta özellikle karmaşık çizgiler olmadığını görebilirsiniz, ancak Birkaç kas çizgisi Oluşan Köşeler keskin ve dinamik.
Bu yeni logo kullanır Siyah ve gümüş kontrastlı tasarım, Sadece görünüyor Özellikle vahşi ve güçlü Zıtlık çok açık.
Kullandığı eski modellerde Mavi ve gümüşün birleşimi, Görünmek Çok zarif.
W211'deki farlar HID xenon far teknolojisini kullanma.
Zaten seçilmişti Takip direksiyon teknolojisi, Başka bir deyişle, lamba duyunun üzerinde bir motor var. Yüksek hızda dönerken dönebilir içinde Düşük hızda dönerken bu olabilir Bazı köşeleri aydınlatmak için bir sis lambasını açın. Yeni E-Serisi Üst Mercedes, araba farlarının teknolojisini gerçekleştirdi Yükselt, Ona rağmen Sadece bir lens, Ama tarafından yapılır 84 bağımsız LED ampul oluşturulacak nın-nin.
Otoyollarda veya köy yollarında giderken, Bu taraftaki uzun farı otomatik olarak kapatın, Bu şekilde yapabilirsiniz Rakibin aracını sallamadan Haydi Görüş daha iyi hale gelir.
Eski E-sınıfının kuyruk tasarımı aslında nispeten konuşuyor Daha karmaşık. Örneğin, koyar Yüksek konumlu fren lambaları ve bazı çizgiler bagaja yerleştirilmiştir Yukarı.
Yeni E-Serisi'nde aslında pek çok ayarlama yaptı, Daha özlü olmayı umuyoruz, Öyle olacak Yüksek konumlu fren lambası Koymak Arka camın altında.
Bu bagaj için yer bırakıyor Tasarım için çok alan, Bu aynı zamanda yeni nesil bir E sınıfı yapar Bagajın tasarımı entegre edilmiştir.
Yeni E-sınıfı kabul edildi Yıldız stop lambalarının tasarımı, var Çok iyi akıllı güvenlik işlevi. Gün içinde adım atarken Parlaklık% 100, Gece parlaklık % 80'e kadar, Bu şekilde geceleri o kadar da göz kamaştırıcı değil.
Ve daha da önemlisi, bu araba Dur ve trafik ışıklarını bekle Veya içinde Düşük hızda hareket ederken, onun Arka farların parlaklığı% 60'a düşecek, Arkadaki arabanın sürücüsünün duygularına iyi bakabilmek adına, Oldukça insancıl Gmp
Daha teknolojik bir iç mekan
Tamamında İç stil Yeni E sınıfı ve eski E sınıfı Aradaki fark oldukça büyük W211 Zarif ve melodik tarz.
Ve yeni E-Serisi Lüks olarak Teknolojik açıdan daha zengin olun.
Büyük boyutlu çift ekranlar
Yeni nesil COMAND sistemi
64 renkli ayarlanabilir ortam ışığı
Berlin'in Sesi
Tüm bunlar bu yeni E-sınıfını lüks ve teknolojiyle dolu yapıyor
Daha dinamik ve daha hafif sürüş deneyimi
Yeni E-Serisi benim için açıldı İlk izlenim Sadece W211'e göre Açısından Hafiflemek, Yol tutuş açısından çok hafif hale gelir ve direksiyon simidinin gücü nispeten büyük olacaktır. Dönerken ve yönlendirirken çok hafif (W211in direksiyon simidi hala nispeten ağırdır) ve bu Araba şasisi Bana hissettirmek Aynı zamanda çok hafiftir.
Bu E-Serisi araba bir 2.0L turboşarjlı motor, 9 maç Hız şanzımanı, Ve benim W211'in V6 motoru Buna karşılık, motorun dokusunun önceki nesil otomobil (W211) kadar doğrusal olmadığını söylemeliyim.
Hiçbir yolu yok çünkü şimdi Enerji tasarrufu, Küresel standart, gücü karşılamak için daha küçük bir motor hacmi gerektirir, aksi takdirde üretmek bile istemezsiniz. 2.0T motor için daha fazlası Önemli olan şehir içi ulaşım performansı. Her şeyden önce Düşük hızda çok büyük tork, Size iyi bir hızlanma keyfi yaşatabilir.Aynı zamanda gücü az değildir, bu nedenle sürekli hızlanmada kullanabilirsiniz. Dokuz ileri vites kutusu ile Daha akıcı ve daha enerji verimli performans.
Yoldaki bazı derzlerden veya hız tümseklerinden geçerken, arabanın Süspansiyon iyidir.
Ancak W211 ile Hava süspansiyonu Kesinlikle kıyaslanamaz, sonuçta, havalı süspansiyon çok daha güçlü bir yüksek seviyeye sahip olacak. Ama şimdi bu E sınıfı mekanik süspansiyon bunu ben de hissediyorum Çok konforlu.
Yeni E-Serisi, güvenlik açısından da birçok işleve sahiptir. Otomatik fren sistemi, Sistem, aracın arka tarafa geçmek üzere olduğunu belirlediğinde, Otomatik olarak frenleri tam olarak uygulamanıza yardımcı olur.
Aynı zamanda Şeritten ayrılma destek sistemi, kör nokta uyarı sistemi Bu araba da seçebilir Uyarlanabilir seyir sistemi, Ayrıca .... sahip Otomatik direksiyon düzeltme işlevi
sana yardım etmek Tek şeritte sürmeye devam edin.
Bu arabada ayrıca Durdurma işlevini takip edin, Birçok otomobil için otomatik seyir Durduğumda gitmeyeceğim Süre Bu E-Serisi ile durum böyle değil. Öndeki araba durursa Hemen ayrılmak için yaklaşık 3-5 saniye Yukarı. O zaman arabamız Otomatik takip edin, Bu sayede sıkışık yol koşullarında sürücüye verilecek İyi bir rahatlık sağlayın.
Güvenlik sistemlerinden bahsetmişken, Mercedes-Benz sistemi çok Gurur duyuyor. Çünkü bu E-Serisi'nden önce Mercedes-Benz, PRE-SAFE sistemi Arabaya takılı, bilmek istiyorum PRE-SAFE sisteminin işlevleri nelerdir ?
Sadece aşağıdaki resmi dürtün!
sonuç olarak
Yukarıdaki paylaşım sayesinde, yeni nesil E-sınıfı ile W211'im arasındaki farkı zaten hissedebileceğinize inanıyorum. Tasarım dilinin tarzı tamamen farklıdır. Bu iki araba aslında aklımda Mercedes-Benz E-Serisi'nin iki zirvesini temsil eden, Eski E-sınıfı temsil eder Mercedes-Benz'in zarif ve melodik sürüş deneyimi.
Ve yeni E-Serisi, Günümüzde gençler daha dinamik ve tutkulu sürüş eğlencesini seviyorlar.
Bu iki arabadan hangisini beğendin? Mesaj alanına gelin ve benimle etkileşim kurun! Ne düşündüğünü söyle!
